Top 10 leghihetetlenebb monorail.<\/p>\n\n\n\n
10 Walt Disney World (Disney Vil\u00e1g) monorail rendszer.
Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legh\u00edresebb egys\u00edn\u0171 vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9si rendszer a vil\u00e1gon, a Walt Disney monorail Florid\u00e1ban volt az els\u0151, amit 1971-ben nyitottak meg. Ezt k\u00f6vett\u00e9k a b\u0151v\u00edt\u00e9sek 1982-ben \u00e9s az 1990-es \u00e9vekben. Ma m\u00e1r 14.7 m\u00e9rf\u00f6ldre (23.5 km) terjed ki, \u00e9s a 7 \u00e1llom\u00e1sa kiszolg\u00e1lja az Epcot-ot a M\u00e1gikus (Var\u00e1zslatos) Kir\u00e1lys\u00e1got, \u00e9s 3 \u00fcd\u00fcl\u0151helyet. 12 hat-kocsis vonat van, melyek mindegyike 203 l\u00e1b (61.87 m) hossz\u00fa, \u00e9s 10.5 l\u00e1b (3.2 m) magas, \u00e9s 7.000 embert sz\u00e1ll\u00edtanak minden ir\u00e1nyban, minden \u00f3r\u00e1ban, ami \u00f6sszesen t\u00f6bb mint 150.000 vend\u00e9g minden nap.
A vonat el\u00e9rheti a 40 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra (64 km\/h) maxim\u00e1lis sebess\u00e9get, \u00e9s a teljes rendszer automatiz\u00e1lt, vonatvezet\u0151kkel az els\u0151 f\u00fclk\u00e9ben, hogy k\u00e9zn\u00e9l legyenek v\u00e9szhelyzet eset\u00e9n. A 12 vonat mind beazonos\u00edthat\u00f3 a saj\u00e1t sz\u00edneik alapj\u00e1n, mint pl. piros, korall, ez\u00fcst, \u00e9s \u0151szibarack, \u00e9s gyakran tematiz\u00e1lva van a leg\u00fajabb Disney t\u00e9m\u00e1kkal, mint pl. a Tron Toy 4. T\u00f6rt\u00e9net, \u00e9s a Hihetetlenek. A Disney Vil\u00e1g monorail rendszere a harmadik legt\u00f6bbet haszn\u00e1lt monorail a vil\u00e1gon, \u00e9s gyakran hivatkoznak r\u00e1, mint bizony\u00edt\u00e9k, hogy m\u00e1s helyek is l\u00e1ss\u00e1k, hogy az ilyen k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zatok sikeresek lehetnek.<\/p>\n\n\n\n
9 A \u201erep\u00fcl\u0151\u201d panda vonal
A rep\u00fcl\u0151 panda vonal nevet adt\u00e1k egy f\u00fcgg\u0151 monorail-nek Chengdu v\u00e1rosban, nyugat K\u00edn\u00e1ban. A v\u00e1ros h\u00edres a panda szent\u00e9ly\u00e9r\u0151l (mened\u00e9khely\u00e9r\u0151l) \u00e9s teny\u00e9szt\u0151 programj\u00e1r\u00f3l, ez\u00e9rt hogy kihaszn\u00e1lj\u00e1k ezt, a vonatok mind \u00fagy lettek tervezve, hogy panda mack\u00f3knak n\u00e9zzenek ki. A h\u00e1l\u00f3zatot \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy seg\u00edtse a turist\u00e1k utaz\u00e1s\u00e1t a sz\u00f3rakoztat\u00f3 helyek k\u00f6zt a v\u00e1rosban, \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9g t\u00f6red\u00e9k\u00e9\u00e9rt \u00e9p\u00edtett\u00e9k meg, mint amibe egy f\u00f6ldalatti ker\u00fclne. A v\u00e1g\u00e1ny alig t\u00f6bb mint 7 m\u00e9rf\u00f6ld (11.2 km), \u00e9s mindegyik vonat 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/h (80 km\/h) sebess\u00e9ggel k\u00f6zlekedik, 500 utassal a k\u00e9t alum\u00ednium kocsiban. A kocsik bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sa a v\u00e1g\u00e1ny ment\u00e9n l\u00edtium akkumul\u00e1torokkal t\u00f6rt\u00e9nik, amik \u00fajra t\u00f6lt\u0151dnek, amikor a vonatok el\u00e9rnek egy \u00e1llom\u00e1st. Mivel egy teljesen automatiz\u00e1lt h\u00e1l\u00f3zat, nincsenek vezet\u0151k a fed\u00e9lzeten, \u00e9s a vonalat f\u0151leg a helyi k\u00f6z\u00fat h\u00e1l\u00f3zat felett \u00e9p\u00edtett\u00e9k, hogy a rendelkez\u00e9sre-\u00e1ll\u00f3 helyet a legjobban kihaszn\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n
