{"id":1667,"date":"2023-04-06T13:34:49","date_gmt":"2023-04-06T11:34:49","guid":{"rendered":"http:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=1667"},"modified":"2023-04-06T13:34:51","modified_gmt":"2023-04-06T11:34:51","slug":"eszak-koreabol-kinaba-vonattal-uti-jelentes-1409-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=1667","title":{"rendered":"\u00c9szak Kore\u00e1b\u00f3l K\u00edn\u00e1ba vonattal, \u00fati jelent\u00e9s 14:09"},"content":{"rendered":"\n

Hello \u00e9s \u00fcdv\u00f6zl\u00e9gy ezen \u00fati jelent\u00e9shez Phenjan-b\u00f3l, \u00c9szak Kore\u00e1b\u00f3l!
Ma, ez a ritka \u00e9s szokatlan \u00fati jelent\u00e9sek egyike lesz, mivel vonattal Pekingbe utazok.
A Phenjan-i vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s indul\u00e1si csarnok\u00e1ban vagyok.
Van egy alap-ell\u00e1t\u00e1sos bolt.
Egy akv\u00e1rium \u00e9s telev\u00edzi\u00f3 a v\u00e1r\u00f3terem mellett.
Ha m\u00e1r elk\u00e9sz\u00fclt a vonatunk, ideje volt felsz\u00e1llnunk.
Az \u00e1llom\u00e1s \u00e9p\u00edt\u00e9szeti szerkezete m\u00e9lt\u00f3s\u00e1gteljesen n\u00e9z ki, \u00e9s csak n\u00e9h\u00e1ny z\u00e1szl\u00f3 van, melyek k\u00f6r\u00fcl \u2013 \u00fagy gyan\u00edtom \u2013 kommunista szlogenek vannak.
Amint fell\u00e9ptem a vonatra, egy sz\u00e9p k\u00e9k sz\u0151nyeg fogadott.
Egy olyan jegyet vettem, ahol a f\u00fclk\u00e9t 3 m\u00e1sik szem\u00e9llyel kell megosztanom.
Volt egy fels\u0151 \u00e1gy \u00e9s egy als\u00f3 mindk\u00e9t oldalon, \u00e9s rendesnek \u00e9s tiszt\u00e1nak n\u00e9ztek ki.
Mindegyik \u00e1gyhoz volt takar\u00f3, p\u00e1rna \u00e9s leped\u0151.
Volt hely a fels\u0151 \u00e1gy alatt \u00e9s az ajt\u00f3 felett a csomagok elhelyez\u00e9s\u00e9re.
Voltak f\u00fclkevil\u00e1g\u00edt\u00e1sok, szem\u00e9lyes \u00e1gy melletti vil\u00e1g\u00edt\u00e1s, P.A. (utas t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3) hangsz\u00f3r\u00f3k, \u00e9s t\u0171z-\u00e9rz\u00e9kel\u0151 a f\u00fclk\u00e9ben.
Asztal az \u00e9tkez\u00e9shez, \u00e9s egy nagy ablak, hogy \u00e9lvezhess\u00fck a kil\u00e1t\u00e1st.
Egy nagyon \u00e9rzelmes jelenet volt az \u00e1llom\u00e1son, ahogy a vonat \u00fatj\u00e1ra indult.
Igaz\u00e1n neh\u00e9z volt ennyire s\u00edr\u00f3 embereket l\u00e1tni.
A legt\u00f6bb \u00e9szak-koreai nem \u00e9rintkezhet k\u00fclf\u00f6ldivel, hacsaknem magas-rang\u00fa tisztvisel\u0151 vagy \u00fczletember.
\u00cdgy azokra, akik K\u00edn\u00e1ba mennek dolgozni vagy m\u00e1s orsz\u00e1gokba, v\u00e1rni kell, am\u00edg haza nem t\u00e9rnek \u00c9szak Kore\u00e1ba, hogy \u00fajra kapcsolatuk legyen.
De szem\u00e9lyesen, nekem j\u00f3l telt az id\u0151m \u00c9szak Kore\u00e1ban.
