{"id":181,"date":"2023-03-07T21:35:19","date_gmt":"2023-03-07T20:35:19","guid":{"rendered":"http:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=181"},"modified":"2023-03-07T21:35:21","modified_gmt":"2023-03-07T20:35:21","slug":"zillertalbahn-a-jenbach-mayrhofen-keskeny-nyomtavolsagu-vasut-429","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=181","title":{"rendered":"Zillertalbahn, a Jenbach – Mayrhofen keskeny nyomt\u00e1vols\u00e1g\u00fa vas\u00fat 4:29"},"content":{"rendered":"\n

[Innsbruck, Jenbach \u2013Mayrhofen]
A Ziller v\u00f6lgyi vas\u00fat v\u00e9g\u00e1llom\u00e1sa Mayrhofen.
A vas\u00fatvonal a 20. sz. elej\u00e9n \u00e9p\u00fclt meg, de l\u00f3vontat\u00e1s tartotta fenn a kapcsolatot, naponta h\u00e1romszor oda-vissza a 32 km hossz\u00fa vas\u00fatvonalon, am\u00edg a vonat \u00e9s k\u00e9s\u0151bb a busz \u00e1tvette ezt a feladatot.
B\u00e1r jelent\u0151s\u00e9ge a gazdas\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra kev\u00e9sb\u00e9 fontoss\u00e1 v\u00e1lt a m\u00falt sz\u00e1zad v\u00e9g\u00e9n, m\u00e9g mind\u00e9g sok erd\u0151gazd\u00e1lkod\u00e1s folyik Ausztri\u00e1ban. Az erd\u0151k f\u0151leg a hegyek alacsonyabb r\u00e9szein \u00e9s a v\u00f6lgyekben tal\u00e1lhat\u00f3k. A f\u00e1t haszn\u00e1lj\u00e1k \u00fczemanyagk\u00e9nt, vagy a fafeldolgoz\u00f3 iparnak sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k, k\u00f6zel 3 milli\u00f3 hekt\u00e1rr\u00f3l Ausztri\u00e1ban.
K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 12.000 m3 f\u00e1t termelnek ki \u00e9vente.
A Ziller v\u00f6lgy a r\u00e9gi\u00f3k egyike, amihez fontos az erd\u00e9szeti vas\u00fatvonal.
A Ziller v\u00f6lgyi vas\u00fat egy n\u00e9pszer\u0171 turista \u00fatvonal, aminek rengeteg k\u00f6ze van a sz\u00e9p term\u00e9szethez.
A nemzeti park a v\u00f6lgyben egy v\u00e9dett ter\u00fclet. A kapcsolat Jenbach \u00e9s Mayrhofen k\u00f6z\u00f6tt t\u00f6bb mint 100 \u00e9ves, \u00e9s a k\u00e9t g\u0151zmozdony\u00e1val \u00e9s r\u00e9gi vagonjaival egy nosztalgikus megjelen\u00e9st k\u00edn\u00e1l. Ami nem v\u00e1ltoztat azon a t\u00e9nyen, hogy a r\u00e9gi vas\u00fatvonalat haszn\u00e1lt\u00e1k, hogy ki\u00e9p\u00edtsenek egy sz\u00e1loptik\u00e1s k\u00e1belt, ami azt jelenti, hogy a gyors internet kapcsolatok rendelkez\u00e9sre \u00e1llnak a kiszolg\u00e1lt lakoss\u00e1g sz\u00e1m\u00e1ra. De f\u00e1jlok k\u00fcldhet\u0151k \u00e1llom\u00e1st\u00f3l \u00e1llom\u00e1sig is, \u00edgy a menetrend friss marad, ami fontos, mert a turista kir\u00e1ndul\u00e1sokon k\u00edv\u00fcl, nem kevesebb, mint 45 vonat k\u00f6zlekedik naponta mindk\u00e9t ir\u00e1nyban ezen az \u00fatvonalon.
[Mayrhofen]
Miut\u00e1n egy \u00f3r\u00e1ja \u00e9lvezz\u00fck a vonatr\u00f3l a sz\u00e9p tavaszi term\u00e9szetet, \u00e9s az egyform\u00e1n havas cs\u00facsokat, felt\u0171nik Mayrhofen.
Hab\u00e1r a falunak csak n\u00e9h\u00e1ny ezer lakosa van, egy nagyon n\u00e9pszer\u0171 pihen\u0151hely t\u00e9len s\u00edel\u00e9shez \u00e9s ny\u00e1ron hegym\u00e1sz\u00e1shoz, vagy hegyi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1shoz. A falub\u00f3l a tapasztalt hegyi t\u00far\u00e1z\u00f3k vagy ker\u00e9kp\u00e1rosok sz\u00e9p kir\u00e1ndul\u00e1sokat tehetnek, \u00e9s a v\u00e1llalkoz\u00f3-szellem\u0171ek is, akik igaz\u00e1n akarnak tal\u00e1lni Mayrhofen ter\u00fclet\u00e9n n\u00e9h\u00e1ny lejt\u0151t, ahol s\u00edelhetnek jeges gleccser havon, m\u00e9g a ny\u00e1ri h\u00f3napokban is. A l\u00e1togat\u00e1sunk Mayrhofen-be csak n\u00e9h\u00e1ny percig tart, ha a vonat meg\u00e1ll, azonnal a busz ut\u00e1n n\u00e9z\u00fcnk, ami visszavisz minket Jenbachba, a k\u00f6vetkez\u0151 c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sunkra. A busz val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u00e1r k\u00e9szen \u00e1ll az indul\u00e1sra.
[Jenbach]
(A vonat is visszat\u00e9r Jenbachba, de a busz gyorsabb, \u00e9s ma m\u00e9g Jenbachb\u00f3l az Achensee fel\u00e9 is megy a kir\u00e1ndul\u00e1s, szint\u00e9n vonattal).
A Jenbach \u2013 Achensee vonalat k\u00e9t nagyon \u00f6reg fogaskerek\u0171 mozdonnyal \u00fczemeltetik, amik a leg\u00f6regebbek a vil\u00e1gon, a bennfentesek szerint.
1888 \u00e9s 1889 k\u00f6z\u00f6tt k\u00e9sz\u00edtette ezeket sorozatban a floridsdorfi, b\u00e9csi mozdonygy\u00e1r, \u00e9s m\u00e9g mind\u00e9g \u00fczemelnek.
Az \u00fatvonal, amire most megy\u00fcnk teljesen turisztikai, \u00e9s utaz\u00e1sonk\u00e9nt k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10-50 ember van az el\u0151szezonban, akik pont bef\u00e9rnek egy kocsiba.
A t\u00e9ny, hogy a mozdony mindent elh\u00faz a fogasl\u00e9ces v\u00e1g\u00e1nyon, amin halad. A mozdony t\u00e9nylegesen el\u0151re halad, \u00e9s ezzel az \u00e1tviteli szerkezettel jobban h\u00fazza a vonatot.
[Jenbach \u2013 Achensee]
A c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sunk Achensee, a h\u00edres tiroli hegyi t\u00f3 l\u00e9legzetel\u00e1ll\u00edt\u00f3 term\u00e9szettel, ahol rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3 lenni, ny\u00e1ron.<\/p>\n\n\n\n

\n