8 A Wuppertal-i monorail f\u00fcgg\u0151vas\u00fat
A f\u00fcgg\u0151 monorail Wuppertal v\u00e1ros\u00e1ban, N\u00e9metorsz\u00e1g, a vil\u00e1g legr\u00e9gibb villamos meghajt\u00e1s\u00fa f\u00fcgg\u0151 vas\u00fatja, \u00e9s el\u0151sz\u00f6r t\u00f6bb mint 120 \u00e9vvel ezel\u0151tt \u00e1llt \u00fczembe. A f\u00fcgg\u0151vas\u00fat, ami Schwebebahn-k\u00e9nt ismert, a v\u00e1ros egyik meghat\u00e1roz\u00f3 jellegzetess\u00e9ge, \u00e9s t\u00f6bb mint 85.000 utast sz\u00e1ll\u00edt naponta a 8 m\u00e9rf\u00f6ldes (12.8 km) \u00fatvonal\u00e1n. A 20 \u00e1llom\u00e1snak mind egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 tervez\u00e9se van, mint pl. az \u201e\u00fcvegszer\u0171 kulcs\u201d \u00e1llom\u00e1s, \u00e9s a h\u00edd Art Nouevau (\u00daj M\u0171v\u00e9szet) tervez\u00e9se. Sz\u00e1mos h\u00edrver\u00e9s t\u00f6rt\u00e9nt e monorailr\u0151l az \u00e9vek sor\u00e1n, tartalmazva a legbizarrabb t\u00f6rt\u00e9neteket, amik valaha is megt\u00f6rt\u00e9ntek a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9sben. 1950 j\u00falius\u00e1ban egy 3 \u00e9ves elef\u00e1ntot, aki a v\u00e1rosban tart\u00f3zkodott egy v\u00e1ndorcirkusz r\u00e9szek\u00e9nt, felraktak a 13-as kocsiba, \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3k \u00e9s a rajong\u00f3k egy csoportj\u00e1val egy\u00fctt. Hamarosan vil\u00e1goss\u00e1 v\u00e1lt, hogy az elef\u00e1nt, nem \u00e9rezte k\u00e9nyelmesnek a tolong\u00e1st, \u00e9s fel\u00e1llt el\u0151sz\u00f6r egy fapadra, ami \u00f6sszet\u00f6rt a s\u00falya alatt, azt\u00e1n megt\u00e1madta a kocsi oldal\u00e1t, \u00e1tt\u00f6rt rajta, \u00e9s leesett mintegy 40 l\u00e1b (12 m) m\u00e9lys\u00e9gbe a lenti (Wupper) foly\u00f3ba. Szerencs\u00e9re csak kisebb z\u00faz\u00f3d\u00e1st szenvedett. Emiatt az incidens (kellemetlen esem\u00e9ny) miatt van, hogy a b\u00edr\u00f3s\u00e1g ragaszkodott ahhoz, hogy az egyetlen \u00e1llat, ami megengedett a monorail-en, a rend\u0151r kutya \u00e9s a vakvezet\u0151 kutya. Egy szab\u00e1ly, ami eml\u00e9keztet arra a napra.
Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s: a wuppertali f\u00fcgg\u0151vas\u00fatr\u00f3l (Schwebebahn) egy j\u00f3 kis film van a blogban a Tim Traveller k\u00f6nyvt\u00e1rban.<\/p>\n\n\n\n
7 Mumbai monorail
A Mumbai monorail a hatodik legnagyobb monorail rendszer a vil\u00e1gon, \u00e9s 2014-ben kezdett \u00fczemelni. Lefed egy 12.14 m\u00e9rf\u00f6ld (19.424 km) hosszat, \u00e9s 4 db n\u00e9gy-kocsis vonata van, amik 20-50 m\u00e9rf\u00f6ld\/h (32-80 km\/h) sebess\u00e9ggel k\u00f6zlekednek. A teljesen felemelt vas\u00fatvonal \u00f6sszek\u00f6t 17 \u00e1llom\u00e1st Jacob Circle (D\u00e9l Mumbai-ban) \u00e9s a v\u00e1ros keleti r\u00e9sze k\u00f6z\u00f6tt. K\u00e9t szakaszban nyitott\u00e1k meg. Mik\u00f6zben van egy elm\u00e9leti kapacit\u00e1sa (eg\u00e9szen 300.000 utasig naponta) m\u00e9gsem volt olyan sikeres, mint kezdetben rem\u00e9lt\u00e9k. N\u00e9h\u00e1ny becsl\u00e9s azt sugallja, hogy a val\u00f3s adat k\u00f6zelebb van a 18.000 utashoz naponta. Ez\u00e9rt az eredeti terv, hogy hat tov\u00e1bbi vonalat \u00e9p\u00edtenek, t\u00f6bb mint 2.5 milli\u00e1rd doll\u00e1r\u00e9rt (900 mrd. Ft) polcokra ker\u00fclt, \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1gok elkezdtek m\u00e1s megold\u00e1sokat keresni.
