<\/p>\n\n\n\n
[Aljazeera]
[Glob\u00e1lis kereskedelmi \u00fatvonalak
Transz-afrikai vas\u00fatvonal
\u00daj projekt kelet \u00e9s nyugat \u00f6sszek\u00f6t\u00e9s\u00e9re]
Az 5.15-\u00f6s vonat fed\u00e9lzet\u00e9n Dakar-b\u00f3l (Szeneg\u00e1l f\u0151v\u00e1rosa) Thies-be.
A legt\u00f6bb utas \u00faton van hazafel\u00e9 egy hossz\u00fa munkanap ut\u00e1n a v\u00e1rosban.
A 15 perces \u00fat hazafel\u00e9 mindig egy kicsit hosszabbnak t\u0171nik, mint a reggeli ing\u00e1z\u00e1s a munkahelyre.
Miut\u00e1n \u00e9veken \u00e1t utazott e vonaton ez az ember \u00edgy megtanulta, hogy \u00e9lvezze e zaklat\u00e1sokt\u00f3l mentes pillanatot.
[Ousmane Sow, ing\u00e1z\u00f3]:
Itt van id\u0151m magamra, ha aut\u00f3val megyek legal\u00e1bb n\u00e9gy \u00f3r\u00e1mba telne, \u00e9s beragadn\u00e1k a cs\u00facsforgalomba. A vonat m\u00e9g mind\u00e9g a leggyorsabb, legbiztons\u00e1gosabb \u00e9s legolcs\u00f3bb m\u00f3dja az utaz\u00e1snak.\u201d
Kis k\u00e9k vonatnak nevezik. A mozdonyt Pakiszt\u00e1nb\u00f3l vett\u00e9k, a vagonokat Indi\u00e1b\u00f3l. A r\u00e9szegys\u00e9geket elhozt\u00e1k Szeneg\u00e1lba, \u00e9s fel\u00faj\u00edtott\u00e1k az 1970-es \u00e9vekben.
Ez az egyetlen szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat, amit meghagytak Szeneg\u00e1lban. Az \u00f6sszes t\u00f6bbi vonalat, bele\u00e9rtve a t\u00f6rt\u00e9nelmi vasutat is Mali-ba, felhagyt\u00e1k, mert t\u00fal k\u00f6lts\u00e9ges volt az \u00fczemeltet\u00e9s\u00fck. Az ing\u00e1z\u00f3k \u00e9s vas\u00fati szakszervezetek csal\u00f3d\u00e1s\u00e1hoz
[Mame Mbaye Tounkara, vas\u00fati dolgoz\u00f3k szakszervezete]:
\u201eA vas\u00fatvonalak privatiz\u00e1l\u00e1sa egy\u00e9rtelm\u0171en hiba volt. Az orsz\u00e1gunk nem tud n\u00f6vekedni a vas\u00fati rendszer\u00e9nek fejleszt\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl. De most izgatottak vagyunk, mert Szeneg\u00e1l \u00e9s m\u00e1s \u00e1llamok l\u00e9p\u00e9st tesznek.\u201d
Az Afrikai Uni\u00f3nak van egy ambici\u00f3zus terve, hogy \u00f6sszek\u00f6ti Dakar kik\u00f6t\u0151j\u00e9t nyugaton, Dzsibuti kik\u00f6t\u0151j\u00e9vel kelet Afrik\u00e1ban, \u00f6sszek\u00f6tve t\u00edz orsz\u00e1got.
[Dakar kik\u00f6t\u0151je, Dzsibuti kik\u00f6t\u0151je]
Sok k\u00f6z\u00fcl\u00fck sz\u00e1razf\u00f6ldi (tengerpart n\u00e9lk\u00fcli). Ezt h\u00edvj\u00e1k Transz-afrikai vas\u00fati projektnek. Ez 7800 km befejezetlen vas\u00fat.
[Abdoulaye Lo, a vasutak nemzeti igazgat\u00f3ja]:
Csak a v\u00e1g\u00e1nyok meg\u00e9p\u00edt\u00e9se 13 milli\u00e1rd doll\u00e1rba fog ker\u00fclni.
Ez egy \u00f3ri\u00e1si \u00f6sszeg. Mindegyik orsz\u00e1g feladatuk kapta, hogy finansz\u00edrozza a saj\u00e1t vas\u00fati r\u00e9sz\u00e9t.
K\u00ednai t\u00e1rsas\u00e1gok al\u00e1\u00edrtak meg\u00e1llapod\u00e1sokat, hogy \u00e1t\u00e9p\u00edtik a kor\u00e1bbi, a franci\u00e1k \u00e1ltal h\u00e1trahagyott gyarmati vas\u00fatvonalakat Dakarban \u00e9s Dzsibutiban.
Ez egy eposzba ill\u0151 m\u00e9rn\u00f6ki prokjekt kezdete, amit \u00e9vekbe telik meg\u00e9p\u00edteni, \u00e9s munkahelyek ezreit \u00edg\u00e9ri a kontinensen kereszt\u00fcl.
[Nicolas Haque, Thies]:
\u201eNincsenek utak vagy sztr\u00e1d\u00e1k \u00f6sszek\u00f6tve Afrika nyugati r\u00e9sz\u00e9t kelettel, \u00e9s nincs k\u00f6zvetlen l\u00e9gi j\u00e1rat sem Dakar \u00e9s Dzsibuti k\u00f6z\u00f6tt. Val\u00f3j\u00e1ban m\u00e9g soha senki nem pr\u00f3b\u00e1lta meg \u00f6sszek\u00f6tni Afrika mindk\u00e9t partj\u00e1t sem a franci\u00e1k sem a britek, a kor\u00e1bbi gyarmatos\u00edt\u00f3 hatalmak.\u201d
Az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s m\u00e9g nem kezd\u0151d\u00f6tt meg, de e sz\u00e1z\u00e9ves vonalak \u00fajranyit\u00e1s\u00e1nak kil\u00e1t\u00e1sa sok embernek izgalmat \u00e9s rem\u00e9nys\u00e9get adott. Az elhagyott vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sok \u00faj \u00e9let es\u00e9lyt kaphatnak, \u00e9s sok utas is, akik ezt mindennap haszn\u00e1lj\u00e1k.
Esetleg nem ez lesz a vonal v\u00e9ge az 5:15-\u00f6s vonat sz\u00e1m\u00e1ra Dakarb\u00f3l.
Nicholas Haque, al Jazeera, Thies, Szeneg\u00e1l<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[Aljazeera][Glob\u00e1lis kereskedelmi \u00fatvonalakTransz-afrikai vas\u00fatvonal\u00daj projekt kelet \u00e9s nyugat \u00f6sszek\u00f6t\u00e9s\u00e9re]Az 5.15-\u00f6s vonat fed\u00e9lzet\u00e9n Dakar-b\u00f3l (Szeneg\u00e1l f\u0151v\u00e1rosa) Thies-be.A legt\u00f6bb utas \u00faton van hazafel\u00e9 egy hossz\u00fa munkanap ut\u00e1n a v\u00e1rosban.A 15 perces \u00fat…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false},"categories":[26],"tags":[],"yoast_head":"\n