{"id":2666,"date":"2025-04-24T09:39:04","date_gmt":"2025-04-24T07:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=2666"},"modified":"2025-04-24T09:39:07","modified_gmt":"2025-04-24T07:39:07","slug":"a-nyugat-irorszagi-videken-keresztul-az-ir-vasuttal-galway-bol-limerick-be-942","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=2666","title":{"rendered":"A Nyugat-\u00cdrorsz\u00e1gi vid\u00e9ken kereszt\u00fcl az \u00cdr Vas\u00fattal \u2013 Galway-b\u0151l Limerick-be, 9:42"},"content":{"rendered":"\n

[Galway-b\u0151l Limerick-be, egy utaz\u00e1s nyugat \u00cdrorsz\u00e1gban]
Hello! Sz\u00e9p szerda reggel van itt Galway-ben, \u00e9s \u00e9lvezem a s\u00e9t\u00e1l\u00e1st a v\u00e1rosban, miel\u0151tt el\u00e9rem a 10.25-\u00f6s vonatom Limerick-be.
[Az utaz\u00e1s id\u0151pontja: 2022. szeptember]
[Corrib foly\u00f3]
Galway lakoss\u00e1ga kicsit meghaladja a 83.000 f\u0151t, \u00e9s a negyedik legnagyobb telep\u00fcl\u00e9s az \u00cdr K\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gban.
Galway kik\u00f6t\u0151je a sz\u00e9les \u00f6b\u00f6lre ny\u00edlik, aminek Galway k\u00f6lcs\u00f6nadta a nev\u00e9t. A kik\u00f6t\u0151 k\u00f6r\u00fcl l\u00e1thatjuk a r\u00e9gi sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si biznisz n\u00e9h\u00e1ny maradv\u00e1ny\u00e1t.
[Limerick G\u0151zhaj\u00f3z\u00e1si T\u00e1rsas\u00e1g Kft.]
[P\u00e1draic \u00d3 Conaire (mesemond\u00f3, 1882-1928)]
[\u00d6tsz\u00e1zados sz\u00f6k\u0151k\u00fat (1984-ben avatt\u00e1k a v\u00e1ros 500. \u00c9vfordul\u00f3j\u00e1nak tisztelet\u00e9re)]
Az \u00d6tsz\u00e1zados sz\u00f6k\u0151k\u00fat a helyi haj\u00f3k elad\u00e1s\u00e1t \u00e1br\u00e1zolja, amik Galway-i b\u00e1rk\u00e1k n\u00e9ven ismertek.
[A Browne kapuzat]
A m\u0171v\u00e9szi munka az Eyre t\u00e9ren a Hardiman hotelre n\u00e9z, ami maga alkotja Galway-i \u00e1llom\u00e1s \u00e9szak-nyugati hat\u00e1r\u00e1t.
[\u00dcdv\u00f6zl\u00e9gy a Galway Ceannt \u00e1llom\u00e1son]
Kezdj\u00fck el az \u00e1llom\u00e1s megtekint\u00e9s\u00e9t a d\u00e9l-nyugati oldal h\u00e1tulj\u00e1nak k\u00f6rbe s\u00e9t\u00e1l\u00e1s\u00e1val. Itt van a j\u00e1rm\u0171vekb\u0151l kisz\u00e1ll\u00f3 hely, \u00e9s a r\u00e9gi vizsga m\u0171helyeket ma m\u00e1r \u00e1tadt\u00e1k parkol\u00e1sra. De a f\u0151bej\u00e1rat az \u00c1llom\u00e1s utca m\u00e1sik oldal\u00e1n van, \u00e9s egy igaz\u00e1n j\u00f3 vas\u00fat-busz \u00e1tad\u00f3pontk\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik.
[Galway Ceannt]
Az \u00e1llom\u00e1s k\u0151 homlokzata termetes, hab\u00e1r nem f\u00e9ny\u0171z\u0151.
A multimod\u00e1lis (t\u00f6bbm\u00f3d\u00fa) t\u00e9ma bent is folytat\u00f3dik, mivel az \u00e1llom\u00e1s \u00e9p\u00fcletek nem csak a vas\u00fati, hanem a busz lehet\u0151s\u00e9geket is tartalmazz\u00e1k. \u00c9s itt, e kis \u00e1llom\u00e1si csarnokban vannak jegy-automat\u00e1k is, a vasutat \u00e9s a buszt haszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra is. Van egy k\u00e1v\u00e9 kioszk (\u00e1rus\u00edt\u00f3 b\u00f3d\u00e9), \u00e9s a Starbucks eg\u00e9sz\u00edti ki az utas kiszolg\u00e1l\u00e1st a k\u00edn\u00e1latban.