Ha m\u00e9gis utazni akarsz a monorail \u00e1ltal lefedett v\u00e1rosr\u00e9szek k\u00f6z\u00f6tt, nincs jobb megold\u00e1s, mint ezzel utazni, \u00e9s elker\u00fclni a torl\u00f3d\u00e1st egy vonattal, ami 45 percenk\u00e9nt hagy el minden egyes \u00e1llom\u00e1st. (45 percenk\u00e9nt j\u00e1r).
Miel\u0151tt tov\u00e1bbmegy\u00fcnk, biztosan iratkozz fel a top 5-re a bejelentkez\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n
6 KL (Kuala Lumpur) monorail
A KL monorail-t eredetileg \u201eEmbert sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 gyors k\u00f6zleked\u00e9si vonal\u201d-nak h\u00edvt\u00e1k. A Kuala Lumpur monorail
\u00f6sszek\u00f6t 11 emeltszint\u0171 \u00e1llom\u00e1st a v\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9si csom\u00f3pontjai, a k\u00f6zponti biznisz ker\u00fclet, \u00e9s egy v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt a m\u00e1sik oldalon. A vonal 5.3 m\u00e9rf\u00f6ld (8.48 km) hossz\u00fa, \u00e9s majdnem 3500 utast sz\u00e1ll\u00edt \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt mindk\u00e9t ir\u00e1nyban. Mindegyik k\u00e9t-kocsis vonat 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/h sebess\u00e9ggel haladhat, \u00e9s 240 utas sz\u00e1m\u00e1ra van hely benne. A vonatok egyen\u00e1ramot kapnak a s\u00ednb\u0151l a motorok sz\u00e1m\u00e1ra, de k\u00e9pesek f\u00e9l\u00f3r\u00e1t \u00fczemelni \u00e1ramsz\u00fcnet eset\u00e9n is. Ezt a monorailt d\u00f6nt\u0151en arra tervezt\u00e9k, hogy gond n\u00e9lk\u00fcl illeszkedjen a v\u00e1ros t\u00f6bbi t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zat\u00e1hoz. \u00cdgy l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa \u00fatvonall\u00e1 v\u00e1lt a helyiek \u00e9s turist\u00e1k sz\u00e1m\u00e1ra az \u00e1ltala kiszolg\u00e1lt \u00e1llom\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n
5 Sentosa expressz
[\u00dcd\u00fcl\u0151hely Vil\u00e1g]
A Sentosa Expresszel az egyik legk\u00f6nnyebb m\u00f3d utazni Sentosa sziget\u00e9n, \u00e9s Szingap\u00far ter\u00fclet\u00e9n. 2006-ban nyitott\u00e1k meg, \u00e9s 4 \u00e1llom\u00e1st szolg\u00e1l ki az 1.3 m\u00e9rf\u00f6ld (2.08 km). H\u00e9t vonat van, \u00f6t mindig \u00fczemel, \u00e9s kb. 8 percbe telik az \u00fat az egyik v\u00e9g\u00e1llom\u00e1st\u00f3l a m\u00e1sikig. Ez azt jelenti, hogy mindegyik \u00e1llom\u00e1sr\u00f3l minden harmadik percben van egy vonat, \u00e9s a h\u00e1l\u00f3zat el tud sz\u00e1ll\u00edtani 4000 embert \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt, mindegyik ir\u00e1nyba. Ez t\u00e9nylegesen a m\u00e1sodik monorail rendszer, ami meg\u00e9p\u00fclt a szigeten, \u00e9s a technol\u00f3gia a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s javasolt eszk\u00f6ze, a viszonylag kis r\u00e1zk\u00f3d\u00e1s miatt, amit a terep szinten l\u00e9v\u0151 szerkezetekben okoz. A Sentosa monorail az utaz\u00e1s f\u0151 eszk\u00f6ze volt 1982 \u00e9s 2005 k\u00f6z\u00f6tt, de leszerelt\u00e9k, mert t\u00f6nkrement, \u00e9s lecser\u00e9lt\u00e9k az \u00faj, modern Sentosa expresszel.<\/p>\n\n\n\n
