<\/p>\n\n\n\n
270 kilom\u00e9terre vagyok Londont\u00f3l, Alderney sziget\u00e9n, a Csatorna Szigeteken, ahol van egy Alderney Vas\u00fat, \u00e9s ahol val\u00f3ban utazhatsz 1959-es londoni f\u00f6ldalatti kocsikon.
[Csatorna szigetek: Alderney, Guernsey, Sark, Herm, Jersey]
Igen Alderney sziget\u00e9n, a Csatorna szigetek egyik\u00e9n, ez az, ez itten.
Van egy kis vas\u00fat, csak 3.2 km hossz\u00fa, egy szigeten, ami \u00f6nmaga csak 4.8 km hossz\u00e1ban.
[Braye \u00fat \u2013 Mannez k\u0151b\u00e1nya]
Ez a vonat Braye \u00fat \u00e9s Mannez k\u0151b\u00e1nya \u00e1llom\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt k\u00f6zlekedik.
[\u00dcdv\u00f6zl\u00e9gy az Alderney vas\u00faton, Csatorna szigetek]
A k\u0151b\u00e1nya volt els\u0151sorban az oka, hogy a vas\u00fat meg\u00e9p\u00fclt.
[Braye \u00fat \u00e1llom\u00e1s]
A vasutat 1847-ben nyitott\u00e1k meg, hogy k\u00f6vet sz\u00e1ll\u00edtson a sziget keleti v\u00e9g\u00e9r\u0151l, le a kik\u00f6t\u0151ig, a hull\u00e1mt\u00f6r\u0151 g\u00e1t \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9hez.
[A k\u00f6vetkez\u0151 vonat 14:00-kor indul]
Van k\u00e9t meg\u0151rz\u00f6tt londoni f\u00f6ldalatti kocsi, amin utazhatsz, a legt\u00f6bb ny\u00e1ri h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, amikor nyitva van.
(utasok besz\u00e9lgetnek)
(sz\u00f3l a cseng\u0151)
(z\u00e1r\u00f3dnak az ajt\u00f3k)
Indulunk.
A vonat menetrend szerint k\u00e9t k\u00f6rutat tesz, ez a 14:00 \u00f3r\u00e1s, \u00e9s azt\u00e1n \u00fajra 15:30-kor, egy r\u00f6vid utaz\u00e1si id\u0151vel, ami \u00e9ppen csak t\u00f6bb 10 percn\u00e9l.
O.K. Amit mi most kapunk, az k\u00e9t \u00c9szaki Vonali metr\u00f3kocsi, 1959-es g\u00f6rd\u00fcl\u0151 \u00e1llom\u00e1ny.
Bevezett\u00e9k a londoni f\u00f6ldalattin 1959-ben, val\u00f3j\u00e1ban Te is eml\u00e9kezhetsz ezekre, a Picadilly vonalon.
Ezeknek r\u00f6vid f\u00fclk\u00e9j\u00fck volt a Bakerloo \u00e9s a Central vonalon, de t\u00falnyom\u00f3an az \u00c9szaki vonalon voltak haszn\u00e1latban. Az utols\u00f3 t\u00e9nylegesen 2000-ben k\u00f6zlekedett a metr\u00f3ban.
Itt van k\u00e9t ilyen kocsi, amit egy mozdony h\u00faz.
\u00cdgy ezek a kocsik nincsenek meghajtva, ez nem villamos, nincs villamos\u00edt\u00e1s, van egy kis mozdony el\u00f6l, amit majd megn\u00e9z\u00fcnk egy kicsit.
A mulats\u00e1gos dolog Alderney-el kapcsolatban, hogy mindegy melyik ir\u00e1nyba n\u00e9zel, szinte mindig vizet l\u00e1thatsz.
\u00c9s a vonat gondosan a Csatorna mellett halad, a nagyszer\u0171 kil\u00e1t\u00e1sok \u00e9rdek\u00e9ben.
