(M\u00e1r hogyne l\u00e1ttunk volna?)
[Railgenics \u2013 Vas\u00fati utaz\u00e1sok \u00e9s oktat\u00e1s]
A legritk\u00e1bb vas\u00fati rendszerek egyike a vil\u00e1gon – villamos\u00edtott keskeny-nyomt\u00e1vols\u00e1g\u00fa vas\u00fat (Roslagsbanan)
Elhozta Nektek a Railgenics (Branko Mitrovic)
(Railgenic = Vas\u00fatg\u00e9n, e mint\u00e1ra: fotog\u00e9n = fot\u00f3ra alkalmas)
(nem a legritk\u00e1bb: Magyarorsz\u00e1gon is volt a Dorog \u2013 Csolnok b\u00e1nyavas\u00fat a Pilisben, Ausztri\u00e1ban, Sv\u00e1jcban \u00e9s f\u0151leg Jap\u00e1nban nagyon sok villamos\u00edtott keskeny-nyomt\u00e1vols\u00e1g\u00fa vas\u00fatvonal van).
Hello mindenki, \u00e9s \u00fcdv\u00f6zl\u00e9gy egy \u00faj vide\u00f3hoz a Railgenics Csatorn\u00e1n.
Ma megl\u00e1togatunk egy csendes \u00e9s megszokott vas\u00fatvonalat a stockholmi r\u00e9gi\u00f3ban, Sv\u00e9dorsz\u00e1gban.
Ezt a vasutat Roslagsbanan-nak nevezik.
R\u00e9sze a stocholmi region\u00e1lis el\u0151v\u00e1rosi h\u00e1l\u00f3zatnak, mely Stockholm \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9ben \u00fczemel, \u00f6sszesen csak 65 km hosszal.
Ez a vas\u00fat k\u00f6nnyen el\u00e9rhet\u0151 mindenf\u00e9le k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3ddal Stockholmb\u00f3l, a kiindul\u00f3 \u00e1llom\u00e1st Stockholm Kelet-nek h\u00edvj\u00e1k.
Ez \u00e9pp a KTH (Kungliga Tekniska Hogskolan = Kir\u00e1lyi M\u0171szaki Egyetem) mellett van.
Nos, mi az \u00e9rdekes ebben a vas\u00fatban?
Eml\u00e9kszel r\u00e1, hogy n\u00e9ztek ki a vasutak a 19. sz\u00e1zadban \u00e9s a 20. sz\u00e1zad egy r\u00e9sz\u00e9ben?
Igen, azt hiszem az els\u0151 dolog, amire gondolsz fogsz ezekr\u0151l a mozdonyokr\u00f3l, hogy g\u0151zmozdonyok, rengeteg a f\u00fcst minden\u00fctt, alacsonyabb sebess\u00e9ggel k\u00f6zlekednek, \u00e9s sok id\u0151t vesz ig\u00e9nybe eljutni a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sra.
Nos, nem erre gondoltam, de kapcsol\u00f3dik hozz\u00e1.
Amire gondoltam, az a vas\u00fati nyomt\u00e1vols\u00e1g.
Manaps\u00e1g a vasutak nyomt\u00e1vols\u00e1ga 1435 mm a vil\u00e1g nagy r\u00e9sz\u00e9ben, n\u00e9mi k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel n\u00e9h\u00e1ny orsz\u00e1gban, mint pl. Oroszorsz\u00e1g, Spanyolorsz\u00e1g, Finnorsz\u00e1g, stb.
Hogy mi\u00e9rt van ez \u00edgy, az egy m\u00e1sik vide\u00f3 lehetne, mivel a h\u00e1tt\u00e9r t\u00f6rt\u00e9netek nagyon \u00e9rdekesek, \u00e9s visszadat\u00e1l\u00f3dnak a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00faig, \u00e9s m\u00e9g ann\u00e1l is kor\u00e1bbra.
[Tudass\u00e1tok velem a kommentekben, ha hallani akartok e t\u00f6rt\u00e9netr\u0151l!]
Sv\u00e9dorsz\u00e1g szint\u00e9n az egyik olyan orsz\u00e1g, melynek norm\u00e1l nyomt\u00e1vols\u00e1g\u00fa (1435 mm) vas\u00fatja van, de nem a Roslagsbanan-on.
A nyomt\u00e1vols\u00e1g a Roslagsbanan-on 891 mm, ami sokkal sz\u0171kebb, mint a norm\u00e1l nyomt\u00e1vols\u00e1g.
Itt t\u00e9nyleges kapcsolat van a 19. \u00e9s 20. sz\u00e1zad vas\u00fatjaival, mivel ez arra az id\u0151re dat\u00e1l\u00f3dik vissza.
Azonban a g\u0151zmozdonyok \u00e9s f\u00fcst nem r\u00e9sze, \u00e9s soha nem volt r\u00e9sze ennek a vas\u00fatnak, mivel ez az egyik legr\u00e9gibb villamos\u00edtott vas\u00fati h\u00e1l\u00f3zat a vil\u00e1gon, visszadat\u00e1l\u00f3dva a 19. sz\u00e1zad v\u00e9g\u00e9re.