Ez egy sz\u00e9p orsz\u00e1g, \u00e9s az emberek, akikkel kapcsolatba ker\u00fcltem, nagyon bar\u00e1ts\u00e1gosak voltak, bele\u00e9rtve a bev\u00e1ndorl\u00e1si \u00e9s v\u00e1mtisztvisel\u0151ket is.
A bel\u00e9p\u00e9s \u00e9s kil\u00e9p\u00e9s k\u00f6zben is mosollyal az arcukon v\u00e9gezt\u00e9k dolgukat, \u00e9s bar\u00e1ts\u00e1gos besz\u00e9lget\u00e9sekkel, helyenk\u00e9nt tr\u00e9f\u00e1lkozva.
Most haladunk \u00e1t a v\u00e1roson, mik\u00f6zben a vonat sebess\u00e9gre tesz szert.
Az \u00e9p\u00fcletek itt magasak \u00e9s sz\u00ednesek.
Phenjan-nak metr\u00f3 rendszere is van, amely egyike a legm\u00e9lyebben fekv\u0151knek, ha nem a legm\u00e9lyebb.
Most elhagyjuk a v\u00e1rost, \u00e9s vid\u00e9ki ter\u00fcleteken utazunk kereszt\u00fcl.
\u00c9szak Korea nagy r\u00e9sze ilyen mez\u0151kkel \u00e9s farmerekkel minden\u00fctt.
\u00c9szak Kore\u00e1t k\u00e9nyszer\u00edtett\u00e9k, hogy \u00f6n\u00e1ll\u00f3 legyen a szankci\u00f3k miatt, amiket az ENSZ terhelt r\u00e1juk.
Hab\u00e1r van kereskedelem a DPRK (Koreai N\u00e9pi Demokratikus K\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1g) \u00e9s K\u00edna k\u00f6z\u00f6tt.
Kezdtem \u00e9hes lenni, \u00edgy elhat\u00e1roztam, hogy elmegyek a vonat \u00e9ttermi r\u00e9sz\u00e9be.
Az \u00e9tkez\u0151kocsi j\u00f3l volt berendezve, asztalokkal \u00e9s kanap\u00e9kkal mindk\u00e9t oldalon.
\u00c9s az \u00e9tel is \u00edzletes volt.
\u00c9hes voltam, \u00edgy rendeltem n\u00e9h\u00e1ny csirk\u00e9t \u00e9s r\u00e1kokat.
Volt mosd\u00f3 is.
Volt iv\u00f3v\u00edz \u00e9s WC-k is.
Az utaz\u00e1s nagy r\u00e9sze vid\u00e9ki ter\u00fcleten t\u00f6rt\u00e9nt, minden\u00fctt mez\u0151kkel k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fcnk.
B\u00e1rmilyen h\u00e1zat l\u00e1ttunk \u00fatk\u00f6zben, mind sz\u00ednes volt, mint Phenjan magas \u00e9p\u00fcletei.
Hamarosan el\u00e9rt\u00fck a hat\u00e1rv\u00e1rost \u00e9s Sinuiju \u00e1llom\u00e1s\u00e1t.
L\u00e1thatjuk K\u00edn\u00e1t a horizonton.
\u00c9s a kontraszt a kett\u0151 k\u00f6z\u00f6tt olyan nyilv\u00e1nval\u00f3.
Most meg\u00e1llunk Sinuiju-ban.
Itt fogunk \u00e1tmenni az \u00e9szak Koreai bev\u00e1ndorl\u00e1si \u00e9s v\u00e1mvizsg\u00e1laton.
Az elj\u00e1r\u00e1s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20 percig tart.
M\u00e9g egyszer, mind a bev\u00e1ndorl\u00e1si \u00e9s v\u00e1mtisztvisel\u0151k nagyon udvariasak voltak, \u00e9s mindig mosollyal az arcukon dolgoztak.
A peronon v\u00e1rtunk, mik\u00f6zben a v\u00e1mosok ellen\u0151rizt\u00e9k a vonatot.
Az \u00f6sszes formalit\u00e1s ut\u00e1n, ideje volt elindulni K\u00edn\u00e1ba.
Most fogunk \u00e1tkelni a Yalu foly\u00f3n a K\u00ednai-Koreai Bar\u00e1ts\u00e1g h\u00eddon.