De \u0151szinte leszek, kilocsogtam az \u00f6sszes eredeti jellemz\u0151t, ami m\u00e9g van a vonaton.
O.K. vannak a kocsiban \u00e1br\u00e1k az \u00c9szaki metr\u00f3 vonalr\u00f3l, amik el\u00e9g \u00f6regnek n\u00e9znek ki, az ott egy kicsit megfakult, de ami a legjobb, hogy vannak sz\u00edjfoganty\u00fak (rug\u00f3s kapaszkod\u00f3k).
\u00cdgy sz\u00ednlelheted, hogy ing\u00e1zol. Nem fogtam m\u00e1r sz\u00edjfoganty\u00fat nagyon r\u00e9g \u00f3ta.
[Geoff nevetg\u00e9l]
Az \u00f6nk\u00e9ntesek is nyitva hagyj\u00e1k a kabin ajt\u00f3t, ami nagyszer\u0171 kil\u00e1t\u00e1st ny\u00fajt h\u00e1tra, amit a gyerekek \u00e9s a feln\u0151ttek is szeretnek.
[\u00c1tl\u00e9p\u00e9s a k\u00f6vetkez\u0151 kocsiba \u2013 Csak v\u00e9szhelyzet eset\u00e9n haszn\u00e1ld!]
[Ne haszn\u00e1ld, ha a vonat mozg\u00e1sban van!]
[Hogy n\u00f6veld a l\u00e9gj\u00e1r\u00e1st, engedd le ezt az ablakot!]
Ez egy n\u00e9pszer\u0171 program a csal\u00e1dok sz\u00e1m\u00e1ra, hogy elj\u00f6jjenek \u00e9s kir\u00e1nduljanak a vonaton.
Guernsey-r\u0151l j\u00f6tt\u00fcnk ma reggel, hogy egy hossz\u00fa h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t t\u00f6lts\u00fcnk Alderney-en.
\u00c9s ma elhoztuk a gyerekeket a vonatra, abszol\u00fat szeretik.
Hogyan tudtad meg el\u0151sz\u00f6r, vagy hol hallott\u00e1l r\u00f3la?
\u00c9vekkel ezel\u0151tt j\u00e1rtam itt, amikor tal\u00e1n ugyanennyi id\u0151s voltam, mint most a l\u00e1nyom.
\u00c9s \u00fagy gondolom, hogy visszakapok magamr\u00f3l egy k\u00e9pet, a vonaton \u00fclve.
Ez egyike azoknak a dolgoknak, amit meg kell tenni, ez egyike a kipip\u00e1l\u00f3s list\u00e1n lev\u0151 dolgoknak, hogy elj\u00f6jj\u00fcnk a vonatra, \u00e9s meg legyen az \u00e9lm\u00e9ny.
Mert Guernsey-en term\u00e9szetesen nincs semmilyen vonatunk, \u00edgy a gyerekeim sz\u00e1m\u00e1ra ez egy teljesen \u00faj \u00e9lm\u00e9ny.
A vonat a k\u0151b\u00e1nya fel\u00e9 tart, ami az egyetlen oka, hogy a vonalat megnyitott\u00e1k, mivel itt kem\u00e9ny homokk\u00f6vet b\u00e1ny\u00e1sztak.
\u00c9s miut\u00e1n a k\u0151b\u00e1nya bez\u00e1rt, a vas\u00fat \u00e9vekre kiesett a haszn\u00e1latb\u00f3l, am\u00edg az Alderney Vas\u00fati Egyes\u00fclet \u00e9s T\u00e1rsas\u00e1g megalakult 1978-ban, \u00e9s lek\u00f6zlekedtett\u00e9k az els\u0151 szem\u00e9lyvonatukat a vonalon 1980. \u00e1prilis 5-\u00e9n.
L\u00e1tom a vil\u00e1g\u00edt\u00f3tornyot, k\u00f6zel\u00edt\u00fcnk a k\u0151b\u00e1ny\u00e1hoz.