A Roslagsbanan id\u0151vel v\u00e1ltozott, \u00e9s a mai kin\u00e9zete nem olyan, mint amilyen a teljes t\u00f6rt\u00e9nete sor\u00e1n volt.
De a Roslagsbanan f\u0151 c\u00e9lj\u00e1t megtartott\u00e1k mostan\u00e1ig.
A h\u00e1tr\u00e1nyai miatt, mint pl. a keskeny-nyomt\u00e1vols\u00e1g, alacsony sebess\u00e9g, alacsony kapacit\u00e1s, majdnem elbontott\u00e1k \u00e9s lecser\u00e9lt\u00e9k metr\u00f3ra \u00e9s buszokra 1980-ban.
De a k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9ny m\u00e1s volt abban az id\u0151ben, \u00e9s eld\u00f6nt\u00f6tt\u00e9k, hogy tov\u00e1bbra is \u00fczemben tartj\u00e1k ezt a vasutat, \u00e9s fejlesztik.
Manaps\u00e1g a Roslagsbanan k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 50.000 utast sz\u00e1ll\u00edt naponta.
A vonal z\u00f6me k\u00e9t-v\u00e1g\u00e1ny\u00fa, a maxim\u00e1lis sebess\u00e9g 120 km\/h (keskenynyomt\u00e1von!).
A kiindul\u00f3 \u00e1llom\u00e1s Stockholm Kelet, \u00e9s h\u00e1rom vas\u00fatvonala van.
A Roslagsbanan tulajdonosa Stockholm megye, az SL T\u00e1rsas\u00e1gon kereszt\u00fcl, ami a stockholmi helyi k\u00f6zleked\u00e9si t\u00e1rsas\u00e1g.
A mostani h\u00edrek szerint m\u00e9g f\u00e9nyesebb napok j\u00f6nnek a Roslagsbanan-ra, mivel tervezik a kiterjeszt\u00e9s\u00e9t a Stockholm K\u00f6zponti P\u00e1lyaudvarig, \u00e9s az SL bejelent\u00e9se szerint \u00faj vonat flott\u00e1t fognak alkalmazni 2022-t\u0151l.
22 \u00faj vonat fog k\u00f6zlekedni a h\u00e1l\u00f3zaton, amiket a sv\u00e1jci Stadler t\u00e1rsas\u00e1g gy\u00e1rt.
Ezek le fogj\u00e1k cser\u00e9lni a jelenlegi X-10p vonatokat, amik m\u00e1r t\u00f6bb mint 30 \u00e9ve \u00fczemelnek.
Rem\u00e9lem, \u00e9lvezt\u00e9tek a bemutat\u00f3mat, \u00e9s gondolom, azon csod\u00e1lkoztok, hogy mi\u00e9rt v\u00e1lasztottam ezt a helyet a film k\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9hez, \u00e9s ez nagyon nyilv\u00e1nval\u00f3. Csak n\u00e9zz\u00e9tek meg ezt a sz\u00e9p Term\u00e9szettudom\u00e1nyi \u00e9s T\u00f6rt\u00e9nelmi M\u00fazeumot, \u00e9s a vonat \u00e9pp emellett megy el.
Ha tetszik ez a vide\u00f3, k\u00e9rlek, iratkozzatok fel a csatorn\u00e1mra, ossz\u00e1tok meg, l\u00e1jkolj\u00e1tok, \u00e9s hagyjatok kommenteket a benyom\u00e1saitokr\u00f3l, fejleszt\u00e9sekr\u0151l, \u00faj c\u00e9lokr\u00f3l, elk\u00e9pzel\u00e9seitekr\u0151l, \u00e9s b\u00e1rmi m\u00e1sr\u00f3l, ami az eszetekbe jut.
A k\u00f6vetkez\u0151 vide\u00f3ig maradjatok vas\u00fatg\u00e9nek!
K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m.
(Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s: A k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa vonal kiindul\u00f3 \u00e1llom\u00e1sa: Stockholm \u00d6stra.
K\u00e9tszer keresztezi a norm\u00e1l nyomt\u00e1vols\u00e1g\u00fa vasutat, majd Djursholm \u00d6sby-n\u00e9l sz\u00e9t\u00e1gazik, \u00e9s az egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fak\u00e9nt tov\u00e1bb men\u0151 vonal v\u00e9ge a Nasby park.
A tov\u00e1bbmen\u0151 k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa vonal \u00fajabb sz\u00e9t\u00e1gaz\u00e1sa Roslags Nasby.
Az itt ki\u00e1gaz\u00f3 egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa vonal v\u00e9g\u00e1llom\u00e1sa \u00d6sterskar.
A k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa vonal Vallentuna ut\u00e1n egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa lesz, \u00e9s v\u00e9g\u00e1llom\u00e1sa K\u00e1rsta).<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n