[Alternat\u00edv kerekessz\u00e9k hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9s]
A vonat csarnok majdnem haszn\u00e1latlannak t\u0171nik, mivel az \u00f6sszes vonat r\u00f6vid id\u0151re \u00e1ll meg itt, de otthont ad n\u00e9h\u00e1ny m\u0171v\u00e9szi munk\u00e1nak. A Dublin-ba men\u0151 vonat az 1-es peronn\u00e1l \u00e1ll, a mi vonatunk a 2-es peront\u00f3l fog indulni. \u00c9s itt van a k\u00e9t-kocsis 2800 oszt\u00e1ly\u00fa d\u00edzel motorvonat (DMU).
Ezeket a vonatokat a jap\u00e1n Tokyo Car Corporation gy\u00e1rtotta 2000-ben.
[2800 oszt\u00e1ly\u00fa d\u00edzel motorvonat. Gy\u00e1rtotta: Tokyo Car Corporation (2002)]
Ok\u00e9, miel\u0151tt felsz\u00e1llunk, n\u00e9zz\u00fck meg a mai \u00fatvonalunkat!
[(t\u00e9rk\u00e9p): Galway Ceannt, Oranmore, Athenry, Craughwell, Ardrahan, Gort, Ennis, Sixmilebridge (Hatm\u00e9rf\u00f6ldes h\u00edd), Limerick Colbert]
A Galway \u00f6b\u00f6l ment\u00e9n fogunk haladni Athenry-ig, ahol a vonat ford\u00edtva indul tov\u00e1bb, \u00e9s d\u00e9l fel\u00e9 k\u00f6zlekedik, le, Galway megye t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9be, \u00e9s Clare megy\u00e9be, Ennis-en \u00e9s a Sixmilebridge-en kereszt\u00fcl, \u00e9s el\u00e9r\u00fcnk Limerick Colbert \u00e1llom\u00e1sra. A megtett t\u00e1v k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 119 km, \u00e9s az utaz\u00e1s 1 \u00f3ra 57 percig fog tartani.
Ahogy besz\u00e1llok a vonatba, a bal oldalamon van egy hely a mozg\u00e1skorl\u00e1tozottaknak, hab\u00e1r t\u00e9nylegesen nincs itt szintbeli besz\u00e1ll\u00e1s. A nyitott ajt\u00f3kkal ezek a motorok el\u00e9g zajosak. Nos, be\u00fcltem egy rep\u00fcl\u0151g\u00e9p sz\u00e9kbe, \u00e9s megfelel\u0151 l\u00e1bter\u00fcnk van, hab\u00e1r a padl\u00f3bor\u00edt\u00e1s \u00fagy n\u00e9z ki, mint valami r\u00e9gi lin\u00f3leum az 1940-es \u00e9vekb\u0151l. Egy el\u0151v\u00e1rosi st\u00edlus\u00fa vonaton egy t\u00e1lca asztal gyakran bonusznak sz\u00e1m\u00edt, \u00e9s ez itt val\u00f3ban el\u00e9g j\u00f3, hogy r\u00e1rakd a k\u00e1v\u00e9dat \u00e9s telefonodat. \u00c9s nagyj\u00e1b\u00f3l ennyi. Nincs napellenz\u0151, nincs kab\u00e1tfogas, \u00e9s nincs energia dugalj. Azonban van t\u00e1gas csomagtart\u00f3 a fej\u00fcnk felett, \u00e9s az \u00fcl\u00e9sek j\u00f3l megtervezettek \u00e9s k\u00e9nyelmesek a k\u00e9t \u00f3r\u00e1ra, amit a vonaton t\u00f6lt\u00f6ttem. \u00c9s pontosan indultunk, b\u00f6mb\u00f6l\u00e9s zaj\u00e1val a Cummins d\u00edzel motorokb\u00f3l, \u00e9s azonnal nyilv\u00e1nval\u00f3 lett, hogy a vonatunk nem ment kereszt\u00fcl a mos\u00f3n mostan\u00e1ban.
Hamarosan \u00e9lvezhett\u00fcnk n\u00e9h\u00e1ny kil\u00e1t\u00e1st a Galway \u00f6b\u00f6lre.
