{"id":2288,"date":"2024-07-29T08:31:58","date_gmt":"2024-07-29T06:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=2288"},"modified":"2024-07-29T08:32:00","modified_gmt":"2024-07-29T06:32:00","slug":"14-ora-egy-hihetetlen-adria-ic-halokocsis-vonaton-split-budapest-17-54","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=2288","title":{"rendered":"14 \u00f3ra egy hihetetlen Adria IC h\u00e1l\u00f3kocsis vonaton, Split \u2013 Budapest, 17.54"},"content":{"rendered":"\n

[Eur\u00f3pa legvonz\u00f3bb \u00e9jszakai vonata?]
A mai vide\u00f3ban Eur\u00f3pa egyik rejtett gy\u00f6ngyszem h\u00e1l\u00f3kocsis vonat\u00e1val utazom, ami csak ny\u00e1ron \u00fczemel. K\u00f6zelr\u0151l meg fogjuk tekinteni a magyar h\u00e1l\u00f3kocsikat, a pomp\u00e1s \u00e9tkez\u0151kocsit, \u00e9s az \u00e9teleket a fed\u00e9lzeten, \u00e9s \u00e9lvezni fogjuk a nagyszer\u0171 t\u00e1jat ezen az \u00e9jszakai utaz\u00e1son Horv\u00e1torsz\u00e1gb\u00f3l Magyarorsz\u00e1gra. Ez a vonat nem is annyira dr\u00e1ga, \u00e9s el fogom mondani e vide\u00f3ban, hogyan foglaltam, \u00e9s mennyibe ker\u00fcl, amit rendeltem.
Ez az ikonikus Adria IC vonat, ami a napf\u00e9nyes Split-b\u0151l a sz\u00e9p Budapestre k\u00f6zlekedik.
[\u201eAdria\u201d h\u00e1l\u00f3kocsis vonat Split \u2013 Budapest]
[Split]
Splitben vagyunk, ami Horv\u00e1torsz\u00e1g m\u00e1sodik legnagyobb v\u00e1rosa, keresztutakat jelentett k\u00f6z\u00e9p \u00e9s d\u00e9l-kelet Eur\u00f3pa k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s \u00fagy ad\u00f3dott, hogy ez az egyik kedvenc helyem, hogy ny\u00e1ron megl\u00e1togassam.
A nagyszer\u0171 \u00f3v\u00e1rosa visszat\u00fckr\u00f6zi az eklektikus t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9t az \u0151si G\u00f6r\u00f6gorsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9s biz\u00e1nci Birodalomb\u00f3l, az idej\u00e9t a velencei k\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gban, \u00e9s a beolvaszt\u00e1sig Jugoszl\u00e1vi\u00e1ba. Nagyszer\u0171 napom volt \u00e9s elhat\u00e1roztam, hogy ut\u00e1nan\u00e9zek a vonatomnak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3r\u00e1t. A kor\u00e1bbi utaz\u00e1saim Split-be R\u00f3m\u00e1b\u00f3l t\u00f6rt\u00e9ntek, j\u00f3 p\u00e1r vonattal, \u00e9s egy \u00e9jszakai komppal, hogy eljussak ide Ancona-b\u00f3l. A csomagmeg\u0151rz\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket ez\u00e9rt nagyon \u00fcdv\u00f6zl\u00f6m, hab\u00e1r legy\u00fcnk tiszt\u00e1ban azzal, hogy egy kicsit olcs\u00f3bb az egyik kisbolt haszn\u00e1lata az \u00e1llom\u00e1son k\u00edv\u00fcl, hogy a csomagjainkat t\u00e1roljuk.
Split f\u0151p\u00e1lyaudvar\u00e1nak m\u00e1r volt n\u00e9h\u00e1ny form\u00e1ja 1877 \u00f3ta, ez az egyik legszer\u00e9nyebb eur\u00f3pai vas\u00fati v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s, amit tal\u00e1lhatsz. M\u00e9g ezen a cs\u00facs ny\u00e1ri est\u00e9n is csak hat indul\u00e1s van a menetrendben.
