[A vil\u00e1g ma, K\u00f6vess minket a CGTN.com-on]
[CGTN = K\u00ednai Glob\u00e1lis TV H\u00e1l\u00f3zat]
A m\u00falt h\u00e9ten \u00c9szaknyugat K\u00edna Ningxia auton\u00f3m ter\u00fclete elind\u00edtotta az els\u0151 SE (d\u00e9lkeleti) vas\u00fati intermod\u00e1lis tehervonatot Ir\u00e1nba.
Ez hatalmas lend\u00fcletet jelent Ir\u00e1nnak, amely \u00c1zsia sz\u00edv\u00e9ben fekszik, mivel K\u00edna a legfontosabb kereskedelmi partnere.
[K\u00edna \u2013 Ir\u00e1n tengeri-vas\u00fati j\u00e1rat, \u00daj vas\u00fati v\u00e1g\u00e1ny k\u00f6ti \u00f6ssze a k\u00ednai Ningxia-t a K\u00f6zel Kelettel]
Miel\u0151tt szigor\u00fabb szankci\u00f3kat vezettek volna be Ir\u00e1nnal szemben, a k\u00e9t orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti \u00e9ves kereskedelmi volumen meghaladta a 30 milli\u00e1rd doll\u00e1rt (9360 milli\u00e1rd Ft).
A szak\u00e9rt\u0151k szerint az \u00faj vas\u00fatvonal, m\u00e1s k\u00ednai-eur\u00f3pai nagy vas\u00fati \u00fatvonalakkal egy\u00fctt, seg\u00edteni fogja egy glob\u00e1lis k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zat ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, lefedve a tengeri, vas\u00fati \u00e9s k\u00f6z\u00fati sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st.
[K\u00f6vess a Twitteren: @CGTNHivatalos]
[Saeed Laylaz, K\u00f6zgazd\u00e1sz]:
\u201eK\u00e9ts\u00e9gtelen, hogy Ir\u00e1n geopolitikai szempontb\u00f3l fontos, mind a k\u00ednai \u00e1ruk v\u00e9gs\u0151 c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sak\u00e9nt, mind pedig kelet-nyugat \u00e9s d\u00e9l-\u00e9szak ir\u00e1ny\u00fa folyos\u00f3k\u00e9nt, ami jelent\u0151s szerepet fog j\u00e1tszani az \u201eEgy \u00f6vezet, egy \u00fat\u201d kezdem\u00e9nyez\u00e9sben\u201d.
A vonat j\u00fanius 20-\u00e1n (2025) indult Jinchuanb\u00f3l, Ningxia f\u0151v\u00e1ros\u00e1b\u00f3l, \u00e9s j\u00falius 10-\u00e9n \u00e9rkezik meg az \u00e9szak-ir\u00e1ni Anzali kik\u00f6t\u0151be (Kaszpi tenger), egy hatalmas, 8500 km-es \u00fat megt\u00e9tele ut\u00e1n.
Keresztezni fogja a Kaszpi tengert, Kazahszt\u00e1non kereszt\u00fcl. Ez az \u00fatvonal h\u00e1romszor gyorsabb, mint a tengeri sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 900 amerikai doll\u00e1rt takar\u00edt meg kont\u00e9nerenk\u00e9nt, \u00f6sszehasonl\u00edtva a kor\u00e1bbi nemzetk\u00f6zi teherfuvaroz\u00e1si vas\u00fatvonallal Jinchuant\u00f3l Teher\u00e1nig.
B\u00e1r Ir\u00e1n szankci\u00f3kkal k\u00fczd, a legt\u00f6bb a nyersanyagot, fogyaszt\u00e1si cikket \u00e9s az ipari alkatr\u00e9szeket K\u00edn\u00e1b\u00f3l import\u00e1lj\u00e1k, f\u0151k\u00e9nt haj\u00f3kkal.
[Saeed Laylaz, K\u00f6zgazd\u00e1sz]:
\u201eMiut\u00e1n a megrendel\u00e9seket legy\u00e1rtj\u00e1k K\u00edn\u00e1ban, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 45 napba telik, mire az \u00e1ru meg\u00e9rkezik Bander-e Anzali kik\u00f6t\u0151j\u00e9be. Mire az \u00e1ruk meg\u00e9rkeznek a rakt\u00e1rakba, t\u00f6bb mint 2 h\u00f3nap telik el. Biztos vagyok benne, hogy a vas\u00fati \u00e9s tengeri sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s K\u00edn\u00e1b\u00f3l Ir\u00e1nba gyorsabb\u00e1, olcs\u00f3bb\u00e1 \u00e9s egyszer\u0171bb\u00e9 teszi majd a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st\u201d.