El kell mondjam, hogy ekkor nagy megk\u00f6nnyebb\u00fcl\u00e9st \u00e9reztem, \u00e9s olyan volt, mintha b\u00f6rt\u00f6nb\u0151l szabadultam volna.
Az ut\u00f3bbi n\u00e9h\u00e1ny napban, nem volt megengedve, hogy b\u00e1rhova menjek k\u00eds\u00e9r\u0151ink n\u00e9lk\u00fcl.
\u00c9s most szabadon k\u00f3sz\u00e1lhatok
Az ir\u00f3nia az, hogy K\u00edn\u00e1ba mentem, ahol szint\u00e9n korl\u00e1toz\u00e1sok vannak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kommunik\u00e1ci\u00f3kra vonatkoz\u00f3an.
De m\u00e9g mindig jobb a helyzet, mint \u00c9szak Kore\u00e1ban.
Ez volt az eredeti h\u00edd, mely \u00f6sszek\u00f6t\u00f6tte ezt a k\u00e9t orsz\u00e1got, amit leromboltak a h\u00e1bor\u00faban.
Ez most egy turista helysz\u00edn.
V\u00e9g\u00fcl meg\u00e9rkezt\u00fcnk Dandong-ba, ami a hat\u00e1r k\u00ednai oldala.
Itt m\u00e9g egyszer le fogunk sz\u00e1llni, \u00e1tesni a k\u00ednai bev\u00e1ndorl\u00e1si \u00e9s v\u00e1mvizsg\u00e1laton.
\u00c9s a hozz\u00e1m hasonl\u00f3k, akik Pekingbe mennek, \u00fajra vonatra sz\u00e1llnak n\u00e9h\u00e1ny \u00f3ra m\u00falva.
Az \u00f6sszes formalit\u00e1s ut\u00e1n, most felsz\u00e1llok \u00fajra a vonatra Peking fel\u00e9.
Nem t\u00falzottan fedeztem fel Dandong-ot, de \u00fagy n\u00e9z, ki mint egy j\u00f3l fejlett v\u00e1ros.
B\u00e1rcsak t\u00f6bb id\u0151m lenne felfedezni\u2026
Viszl\u00e1t Dandong!
Peking k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 900 kilom\u00e9terre van Dandongt\u00f3l.
Ez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 11 \u00f3r\u00e1t tesz ki, vagy ilyesmit, \u00e9s ez\u00e9rt hamar elaludtam, miut\u00e1n elhagytuk Dandongot.
Most m\u00e1r a k\u00f6vetkez\u0151 reggel volt, \u00e9s gyorsan k\u00f6zeledt\u00fcnk Pekinghez.
J\u00f3l aludtam az \u00e9jszaka, hab\u00e1r azt k\u00edv\u00e1ntam, hogy hosszabb legyen.
Peking n\u00e9h\u00e1ny l\u00e1tv\u00e1nya \u00e9s hangja, ahogy lassan megk\u00f6zel\u00edtj\u00fck a f\u0151v\u00e1ros f\u0151p\u00e1lyaudvar\u00e1t.
Rem\u00e9lem \u00e9lvezt\u00e9tek ezt az \u00fati jelent\u00e9st.
K\u00e9rem iratkozzatok fel a csatorn\u00e1mra, ha t\u00e9nyleg \u00e9lvezt\u00e9tek.
Rendszeresen felt\u00f6lt\u00f6k ilyen vide\u00f3kat.
\u00c9s k\u00e9rlek l\u00e1jkoljad ezt a vide\u00f3t, ha tetszett.
\u00c9s ne felejts el r\u00e1kattintani a harang ikonra, ami \u00e9rtes\u00edt t\u00e9ged, ha egy \u00faj vide\u00f3t t\u00f6lt\u00f6k fel.
Megoszthatod a visszajelz\u00e9sedet, bele\u00edrva a lenti kommentek szakaszba.
Peking vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s\u00e1n k\u00edv\u00fclr\u0151l, k\u00f6sz\u00f6net a film megn\u00e9z\u00e9s\u00e9\u00e9rt\u2026<\/p>\n\n\n\n

\n