Sok turista \u00e9rkezik Splitbe Horv\u00e1torsz\u00e1gb\u00f3l aut\u00f3busszal, \u00e9s ez\u00e9rt az \u00e1llom\u00e1snak furcsa \u201eholt\u00e1g\u201d \u00e9rzete van. Egy gyalogos h\u00edd \u00e9s a r\u00e9gi \u00e9p\u00fcletek vannak itt, amik bizony\u00e1ra szebb napokat l\u00e1ttak.
Horv\u00e1torsz\u00e1g l\u00e1tv\u00e1nyosan fel\u00e9p\u00fclt az 1990-es \u00e9vek jugoszl\u00e1v h\u00e1bor\u00fai \u00f3ta, de Split \u00e1llom\u00e1s szokatlanul \u00e1polatlan \u00e9s elfelejtett maradt ebben az egy\u00e9bk\u00e9nt nagyszer\u0171 v\u00e1rosban. Ezzel mindent elmondtam. Sok f\u00e9lretett h\u00e1l\u00f3kocsi v\u00e1rakozik a t\u00fals\u00f3 v\u00e1g\u00e1nyokon, hogy Magyarorsz\u00e1gra vigyen ma este. \u00c9ppen most hozt\u00e1k be ezeket a t\u00e1rol\u00f3 v\u00e1g\u00e1nyokr\u00f3l, \u00e9s a mozdony most k\u00f6rbej\u00e1r, hogy visszatolja a vonatot az \u00e1llom\u00e1sra.
[2044 oszt\u00e1ly\u00fa mozdony fog minket elvinni Ogulin-ig]
A mai vonat ezekb\u0151l a nagyszer\u0171 k\u00e9k kocsikb\u00f3l \u00e1ll a M\u00c1V Start-t\u00f3l, ami a Magyar \u00c1llamvasutak szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1si div\u00edzi\u00f3ja. K\u00e9t h\u00e1l\u00f3kocsi van az Adria IC vonatban ma, plusz egy igazi \u00e9tkez\u0151 kocsi, egy kis titokkal, amit k\u00e9s\u0151bb felfedez\u00fcnk, n\u00e9gy couchette kocsi, \u00e9s k\u00e9t j\u00f3l-felszerelt \u00fcl\u0151helyes kocsi a magyar hat\u00e1rn\u00e1l, ami napi vonat kocsik\u00e9nt szolg\u00e1l az ing\u00e1z\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra Budapestig.
Mindannyian fel vagyunk k\u00e9sz\u00fclve egy ny\u00e1ri esti indul\u00e1sra. 14 \u00f3ra utaz\u00e1s \u00e1ll el\u0151tt\u00fcnk.
[@Wingin\u00ac_it, K\u00f6vess \u00e9s maradj naprak\u00e9sz val\u00f3s id\u0151ben!]
O.k. Ideje megtal\u00e1lni a h\u00e1l\u00f3hely\u00fcnket, \u00fagy gondolom, hogy a m\u00e1sodik kocsi, ami a 423-as \u00e9s a h\u00e1l\u00f3helyem sz\u00e1ma 32. Nos, itt van.
A mai vide\u00f3t a \u201esz\u00f6rf c\u00e1pa\u201d szponzor\u00e1lta, egy d\u00edjnyertes VPN (virtu\u00e1lis mag\u00e1n h\u00e1l\u00f3zat).
[Legjobb \u00e1r]
(Ezt a \u201esz\u00f6rf c\u00e1pa\u201d rekl\u00e1moz\u00e1st nem k\u00edv\u00e1ntam leford\u00edtani, mert nem tartozik a t\u00e1rgyhoz).
Ma sz\u00f3l\u00f3 foglal\u00e1som van a h\u00e1rom \u00e1gyas h\u00e1l\u00f3kocsiban, egy kicsit t\u00f6bbet fogunk besz\u00e9lni az \u00e1rakr\u00f3l k\u00e9s\u0151bb a vide\u00f3ban.