Az Ir\u00e1n \u2013 K\u00edna 25 \u00e9ves strat\u00e9giai egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9si terv teljes k\u00f6r\u0171 v\u00e9grehajt\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n a k\u00e9t orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti \u00e9ves kereskedelmi volumen v\u00e1rhat\u00f3an jelent\u0151sen megn\u0151, \u00e9s a vas\u00fati folyos\u00f3kban rejl\u0151 \u00f6sszes potenci\u00e1lt ki lehet majd akn\u00e1zni.
K\u00edna p\u00e9nz\u00fcgyi seg\u00edts\u00e9get is fog ny\u00fajtani Ir\u00e1nnak a nagysebess\u00e9g\u0171 vas\u00fati rendszer ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9hez, az \u201eEgy \u00f6vezet, egy \u00fat\u201d kezdem\u00e9nyez\u00e9s r\u00e9szek\u00e9nt.
[Ehsan Keivani, CGTN, Teher\u00e1n]:
\u201eAz \u00faj tehersz\u00e1ll\u00edt\u00e1si vonal megnyit\u00e1sa alacsony k\u00f6lts\u00e9g\u0171, hat\u00e1rokon \u00e1tny\u00fal\u00f3 teherfuvaroz\u00e1si csatorn\u00e1t fog biztos\u00edtani Ningxia \u00e9s a k\u00f6rnyez\u0151 r\u00e9gi\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy \u00f6sszekapcsol\u00f3djanak Ir\u00e1nnal \u00e9s a K\u00f6zel Kelettel. Keyvani, CGTN, Teher\u00e1n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s a wikip\u00e9di\u00e1b\u00f3l:
\u201eAz Egy \u00f6vezet, egy \u00fat program (OBOR vagy BRI, m\u00e1s n\u00e9ven \u00daj Selyem\u00fat) egy t\u00f6bb mint 60 orsz\u00e1gra kiterjed\u0151 komplex geopolitikai-strat\u00e9giai terv, amit K\u00edna ind\u00edtott \u00fatj\u00e1ra 2013-ban.
K\u00edna korm\u00e1nya elz\u00e1rk\u00f3zik att\u00f3l a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st\u0151l, hogy az Egy \u00d6vezet Egy \u00dat programot geopolitikai tervk\u00e9nt kezelj\u00e9k. A hivatalos kommunik\u00e1ci\u00f3 \u00e9rtelm\u00e9ben a program k\u00f6zel\u00edt\u0151leg a k\u00f6zj\u00f3\u00e9rt val\u00f3 cselekv\u00e9sre sz\u00f3l\u00edt fel. A program egyik c\u00e9lja az, hogy a vil\u00e1ggazdas\u00e1g tengely\u00e9t strukt\u00farav\u00e1lt\u00e1ssal az \u00f3ce\u00e1nokr\u00f3l a sz\u00e1razf\u00f6ldre \u00f6sszpontos\u00edtsa. Az OBOR \u00edg\u00e9rete, hogy helyre\u00e1ll\u00edtja Eur\u00e1zsia kor\u00e1bbi meghat\u00e1roz\u00f3 szerep\u00e9t gazdas\u00e1gi, politikai \u00e9s kultur\u00e1lis \u00e9rtelemben egyar\u00e1nt. M\u00e1s narrat\u00edva szerint K\u00edna az OBOR r\u00e9v\u00e9n pr\u00f3b\u00e1l befoly\u00e1st szerezni a fejl\u0151d\u0151 \u00e1llamokban, amit egyfajta modern koloniz\u00e1ci\u00f3k\u00e9nt interpret\u00e1lnak.
L\u00e1that\u00f3, hogy K\u00edna kiemelt c\u00e9lja politikai \u00e9s gazdas\u00e1gi hatalm\u00e1nak n\u00f6vel\u00e9se. Hszi Csin-ping v\u00e9lem\u00e9nye szerint a OBOR b\u00e9k\u00e9t, egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9st, nyitotts\u00e1got \u00e9s befogad\u00e1st teremt, \u00edgy el\u0151seg\u00edti a nemzetek hat\u00e9kony \u00e9s gy\u00fcm\u00f6lcs\u00f6z\u0151 kapcsolatok megteremt\u00e9s\u00e9t. Tov\u00e1bb\u00e1 a koncepci\u00f3 megval\u00f3sul\u00e1sa k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6s hasznot, tud\u00e1s\u00e1tad\u00e1st eredm\u00e9nyez majd a r\u00e9sztvev\u0151knek. K\u00edna tov\u00e1bbi hivatalos \u00e1ll\u00e1spontja szerint c\u00e9ljai k\u00f6z\u00e9 emeli az orsz\u00e1gok komparat\u00edv el\u0151nyeinek meger\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9t. A tervek szerint az OBOR r\u00e9v\u00e9n k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 60 orsz\u00e1ggal \u00e9s gazdas\u00e1gi szervezettel alak\u00edt ki szoros gazdas\u00e1gi kapcsolatokat.