4 Chiba (Csiba) v\u00e1rosi monorail
Az 1980-as \u00e9vekben Chiba v\u00e1ros Jap\u00e1nban s\u00falyos forgalmi dug\u00f3kt\u00f3l szenvedett a k\u00f6z\u00fatjain. A v\u00e1rostervez\u0151k el\u0151\u00e1lltak egy radik\u00e1lis megold\u00e1ssal, amivel a vil\u00e1g leghosszabb monorail rendszer\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt, t\u00f6bb mint k\u00e9t \u00e9vtizedre. 18 \u00e1llom\u00e1s van a 9.04 m\u00e9rf\u00f6ld (14.46 km) hossz\u00fa v\u00e1g\u00e1ny ment\u00e9n, \u00e9s a k\u00e9t vonal k\u00f6z\u00f6tt a h\u00e1l\u00f3zat t\u00f6bb mint 45.000 utast sz\u00e1ll\u00edt naponta. Nem csak egy hat\u00e9kony m\u00f3dja a k\u00f6zleked\u00e9snek, hanem egyed\u00fcli l\u00e1tv\u00e1nyt is k\u00edn\u00e1l a v\u00e1ros felett, \u00e9s lehet\u0151v\u00e9 teszi a l\u00e1tnival\u00f3k megtekint\u00e9s\u00e9t a magasb\u00f3l. Mostan\u00e1ban tervek vannak a lehets\u00e9ges meghosszabb\u00edt\u00e1sokra, \u00e9s esetleg egy nap visszanyeri a \u201ekoron\u00e1j\u00e1t\u201d leghosszabb monorailk\u00e9nt a vil\u00e1gon.<\/p>\n\n\n\n
3 Sao Paulo 15-\u00f6s vonal
Sao Paulo 15-\u00f6s vonala az els\u0151 t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si monorail volt, ami meg\u00e9p\u00fclt D\u00e9l Amerik\u00e1ban, a v\u00e1ros egy t\u00e1gabb k\u00f6zleked\u00e9si rendszere r\u00e9szek\u00e9nt. Jelenleg a vonal 4.7 m\u00e9rf\u00f6ld (7.52 km) hossz\u00fa, h\u00e9t \u00e1llom\u00e1ssal Villa Prudente \u00e9s Gardena Alto k\u00f6z\u00f6tt, de nagyrat\u00f6r\u0151 tervek vannak a kib\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9re tov\u00e1bbi 12 m\u00e9rf\u00f6lddel (19.2 km), 11 m\u00e1sik \u00e1llom\u00e1ssal. Ennek befejez\u00e9s\u00e9t 2021-re \u00fctemezik. A vonal 40.000 utast tud sz\u00e1ll\u00edtani mindegyik ir\u00e1nyba \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt, \u00e9s amikor a b\u0151v\u00edt\u00e9st befejezik, le fogja cs\u00f6kkenteni az ing\u00e1z\u00e1si id\u0151t a k\u00e9t v\u00e9gpont k\u00f6z\u00f6tt k\u00e9t \u00f3r\u00e1r\u00f3l csak 50 percre. A rendszert a Bombardier tervezte, \u00e9s a flotta 54 db 7 kocsis vonatb\u00f3l \u00e1ll, amik el\u00e9rhetik az 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/h (80 km\/h) sebess\u00e9get. Minden egyes vonat 1.000 utast tud sz\u00e1ll\u00edtani, \u00e9s els\u0151k\u00e9nt a vil\u00e1gon, jellemz\u0151je a kocsikon bel\u00fcli \u00e1tj\u00e1r\u00e1si lehet\u0151s\u00e9g, hogy lehet\u0151v\u00e9 tegy\u00e9k az emberek sz\u00e1m\u00e1ra a szabad mozg\u00e1st a vonatban.<\/p>\n\n\n\n
2 Utazzunk egy metr\u00f3 vonalon
A 3-as sz\u00e1m\u00fa metr\u00f3vonal Daegu (Tegu) d\u00e9l-koreai v\u00e1rosban egy 14.88 m\u00e9rf\u00f6ld (23.8 km) hossz\u00fa monorail, ami \u00f6sszek\u00f6ti a v\u00e1ros \u00e9szak-nyugati \u00e9s d\u00e9l-keleti r\u00e9szeit. 30 \u00e1llom\u00e1s van a vonalon, \u00e9s speci\u00e1lisan meg\u00e9p\u00edtett hidak, hogy keresztezz\u00e9k a Geumho foly\u00f3t, \u00e9s a Sincheon foly\u00f3t, \u00e9s \u00e9vi 84 milli\u00f3 utas sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra tervezt\u00e9k.