[Sz\u00f3l\u00f3 h\u00e1l\u00f3hely, minden sz\u00e1ll\u00e1s m\u00e1sodoszt\u00e1ly\u00fa]
H\u00fa, meleg van idebent. Mivel m\u00e9g van k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20 perc\u00fcnk az indul\u00e1sig n\u00e9zz\u00fcnk gyorsan k\u00f6r\u00fcl a h\u00e1l\u00f3f\u00fclk\u00e9ben. Ha siker\u00fcl besz\u00e9lned egy utaz\u00e1si \u00fcgyn\u00f6kkel, vagy \u00e1llom\u00e1son rendeled meg, k\u00e9rhetsz kapcsol\u00f3d\u00f3 f\u00fclk\u00e9ket, ha egy csoporttal utazol, \u00e9s ez a cs\u00fasz\u00f3 ajt\u00f3 lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy \u00f6sszekapcsolhassatok k\u00e9t f\u00fclk\u00e9t. Az ajt\u00f3k csak bel\u00fclr\u0151l z\u00e1rhat\u00f3k, \u00edgy l\u00e9gy \u00f3vatos ezzel. De nekem sosem volt probl\u00e9m\u00e1m a biztons\u00e1ggal, semmilyen eur\u00f3pai h\u00e1l\u00f3kocsis vonaton. Vannak h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet \u00e9s vil\u00e1g\u00edt\u00e1s szab\u00e1lyoz\u00f3k a tet\u0151 szint k\u00f6zel\u00e9ben, de vigy\u00e1zz, kicsi a csomagtart\u00f3, ami csak egy kis csomagodat engedi feltenni. Nincs nagycsomag t\u00e1rol\u00e1s ezen a vonaton. Tal\u00e1lni fogsz sz\u00e1mos helyet az eszk\u00f6zeid t\u00f6lt\u00e9s\u00e9hez \u00e9s a f\u0171t\u00e9shez, amit egy radi\u00e1tor szolg\u00e1ltat az ablakn\u00e1l. Ez most nem az, amire sz\u00fcks\u00e9ged van ezen a csak-ny\u00e1ri vonaton.
Ez egy h\u00e1rom-\u00e1gyas h\u00e1l\u00f3kocsi egy \u00e1ggyal. Megk\u00e9rheted a kocsik\u00eds\u00e9r\u0151t, hogy alak\u00edtsa \u00e1t az \u00e1gyat \u00fcl\u00e9ss\u00e9, de aj\u00e1nlom, hogy a szabadid\u0151det az \u00e9tkez\u0151kocsiban t\u00f6ltsd, amit meg fogunk tekinteni hamarosan az indul\u00e1s ut\u00e1n.
Ezek a magyar h\u00e1l\u00f3kocsik kit\u0171n\u0151ek, nagyon k\u00e9nyelmesek \u00e9s megfelel\u0151 helyek az \u00e9jszaka elt\u00f6lt\u00e9s\u00e9re.
Az elindul\u00e1s ut\u00e1n a kocsik\u00eds\u00e9r\u0151 egy r\u00f6vid ellen\u0151rz\u00e9st v\u00e9gez, ellen\u0151rzi a jegyemet \u00e9s az \u00fatlevelemet.
Most m\u00e1r nincs form\u00e1lis \u00fatlev\u00e9l ellen\u0151rz\u00e9s ezen az \u00fatvonalon, mi\u00f3ta Horv\u00e1torsz\u00e1g bel\u00e9pett a schengeni \u00f6vezetbe 2023. janu\u00e1rj\u00e1ban, de m\u00e9g mind\u00e9g sz\u00fcks\u00e9ged van szem\u00e9lyazonoss\u00e1gira a jegyed mell\u00e9.