K\u00edna \u00e9vek \u00f3ta, K\u00f6zel-kelet, Afrika valamint D\u00e9l-kelet \u00c1zsia olyan t\u00e9rs\u00e9geibe fektet p\u00e9nzt, melyek saj\u00e1t er\u0151b\u0151l nem tudj\u00e1k megval\u00f3s\u00edtani az elv\u00e1rt fejleszt\u00e9seket. Konkr\u00e9tan kik\u00f6t\u0151kr\u0151l (tengeri \u00e9s l\u00e9gi), vas\u00fatvonalakr\u00f3l \u00e9s aut\u00f3utakr\u00f3l besz\u00e9lhet\u00fcnk minden elk\u00e9pzelhet\u0151 form\u00e1ban. A seg\u00edts\u00e9gny\u00fajt\u00e1s leggyakoribb form\u00e1ja a hitel. K\u00edna olyan orsz\u00e1goknak ad hitelt, melyek soha nem lenn\u00e9nek k\u00e9pesek m\u00e1s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6zt a hitelfelv\u00e9telre, mert nagym\u00e9rt\u00e9k\u0171 kock\u00e1zati t\u00e9nyez\u0151vel rendelkeznek. Jelenlegi helyzet\u00fckb\u0151l ad\u00f3d\u00f3an egyszer\u0171en nem lesznek k\u00e9pesek visszafizetni hiteleiket. Ez az\u00e9rt \u00e9ri meg K\u00edn\u00e1nak, mert a kialak\u00edtott konstrukci\u00f3 \u00e9rtelm\u00e9ben, amennyiben egy orsz\u00e1g nem k\u00e9pes visszafizetni a felvett hiteleket k\u00f6teles b\u00e9rbeadni az \u00e9p\u00edtett ter\u00fcleteket a hitelez\u0151nek, ezzel t\u00f6rlesztve a tartoz\u00e1st.
K\u00edna az infrastruktur\u00e1lis beruh\u00e1z\u00e1sok nagy r\u00e9sz\u00e9t saj\u00e1t c\u00e9geivel \u00e9s saj\u00e1t alapanyagaival, saj\u00e1t szakembereivel v\u00e9gezteti. Enn\u00e9l fogva az \u00e9p\u00edt\u0151 ipar\u00e1nak lehet\u0151s\u00e9get teremt a gyarapod\u00e1sra. Miut\u00e1n pedig siker\u00fcl az elhagyatott v\u00e1rosokba, kik\u00f6t\u0151kbe \u00e9s \u00fatvonalakhoz becsatorn\u00e1zni \u00e9s beind\u00edtani a vil\u00e1gm\u00e9ret\u0171 kereskedelemet, a ter\u00fcletek prosperit\u00e1sa \u00e9s az OBOR sikere megk\u00e9rd\u0151jelezhetetlen lesz, mert ha megjelenik egy er\u0151s gazdas\u00e1gi h\u00faz\u00f3 er\u0151 egy adott r\u00e9gi\u00f3ban, az \u00f6ngerjeszt\u0151 m\u00f3don elind\u00edthatja a gazdas\u00e1gi n\u00f6veked\u00e9s domin\u00f3szer\u0171 mechanizmusait. K\u00edna ezzel a gondolatmenettel v\u00e9di meg a BRI koncepci\u00f3j\u00e1t, hiszen az \u00e1llamok v\u00e1rhat\u00f3an vissza tudj\u00e1k majd fizetni ad\u00f3ss\u00e1gaikat. K\u00edna pedig nemcsak, hogy gazdas\u00e1gi n\u00f6veked\u00e9s\u00e9t tudja fenntartani hossz\u00fa \u00e9veken \u00e1t, de geopolitikai hatalm\u00e1t is \u00f3ri\u00e1si m\u00e9rt\u00e9kben tudja n\u00f6velni ezekben a t\u00e9rs\u00e9gekben.
Elk\u00e9sz\u00fclt vas\u00fati beruh\u00e1z\u00e1sok e program keret\u00e9ben:<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n