\u201e\u00c9gi Vas\u00fatk\u00e9nt\u201d is ismert. 28 Hitachi \u00e1ltal gy\u00e1rtott vonat van szolg\u00e1latban, amik 50 m\u00e9rf\u00f6ld\/h (80 km\/h) sebess\u00e9ggel tudnak k\u00f6zlekedni. A biztons\u00e1g el\u00f6l j\u00e1rt a tervez\u00e9sben, \u00e9s annak ellen\u00e9re, hogy a vonatok vezet\u0151n\u00e9lk\u00fcliek, jellemz\u0151ek r\u00e1 a locsol\u00f3 t\u0171zolt\u00f3 berendez\u00e9sek \u00e9s a spir\u00e1l surrant\u00f3k az evaku\u00e1l\u00e1shoz v\u00e9szhelyzet eset\u00e9n.
Az \u00fczemeltet\u0151k tiszt\u00e1ban voltak a mag\u00e1n\u00e9leti aggodalmakkal a lak\u00f3szomsz\u00e9ds\u00e1gban, \u00e9s ennek megold\u00e1s\u00e1ra olyan ablakokat \u00e9p\u00edtettek be, amik folyad\u00e9k krist\u00e1lyt tartalmaznak, \u00e9s \u00e1tl\u00e1tszatlann\u00e1 v\u00e1lnak, amikor a vonatok bel\u00e9pnek bizonyos ter\u00fcletekre, hogy megakad\u00e1lyozz\u00e1k, hogy az utasok belessenek az \u00e9p\u00fcletekbe.
Vannak tervek a vonal tov\u00e1bbi kiterjeszt\u00e9s\u00e9re 2031-re, \u00e9s ez az egyedi monorail tov\u00e1bbfejl\u0151dik (l\u00e9p\u00e9sr\u0151l l\u00e9p\u00e9sre).<\/p>\n\n\n\n
2 Chongqing (Csungking) 2-es vonal
A Csungking-i 2-es vonal 2004-ben ny\u00edlt meg \u00e9s jelenleg ez a leghosszabb \u00fczemben l\u00e9v\u0151 monorail a vil\u00e1gon.
25 \u00e1llom\u00e1st szolg\u00e1l ki 18.6 m\u00e9rf\u00f6ld (29.76 km) hossz\u00fa v\u00e1g\u00e1nyon, \u00e9s t\u00f6bb mint 234.000 utast sz\u00e1ll\u00edt naponta. Ez volt az els\u0151 neh\u00e9z monorail vonal, ami K\u00edn\u00e1ban \u00e9p\u00fclt, \u00e9s h\u00edres n\u00e9h\u00e1ny szokatlan tervez\u00e9si d\u00f6nt\u00e9sr\u0151l, hogy \u00e1thaladhasson a bonyolult terepen. A CBS \u00e1llom\u00e1s v\u00e1g\u00e1nya p\u00e9ld\u00e1ul \u00e1thalad egy 19 emeletes lak\u00f3\u00e9p\u00fcleten, \u00e9s az \u00e1llom\u00e1s maga a 6.-8. emeleten van. A bevezet\u00e9se \u00f3ta a vonal a mindennapi \u00e9let szerves r\u00e9sz\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt e v\u00e1rosban, ami a vil\u00e1g egyik legnagyobb v\u00e1rosa. Ez egy bizony\u00edt\u00e9k arra, hogy az egys\u00edn\u0171 vasutak t\u00f6bbet jelenthetnek, mint csak egy \u00fajdons\u00e1g, \u00e9s d\u00f6nt\u0151 m\u00f3dja lehet a k\u00f6zleked\u00e9snek, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen olyan helyeken, ahol m\u00e1s k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zatokat meg\u00e9p\u00edteni rendk\u00edv\u00fcl dr\u00e1ga.
[Top 5]
Itt iratkozz fel a top 5-re, tov\u00e1bbi filmek\u00e9rt, \u00e9s n\u00e9zd meg n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1s n\u00e9pszer\u0171 vide\u00f3nkat.<\/p>\n\n\n\n