[(t\u00e9rk\u00e9p): Split \u2013 Knin +86 km, Ogulin +207 km, Z\u00e1gr\u00e1b + 106 km, Gy\u00e9k\u00e9nyes + 163 km, Budapest 245 km]
A mai \u00fatvonal elvisz minket Split-b\u0151l egy l\u00e1gy, \u00e9s l\u00e1tv\u00e1nyos hegymenetre Knin-ig, majd tov\u00e1bbhaladunk Ogulin-ba, ahol a vonat kap egy villanymozdonyt \u00e9s ir\u00e1nyt v\u00e1lt Z\u00e1gr\u00e1bba +180 km, \u00e9s a magyar hat\u00e1rfaluba Gy\u00e9k\u00e9nyesre, ahol felszedve egy magyar mozdonyt, tov\u00e1bbindulunk Budapest fel\u00e9 a Balaton mellett, ami \u00f6sszesen 825 km vas\u00faton (807 \u00f6sszeadva, 825 km a sz\u00f6veg szerint).
[M\u00c1V \u00e9tkez\u0151kocsi, nyitva minden utas sz\u00e1m\u00e1ra]
Oh, megn\u00e9zz\u00fck.
Ez egyike Magyarorsz\u00e1g h\u00edres \u00e9tkez\u0151 kocsijainak, nem csak egy r\u00e9gi darab, hanem ez valamikor r\u00e9sze volt a korm\u00e1nyzati vonatnak, \u00e9s ez egy egyedi tervez\u00e9s. Vannak benne felhajthat\u00f3 sz\u00e9kek minden asztalhoz, \u00e9s retr\u00f3 \u00e9rz\u00e9s van a kocsiban, ami hozz\u00e1j\u00e1rul a vonat e szuper \u00e9kk\u00f6v\u00e9nek b\u00e1j\u00e1hoz. Magyarorsz\u00e1g \u00e9tkez\u0151 kocsijai igaz\u00e1n valamik. Elfogadnak minden f\u0151 hitelk\u00e1rty\u00e1t, bele\u00e9rtve az AMX-et is, \u00e9s k\u00e9szp\u00e9nzt is sokf\u00e9le valut\u00e1ban, m\u00e9g az angol font sterling bankjegyeket is nyilv\u00e1nval\u00f3an, \u00e9s be\u00e1ll\u00edtott v\u00e1lt\u00e1si \u00e1rfolyamokkal.
[\u201eAdria\u201d IC men\u00fc, a teljes men\u00fc PDF-ben a lenti le\u00edr\u00e1sban!]
Az \u00e1rak szint\u00e9n \u0151r\u00fclten alacsonyak egy ilyen piachoz. Nagy a v\u00e1laszt\u00e9k a j\u00f3, szil\u00e1rd \u00e9telekre, m\u00e9g ha nincs is semmi k\u00fcl\u00f6nleges a fed\u00e9lzeten, \u00e9s egy hideg s\u00f6r 1.7 \u20ac (663 Ft), ezt lehetetlen elutas\u00edtani egy ilyen meleg ny\u00e1ri napon.
Most, ez igazi m\u00f3dja az utaz\u00e1snak.
Az \u00e9szak-nyugati felkapaszkod\u00e1sunk, ki Splitb\u0151l lass\u00fa, \u00e9s sz\u00e1mos helyen meg\u00e1llunk, hogy lehet\u0151v\u00e9 tegy\u00e9k a szembevonatok elker\u00fcl\u00e9s\u00e9t. Az \u00e9tkez\u0151 kocsi el\u00e9g zs\u00fafolt lesz, ez\u00e9rt sz\u00edvb\u0151l aj\u00e1nlom, hogy gyertek ide, amint csak lehets\u00e9ges, mert szinte tele lett, kevesebb, mint f\u00e9l\u00f3r\u00e1val az elindul\u00e1sunk ut\u00e1n. Ha kin\u00e9zel a v\u00e1g\u00e1nyra, m\u00e9g mind\u00e9g l\u00e1thatod a jelz\u0151 huzalokat. Ezt a vid\u00e9ki vonalat m\u00e9g mind\u00e9g v\u00e1lt\u00f3\u00e1ll\u00edt\u00f3 tornyokb\u00f3l ir\u00e1ny\u00edtj\u00e1k, karokat huzig\u00e1lva, amik a huzalokhoz csatlakoznak, \u00e9s amik a kit\u00e9r\u0151ket is \u00e1ll\u00edtj\u00e1k, hogy be\u00e1ll\u00edts\u00e1k a v\u00e1g\u00e1nyutat.