[Ballyloughane tengerpart]
[Oranmore]
Bizony\u00e1ra \u00fagy n\u00e9z ki, hogy Oranmore egy \u201eParkolj \u00e9s utazz\u201d-k\u00e9nt \u00fczemel Galway sz\u00e1m\u00e1ra.
[Athenry]
\u00c9s meg\u00e9rkez\u00fcnk Athenry-be, ahol ez a vonat visszafel\u00e9 fog indulni.
\u00c9s ahol \u00e1tsz\u00e1llunk a 2800-as testv\u00e9r oszt\u00e1lyra, mely a Limerick \u2013 Galway j\u00e1raton \u00fczemel.
A volt vas\u00fatvonalat Athenry \u00e9s Ennis k\u00f6z\u00f6tt \u00fajra megnyitott\u00e1k 2010 m\u00e1rcius\u00e1ban, egy t\u00f6bb mint harminc \u00e9ves , k\u00f6zvetlen j\u00e1rat n\u00e9lk\u00fcli sz\u00fcnet ut\u00e1n.
[Craughwell]
[Ardrahan]
Ardrahan \u00e1llom\u00e1s, \u00fagy t\u0171nik, a semmi k\u00f6zep\u00e9n van, \u00e9s m\u00e9gis h\u00e1rom parkol\u00f3val b\u00fcszk\u00e9lkedik, tov\u00e1bb\u00e1 48 szabv\u00e1nyos hellyel, melyek k\u00f6z\u00fcl egy sem volt foglalt, mikor elh\u00faztunk mellette.
(Megsz\u00e1moltam a Google m\u0171holdas k\u00e9pen)
Hagyj\u00e1l megjegyz\u00e9st, ha tudod, hogy ezen \u00e1llom\u00e1s mi\u00e9rt van itt kint a semmi k\u00f6zep\u00e9n, de \u00fagy sejtem, hogy meg\u00e9p\u00edtett\u00e9k, \u00e9s \u00edgy ilyen \u00e1llom\u00e1sra \u00e9rkeznek.
A kutat\u00e1somban azt tal\u00e1ltam, hogy Gort egy nagy brazil n\u00e9pess\u00e9g otthona, akik eredetileg dolgozni j\u00f6ttek \u00cdrorsz\u00e1gba, a helyi h\u00fascsomagol\u00f3 \u00fczemekbe. Egy m\u00e1sik nevezetes lak\u00f3s William Butler Yates k\u00f6lt\u0151 volt.
Mivel a v\u00e1g\u00e1nyt a korszer\u0171 szabv\u00e1nyok szerint \u00fajra fektett\u00e9k, ez igaz\u00e1n egy nagyon sima utaz\u00e1s.
Nos, n\u00e9zz\u00fck meg k\u00f6zelebbr\u0151l az \u00fcl\u00e9s\u00fcnket. A bor\u00edt\u00f3 anyag egy kicsit kopott\u00e1 v\u00e1lt, \u00e9s a rug\u00f3z\u00e1s az \u00fcl\u00e9sp\u00e1rn\u00e1n egy kicsit elf\u00e1radt, de az \u00fcl\u00e9shez karfa is van, \u00e9s egy megfelel\u0151 h\u00e1tt\u00e1mla. \u00c9s \u00e9n kedvelem az alul\u00e9rt\u00e9kelt form\u00e1j\u00e1t.
[Ennis]
A meg\u00e9rkez\u00e9s Ennis-be jelzi az \u00fajra-megnyitott szakasz v\u00e9g\u00e9t, \u00e9s ez Clare megy\u00e9nek megyei jog\u00fa v\u00e1rosa.
Ahogy elhagyjuk Ennis-t, sz\u00e9p r\u00e1l\u00e1t\u00e1s van a Claire ap\u00e1ts\u00e1gra, amit a kolostorok feloszlat\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151en, 1543-ban, ma m\u00e1r nem haszn\u00e1lnak.
[Claire ap\u00e1ts\u00e1g (alap\u00edtva 1189-ben)]
A tegnapi \u00f6sszes es\u0151vel, \u00e9s hogy a nap ma kezdett \u00e1tt\u00f6rni a felh\u0151k\u00f6n, \u00cdrorsz\u00e1g azon h\u00edrnev\u00e9t, hogy egy z\u00f6ld sz\u00e1razf\u00f6ld, bizony\u00e1ra vastagon meg\u00e9rdemli.
\u00c9s ahogy \u00e1trohanunk a Clare megyei vid\u00e9ken, azt hiszem, hogy \u00e1thaladtunk a r\u00e9gi Ballycar vas\u00fat\u00e1llom\u00e1son.
