T\u00e1vol a modern \u00e9p\u00edt\u00e9szet egy mesterdarabj\u00e1t\u00f3l, a Feketebalog els\u0151 pillant\u00e1sra egy jelent\u00e9ktelen kis ter\u00fcletnek t\u0171nik, elhelyezkedve a fest\u0151i feny\u0151 tiszt\u00e1s hegyekben
a szlov\u00e1k vid\u00e9ken.
Otthona egy kicsi klubnak, amit TJ Tatran Feketebalog-nak neveznek.
Azonban, ha azt v\u00e1lasztod, hogy megl\u00e1togasd a meccset, \u00e1ltal\u00e1ban p\u00e1ratlan meglepet\u00e9sben lesz r\u00e9szed, mert a feketebalogi vas\u00fatvonal k\u00f6zvetlen\u00fcl
a lel\u00e1t\u00f3 \u00e9s a futballp\u00e1lya k\u00f6zt halad, a vonat meg\u00e1llhat, \u00e9s m\u00e9g jobb, hogy a vonat \u00e1thalad a stadionon m\u00e9g meccsek k\u00f6zben is.
A rajong\u00f3kr\u00f3l tudj\u00e1k, hogy megtapsolj\u00e1k a vonatokat, amint \u00e1thaladnak, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az\u00e9rt, mert a legt\u00f6bb t\u00e9nylegesen g\u0151z\u00f6s a 20. sz\u00e1zad elej\u00e9r\u0151l.
Ez rendszeres figyelem elvon\u00e1ss\u00e1 v\u00e1lt a j\u00e1t\u00e9kosok sz\u00e1m\u00e1ra, akik nem hallhatj\u00e1k egym\u00e1st a g\u0151zmozdonyok zajos m\u0171k\u00f6d\u00e9se miatt.
Nem meglep\u0151, hogy a TJ Tatran Feketebalog stadionr\u00f3l \u00fagy tartj\u00e1k, hogy az egyetlen sport stadion a vil\u00e1gon, amin egy akt\u00edv vas\u00fatvonal halad kereszt\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n
Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s a Feketegarami Erdei vas\u00fathoz a wikip\u00e9di\u00e1b\u00f3l:
A Feketegarami Erdei Vas\u00fat (szlov\u00e1kul \u010ciernohronsk\u00e1 \u017eeleznica, \u010cH\u017d) kisvas\u00fat Szlov\u00e1ki\u00e1ban, a Beszterceb\u00e1nyai ker\u00fcletben, a Brezn\u00f3b\u00e1nyai j\u00e1r\u00e1sban.
T\u00f6rt\u00e9nete:
A G\u00f6m\u00f6r\u2013Szepesi-\u00e9rchegys\u00e9gben fekv\u0151 Fekete Garam Vas\u00faton (F. G. V.) 1909-ben kezd\u0151d\u00f6tt meg a forgalom a feketebalogi f\u0171r\u00e9sztelep \u00e9s Kisgaram k\u00f6z\u00f6tt.
Az I. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa sor\u00e1n orosz hadifoglyok \u00e9p\u00edtett\u00e9k tov\u00e1bb a v\u00e9g\u00fcl m\u00e1r 131,98 km-es fasz\u00e1ll\u00edt\u00f3 h\u00e1l\u00f3zatot.
A szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s 1927. j\u00falius 19-\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt Kisgaram \u00e9s Feketebalog k\u00f6z\u00f6tt. A forgalom az 1960-as \u00e9vekt\u0151l folyamatosan esett.
Az egyre r\u00f6vid\u00fcl\u0151 h\u00e1l\u00f3zat utols\u00f3 szakasz\u00e1t 1982-ben z\u00e1rt\u00e1k be.
1992-ben indult \u00fajra mint m\u00fazeumvas\u00fat. 1995-ben a Fekete-Garam Mikror\u00e9gi\u00f3 k\u00f6zs\u00e9gt\u00e1rsul\u00e1s lett a tulajdonosa.
2001-t\u0151l a Feketegarami Vas\u00fat (\u010ciernohronsk\u00e1 \u017eeleznica) nonprofit szervezet \u00fczemelteti.
Jelenleg a Fekete-Garam v\u00f6lgy\u00e9ben halad Henriktelept\u0151l, Z\u00f3lyombr\u00e9z\u00f3 k\u00fclv\u00e1ros\u00e1t\u00f3l d\u00e9lkeletre Feketebalogig, majd el\u00e1gazik.
Az egyik szakasz a Vidra-patak v\u00f6lgy\u00e9ben d\u00e9lnyugati ir\u00e1nyban a vidr\u00e1si erd\u00e9szeti skanzen fel\u00e9 halad, a m\u00e1sik d\u00e9lnyugatra Dobrocs fel\u00e9.<\/p>\n\n\n\n