A vacsor\u00e1m alig t\u00f6bb mint 20 \u20ac-ba (7.800 Ft-ba) ker\u00fclt. Egy spagetti bolognese, egy \u00fcveg k\u00f3la \u00e9s egy finom m\u00e9zes s\u00fctem\u00e9ny k\u00e1v\u00e9val, plusz h\u00e1rom hideg s\u00f6r. Biztosan a legjobb v\u00e9tel\u00e1r b\u00e1rmilyen \u00e9tkez\u0151kocsiban, Eur\u00f3p\u00e1ban.
Az emelked\u00e9s\u00fcnk folytat\u00f3dik, \u00e9s balra a Split rep\u00fcl\u0151t\u00e9r l\u00e1that\u00f3. Van egy projekt, hogy \u00f6sszek\u00f6ss\u00e9k a vasutat a rep\u00fcl\u0151t\u00e9rrel, helyi\u00e9rdek\u0171 vas\u00fattal, ami rem\u00e9lhet\u0151leg 2026-ra befejez\u0151dik.
A vonal el\u00e9r egy sz\u00e9p, vad fenns\u00edkot, \u00e9s sz\u00e1momra ez az \u00fatvonal l\u00e1tv\u00e1nyos f\u00e9nypontja, a t\u00e1voli dalm\u00e1t h\u00e1tt\u00e9r t\u00f6k\u00e9letes be\u00e1ll\u00edt\u00e1s a vonatunk \u00e1lland\u00f3 halad\u00e1s\u00e1hoz.
[Planjane]
[Zitnic]
K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra telt el, mi\u00f3ta elhagytuk Splitet, \u00e9s ez m\u00e1r egy csod\u00e1latos utaz\u00e1s, ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legjobban meg\u00e9r\u0151 \u00e9tkez\u0151kocsi, amivel kereszt\u00fclmentem Eur\u00f3p\u00e1n.
Aprop\u00f3, leragadtunk itt Kosovo \u00e1llom\u00e1son, l\u00e1thatod a v\u00e1llamon \u00e1t, menetrendi okok miatt, hogy elengedj\u00fcnk egy szembej\u00f6v\u0151 vonatot , \u00e9s azt\u00e1n megy\u00fcnk tov\u00e1bb Z\u00e1gr\u00e1b \u00e9s azt\u00e1n Budapest fel\u00e9.
Biztos vagyok benne, hogy mind k\u00edv\u00e1ncsiak vagytok, hogy mennyit fizettem \u00e9s hogyan foglaltam ezt a jegyet, h\u00e1t v\u00e1gjunk bele!
[M\u00c1V weboldal, kapcsolat a le\u00edr\u00e1sban].
A M\u00c1V saj\u00e1t weboldal\u00e1t haszn\u00e1ltam, hogy megvegyem ezeket a jegyeket \u00e9s Neked is ezt kell tenned. K\u00f6nny\u0171 megtal\u00e1lni \u00e9s haszn\u00e1lni a weboldalt.
Alapvet\u0151en k\u00e9t f\u0151 opci\u00f3 van ezen a vonaton. Lehetsz egy hat-\u00e1gyas osztott couchette-ben, ez 49 fontt\u00f3l (22.687 Ft), vagy egy 4 \u00e1gyas couchette-ben 58 font\u00e9rt (26.854 Ft). De ha egy\u00e1gyast akarsz
[Amit \u00e9n fizettem, att\u00f3l hanyatt esel: el\u00e9g h\u00faz\u00f3s 143 Eur\u00f3 az exkluz\u00edv sz\u00e1ll\u00e1s\u00e9rt:
[56.620 Ft, 122 GBP, 143 \u20ac]
(A k\u00e9tszem\u00e9lyes h\u00e1l\u00f3f\u00fclke 2 f\u0151re egy-ir\u00e1nyban 174 \u20ac = 57.860 Ft).