[Ballycar]
Mik\u00f6zben ez nem lehet a vil\u00e1g leggyorsabb vonata, de enn\u00e9l a sebess\u00e9gn\u00e9l \u00e9lvezhetj\u00fck Clare megye z\u00f6ldj\u00e9t.
[83 km\/h]
\u00c9s az utols\u00f3 meg\u00e1ll\u00f3nk Limerick el\u0151tt, a kedvesen elnevezett Sixmilebridge, ami az\u00e9rt van, mert hat m\u00e9rf\u00f6ldre van Limerickt\u0151l.
[Sixmilebridge (Hatm\u00e9rf\u00f6ldes h\u00edd) (9.6 km)]
Hab\u00e1r, amikor megm\u00e9rtem a Google-ben, \u00fagy t\u0171nt, hogy ink\u00e1bb nyolc \u00e9s f\u00e9l m\u00e9rf\u00f6ld (16.6 km), \u00e9s a vonat \u00fatvonalunk azt mutatja, hogy m\u00e9g t\u00f6bb mint 12 m\u00e9rf\u00f6ldet (19.2 km) kell megtenn\u00fcnk.
Nos, nagyszer\u0171 volt kereszt\u00fcl utazni az \u00cdr vid\u00e9ken, \u00e9s hab\u00e1r a motorvonat zaja nagyon hangos volt, a sz\u00e9ket k\u00e9nyelmesnek tal\u00e1ltam, \u00e9s rem\u00e9lhet\u0151leg a helyiek \u00e9rt\u00e9kelik a mostan\u00e1ban fel\u00faj\u00edtott kapcsolatukat Galway \u00e9s Limerick k\u00f6z\u00f6tt.
[Parteen vas\u00fati h\u00edd, Shannon foly\u00f3]
\u00c9s ez bizony\u00e1ra egy nagyon elfogadhat\u00f3 \u00e1r\u00fa utaz\u00e1s.
[Emelt \u00e1r\u00fa, feln\u0151tt rugalmas jegy 7.49 \u20ac]
Az \u00e9n emelt \u00e1r\u00fa, feln\u0151tt, egyir\u00e1ny\u00fa, rugalmas jegyem, amit az \u00cdr Vas\u00fat appon vettem, 7.49 Eur\u00f3ba ker\u00fclt (3070 Ft).
A vonat most egy hurkot \u00edr le Limerick keleti k\u00fclv\u00e1rosai k\u00f6r\u00fcl, az\u00e9rt, hogy d\u00e9lr\u0151l k\u00f6zel\u00edthess\u00fck meg az \u00e1llom\u00e1st.
[Limerick vas\u00fati m\u0171helyek]
Limerick ny\u00fajtja a b\u00e1zist az \u00cdr Vas\u00fat 2800 oszt\u00e1ly\u00fa DMU-k sz\u00e1m\u00e1ra.
[Limerick Colbert]
Pontosan \u00e9rkez\u00fcnk Limerick-be.
[Sok szerencs\u00e9t Limerick!]
Kil\u00e9p\u00fcnk a peronra a vonatcsarnok tet\u0151 alatt, a 2800-as motorok b\u00f6mb\u00f6l\u00e9s\u00e9hez.
Limerick ma d\u00e9lut\u00e1n hat\u00e1rozottan megfelel annak, hogy a 2800-asok otthona legyen (h\u00e1rom is benn \u00e1ll a csarnokban).
De sz\u00e1momra a k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9s az, hogy bejelentkezzek a hotelembe, \u00e9s azt\u00e1n kimenjek megn\u00e9zni, hogy Limerick mit tud aj\u00e1nlani.
Rem\u00e9lem, \u00e9lvezt\u00e9tek ezt az utaz\u00e1st \u00cdrorsz\u00e1g nyugati r\u00e9sz\u00e9ben, \u00e9s ha igen, akkor adjatok neki egy l\u00e1jkot, \u00e9s fontolj\u00e1tok meg a feliratkoz\u00e1st a csatorn\u00e1mra. Minden p\u00e9nteken kibocs\u00e1tok egy \u00faj vide\u00f3t.
K\u00f6zben viszl\u00e1t Limerickb\u0151l \u00e9s k\u00f6sz\u00f6net a megtekint\u00e9s\u00e9rt.
[K\u00f6sz\u00f6net a megtekint\u00e9s\u00e9rt!]<\/p>\n\n\n\n

\n