<\/p>\n\n\n\n
[\u00daj Atlantisz, T\u00f6rzsek]
A gyerek p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1k napi elad\u00e1s\u00e1val megkeres heti 15 doll\u00e1rt, de az igazi biznisz az utaz\u00e1s Dzsibutiba, hogy eladhasson nagyobb mennyis\u00e9geket. Ez\u00e9rt teheraut\u00f3val kell elutazni, hogy el\u00e9rje Dawat a r\u00e9gi\u00f3 \u00faj p\u00e9nz\u00fcgyi f\u0151v\u00e1ros\u00e1t. Ott v\u00e1rni kell, am\u00edg az \u00e1llom\u00e1s kapuit kinyitj\u00e1k, hogy felsz\u00e1llhasson a vonatra, ami csak heti h\u00e1romszor j\u00e1r Addis Abeba (Eti\u00f3pia) \u00e9s Dzsibuti k\u00f6z\u00f6tt.
[Vas\u00fat, Dzsibuti \u2013 Eti\u00f3pia]
A vas\u00fat kelet-Eti\u00f3pia gazdas\u00e1gi motorja, \u00e9s a vonat volt az oka hat\u00e1rozott hanyatl\u00e1s\u00e1nak is.
A felavat\u00e1sa 1917-ben a v\u00e9g kezdet\u00e9t jelezte a v\u00e1ros sz\u00e1m\u00e1ra. A vonat lecser\u00e9lte a karav\u00e1nokat, a kereskedelmet, ami valamikor j\u00f6tt \u00e9s ment az Adeni \u00f6b\u00f6lt\u0151l \u00e9s meg\u00e1llt a forr\u00f3 sivatagokon val\u00f3 \u00e1thalad\u00e1s k\u00f6zben.
A kocsik f\u0151leg azokkal az emberekkel vannak tele, akik Dzsibutiba utaznak, ugyanezen ok miatt, f\u0151leg Eti\u00f3pi\u00e1b\u00f3l, \u00e9s k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatvonalakat k\u00f6vetve. 8 tonna k\u00e1b\u00edt\u00f3szert export\u00e1lnak Dzsibutiba naponta. A kiskeresked\u0151k vonattal utaznak. Azok a keresked\u0151k akik ezt sz\u00f3rv\u00e1nyosan (h\u00e9be-h\u00f3ba) teszik meg \u00e9s gyenge min\u0151s\u00e9g\u0171 k\u00e1b\u00edt\u00f3szert k\u00edn\u00e1lnak. A 8 tonna k\u00e1b\u00edt\u00f3szerb\u0151l, a legt\u00f6bb, ami els\u0151dlegesen j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171, rep\u00fcl\u0151g\u00e9ppel utazik. Mindenkinek ezen emberek k\u00f6z\u00fcl, rendelkeznie kell speci\u00e1lis enged\u00e9llyel. Minden h\u00e1rom k\u00f6z\u00fcl kett\u0151nek nincs ilyen enged\u00e9lye, \u00e9s csemp\u00e9szik.
Syed Muhammad vonattal utazik. H\u00e1romszor minden 15 napban, \u00e9s megteszi ugyanezt az utat m\u00e1r 5 \u00e9ve.
9 kil\u00f3 k\u00e1b\u00edt\u00f3szert visz Dzsibutiba \u00e9s visszafel\u00e9 ruh\u00e1kat, elektronikus eszk\u00f6z\u00f6ket csemp\u00e9szik.
A kereset\u00e9nek fel\u00e9t a v\u00e1mhivatalnokok megveszteget\u00e9s\u00e9re haszn\u00e1lja.
N\u00e9ha azok elkobozz\u00e1k az \u00e1ruit, \u00e9s mindent elvesz\u00edt.
Shady k\u00e1poszt\u00e1t, hagym\u00e1t, chilit, krumplit \u00e9s k\u00e1b\u00edt\u00f3szert \u00e1rul. Enged\u00e9lye van mindezt \u00e1rulni, kiv\u00e9ve a k\u00e1b\u00edt\u00f3szert, amit elrejt a z\u00f6lds\u00e9gek k\u00f6z\u00e9.
[Lassarat]
Amikor meg\u00e1ll a vonat a keresked\u0151k kihaszn\u00e1lj\u00e1k a lehet\u0151s\u00e9get, hogy eladj\u00e1k az \u00e1ruk egy r\u00e9sz\u00e9t. Minden egyes kilom\u00e9ter, amit a vonat megtesz Dawat-t\u00f3l az \u00f3cskas\u00e1gok \u00e1ra ugyanolyan ar\u00e1nyban emelkedik.
Hara-ban 1 kilo 1 doll\u00e1rba ker\u00fcl, Dzsibutiban az \u00e1ra 25 doll\u00e1r.
A vas\u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t Dzsibutit\u00f3l Addis Abeba-ig egy katasztr\u00f3fa jellemezte a kezdete \u00f3ta. 1897-ben II. Menelik korszer\u0171s\u00edteni akarta Eti\u00f3pi\u00e1t, \u00e9s ez a vas\u00fat volt a korszer\u0171s\u00edt\u00e9s szimb\u00f3luma. Az \u00fatvonal a V\u00f6r\u00f6s tengerig azt ig\u00e9nyelte, hogy a vas\u00fatvonal \u00e1tszelje a f\u00f6ld legbar\u00e1ts\u00e1gtalanabb ter\u00fcleteit is. A vonal minden kilom\u00e9tere 70 tonna s\u00ednt ig\u00e9nyelt (35 kg\/m), \u00e9s \u00f3ri\u00e1si mennyis\u00e9g\u0171 cementet \u00e9s vizet, amit nagyon nagy t\u00e1vols\u00e1gb\u00f3l kellett hozni.
Ha a munk\u00e1sok t\u00fal\u00e9lt\u00e9k a h\u0151s\u00e9get, val\u00f3sz\u00edn\u0171 volt, hogy lel\u00f6vik \u0151ket az ISA t\u00f6rzs fegyveres banda tagjai, akik er\u0151szakosan szembesz\u00e1lltak a projekttel.
[Iratkozz fel itt! \u00daj Atlantisz, T\u00f6rzsek]
Nat\u00f3 tisztvisel\u0151k, kir\u00e1lyok \u00e9s k\u00f6vetek, m\u0171v\u00e9szek, \u00e9p\u00edt\u00e9szek \u00e9s kalandorok utaztak ezen a vonaton, azt rem\u00e9lve, hogy el\u00e9rik a cs\u00e1sz\u00e1ri v\u00e1rost (eti\u00f3p cs\u00e1sz\u00e1r), az utols\u00f3 afrikai birodalom f\u0151v\u00e1ros\u00e1t.
De ma csemp\u00e9szeket \u00e9s \u00e1rul\u00f3kat sz\u00e1ll\u00edt, \u00e9s l\u00e1tszik az arisztokratikus ragyog\u00e1s hi\u00e1nya.
Semmi nem eml\u00e9keztet az \u0151si ragyog\u00e1sra, kiv\u00e9ve a perzsel\u0151 h\u0151s\u00e9get \u00e9s a t\u00fccsk\u00f6k ritmus\u00e1nak lass\u00fa \u00fctem\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n