A vonatok csak kedden, p\u00e9nteken \u00e9s vas\u00e1rnaponk\u00e9nt k\u00f6zlekednek, \u00e9s a megrendel\u00e9s 60 nappal az utaz\u00e1s el\u0151tt kezd\u0151dhet. Az els\u0151 j\u00e1rat id\u00e9n 2024-ben j\u00fanius 9-\u00e9n indult.
N\u00e9h\u00e1ny snacken k\u00edv\u00fcl egy l\u00e9nyeges van, amit vettem a fed\u00e9lzeten, n\u00e9h\u00e1ny higi\u00e9ni\u00e1s t\u00f6rl\u0151kend\u0151t.
Az nem vil\u00e1gos, hogy ennek a vonatnak felt\u00e9telez\u00e9s szerint k\u00f6z\u00f6s zuhanyz\u00f3ja van, \u00e9s nem \u00edrtak ett\u0151l elt\u00e9r\u0151t, de nem volt k\u00f6z\u00f6s zuhanyz\u00f3 e vonaton a kocsik\u00eds\u00e9r\u0151 szerint. \u00c9s \u00f6r\u00fcltem, hogy erre felk\u00e9sz\u00fcltem.
[Ez nagyszer\u0171, csak kapcsold le a villanyt \u00e9s hallgasd a vonat zakatol\u00e1s\u00e1t!
Amikor a f\u00e9ny szinte m\u00e1r teljesen elhalv\u00e1nyult , el\u00e9rt\u00fcnk a l\u00e1tv\u00e1nyos Knin er\u0151d helysz\u00edn\u00e9re a k\u00fclv\u00e1rosban. Ez az er\u0151d itt van m\u00e1r a 9. sz\u00e1zad \u00f3ta, \u00e9s \u0151rzi a v\u00f6lgyet, ami egy fontos k\u00f6zleked\u00e9si folyos\u00f3, ami\u00f3ta csak emberek lakj\u00e1k a r\u00e9gi\u00f3t.
Ma este r\u00f6vid id\u0151re meg\u00e1lltunk itt, hogy felvegy\u00fcnk egy p\u00e1r utast.
Az \u00e1llom\u00e1s \u00e9p\u00fclet jobb\u00e1ra a mai id\u0151kb\u0151l val\u00f3, term\u00e9szetesen a jugoszl\u00e1v id\u0151szakb\u00f3l dat\u00e1l\u00f3dva, hab\u00e1r a dalm\u00e1t vas\u00fat itt csatlakozott Splitb\u0151l 1888 \u00f3ta, de Knin csak 1925-ben kapcsol\u00f3dott Z\u00e1gr\u00e1bhoz, \u00e9s ez ott van, ahova legk\u00f6zelebb \u00e9r\u00fcnk.
[Nyomd meg ezt a like gombot!]
Aprop\u00f3, ha \u00e9lvezted ezt a vide\u00f3t, ne felejts el feliratkozni! Csatlakozni fogsz m\u00e1s utaz\u00e1sok sz\u00e1zezreinek k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g\u00e9hez, rajong\u00f3khoz, felfedezve velem a vil\u00e1got.
Ideje lefek\u00fcdni, Budapestre \u00e9r\u00fcnk holnap valamivel 9:00 ut\u00e1n.
J\u00f3 \u00e9jszak\u00e1t!
[\u00c9jszaka, Z\u00e1gr\u00e1b, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3ra k\u00e9s\u00e9s]
[Reggeli kupon]
[Fej\u00e9r megye]
A h\u00e1l\u00f3kocsi utasok kapnak egy \u00e1rba belesz\u00e1m\u00edtott reggelit az \u00e9tkez\u0151 kocsiban.
Nos, j\u00f3 reggelt, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 90 percre vagyunk Budapestt\u0151l. Most \u00fagy n\u00e9z ki, hogy pontosak vagyunk, behoztuk \u00e9jszaka a k\u00e9s\u00e9st, \u00fajra menetrend szerint haladunk, \u00e9s rendeltem toj\u00e1st \u00e9s szalonn\u00e1t.
Ezek most magyar st\u00edlusban \u00e9rkezhettek. N\u00e9zz\u00fck meg, mit szolg\u00e1l fel az \u00e9tkez\u0151kocsi ma reggel.
A reggelim \u00edzletes volt, \u00e9s igaz\u00e1n sz\u00edv\u00e9lyes \u00e9s sz\u00e9pen fel\u00e9bresztett a mai naphoz.
Az \u00e9tkez\u0151kocsik annyira civiliz\u00e1ltak.
Tudass\u00e1tok velem a kommentekben, hogy melyik a volt a kedvenc \u00e9tkez\u0151kocsis \u00e9lm\u00e9nyetek!
[Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r]
[ind. 8:32 IC Adria Budapest Keleti].
Lentebb m\u00e9g egy dolog, amir\u0151l m\u00e9g nem besz\u00e9lt\u00fcnk. A WC-k ezen a vonaton mindegyik kocsi v\u00e9g\u00e9ben vannak, a h\u00e1l\u00f3f\u00fclk\u00e9khez nincsen, \u00edgy ezek mind k\u00f6z\u00f6sek, ak\u00e1rhogy is n\u00e9zz\u00fck.
Tiszt\u00e1k voltak \u00e9s j\u00f3l karbantartottak eg\u00e9sz \u00faton.
\u00c9pp csak elm\u00falt 9:00 \u00f3ra, \u00e9s meg\u00e9rkezt\u00fcnk Budapest Kelenf\u00f6ld \u00e1llom\u00e1sra, ami egy kicsit Budapest v\u00e1rosk\u00f6zpontj\u00e1n k\u00edv\u00fcl van. Ez most abszol\u00fat jellemz\u0151: csod\u00e1latos utam volt ezen a vonaton, de minden alkalommal, amikor utazok, tal\u00e1lok valami m\u00e1st, valami m\u00e1s inspir\u00e1ci\u00f3t egy m\u00e1sik utaz\u00e1sra, amit meg akarok tenni, \u00e9s t\u0151lem \u00e9ppen jobbra itt van a Continental Classic expressz.
Ez most egy charter (b\u00e9rleti szerz\u0151d\u00e9s) meghekkel\u00e9se vonat.
[Budapest Keleti]
A nagyszer\u0171 Budapest Keleti p\u00e1lyaudvar felt\u0171nik a l\u00e9that\u00e1ron, jelezve az Od\u00fcsszea v\u00e9g\u00e9t a tengert\u0151l (Split) e csod\u00e1latos v\u00e1rosig, melynek szt\u00e1rja a Duna. Meg\u00e9rkez\u00fcnk. egy vonat mell\u00e9, ami Bukarestbe indul.
Egy m\u00e1sik dolog, amit ki kell pr\u00f3b\u00e1ljak valamikor.
[Budapest Keleti]
T\u00f6k\u00e9letes, k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m sz\u00e9pen, viszl\u00e1t, \u00e9s ez volt a Horv\u00e1torsz\u00e1gt\u00f3l Magyarorsz\u00e1gig 14 \u00f3ra alatt.
Micsoda egy utaz\u00e1s! Rem\u00e9lem \u00e9lvezt\u00e9tek ezt a vide\u00f3t \u00e9s k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m \u00fajra a Sz\u00f6rf C\u00e1pa t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1t ,
a szponzor\u00e1l\u00e1st. Biztos\u00edtja a priv\u00e1t szf\u00e9r\u00e1dat, ami kiterjeszthet\u0151 tov\u00e1bbi extra 3 h\u00f3napra, sz\u00f6rf c\u00e1pa bel\u00e9p\u00e9si kupon k\u00f3ddal, ingyenesen a sz\u00f6rf c\u00e1p\u00e1n\u00e1l. K\u00f6sz\u00f6net \u00fajra, \u00e9s tal\u00e1lkozzunk a k\u00f6vetkez\u0151 vide\u00f3ban!<\/p>\n\n\n\n

\n