Tud valaki seg\u00edteni? M\u00e9g mindig nem vagyok j\u00f3 a kiejt\u00e9sben.
Ez Mannet vagy Minnet k\u0151b\u00e1nya? B\u00e1rki?
Money (p\u00e9nz)! P\u00e9nz k\u0151b\u00e1nya.
K\u00f6zel\u00edt\u00fcnk a k\u0151b\u00e1ny\u00e1hoz. Ez k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy 11-12 perces utaz\u00e1s, a vonat itt fog \u00e1llni k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20 percet.
Menj\u00fcnk, n\u00e9zz\u00fcnk gyorsan k\u00f6rbe, \u00fagy gondolom, fel\u00e9r\u00fcnk.
Azut\u00e1n a vonat megteszi a mai m\u00e1sodik \u00fatj\u00e1t.
O.K.
Ken elmondja az embereknek, hogy hova mehetnek \u00e9s mit l\u00e1thatnak.
Brian fent van a mozdonyban.
[Mannez k\u0151b\u00e1nya]
Rem\u00e9lem bejuthatunk a kocsi sz\u00ednbe egy m\u00e1sodpercre, szeretn\u00e9k egy k\u00e9pet csin\u00e1lni a mozdonyr\u00f3l, azt\u00e1n elkapom Brian-t vagy Ken-t, hogy mondjanak p\u00e1r r\u00e9szletet a mozdonyr\u00f3l.
Ez egy 18 literes d\u00edzel mozdony, a Gardner gy\u00e1rtotta, egy hat hengeres haj\u00f3motorja van.
[Mornington f\u00e9lhold]
Mi\u00f3ta vagy \u00f6nk\u00e9ntes a vas\u00faton?
K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 12-14 \u00e9ve.
[F\u00f6ldalatti]
Tan\u00e1r voltam, itt mentem nyugd\u00edjba, \u00e9s ez az egyik dolog, amibe bevontak.
\u00c9s miel\u0151tt lett ez az 1959-es metr\u00f3 kocsi, a vas\u00fatnak volt n\u00e9h\u00e1ny 1938-as metr\u00f3 kocsija is, igaz ez?
\u00cdgy van, volt 1938-as metr\u00f3 kocsi, de az csak 18 h\u00f3napig volt ide\u00e1t (a szigeten), mert az 1938-as metr\u00f3kocsik ac\u00e9l v\u00e1zasak voltak, \u00e9s elkezdtek rozsd\u00e1sodni.
(Geoff nevetg\u00e9l)
\u00cdgy becser\u00e9lt\u00fck az 1959-es kocsikra, amik alum\u00ednium szekr\u00e9nyesek, \u00e9s ez\u00e9rt nem rozsd\u00e1sodnak.
[A Kir\u00e1lyi Logisztikai Alakulatok haszn\u00e1ltak egy tanksz\u00e1ll\u00edt\u00f3 haj\u00f3t, hogy a kocsikat a szigetre sz\u00e1ll\u00edts\u00e1k.]
\u00d6n\u00f6k h\u00f6lgyeim Alderney-r\u0151l vagy a Csatorna szigetekr\u0151l vannak?
Nem, mi beutaz\u00f3k vagyunk.
\u00cdgy \u00d6n\u00f6k voltak egy t\u00e9nyleges londoni f\u00f6ldalattin Londonban?
Igen.
O.K. Rendben. Hossz\u00fa id\u0151vel ezel\u0151tt.
El\u00e9g id\u0151sek ahhoz, hogy eml\u00e9kezzenek ezekre a vonatokra?
Igen. El\u00e9g id\u0151sek, nagyj\u00e1b\u00f3l el\u00e9g id\u0151sek, hogy eml\u00e9kezz\u00fcnk.
\u00c9n t\u00e9nyleg eml\u00e9kszem, hogy voltam rajta.
Eml\u00e9kszem a padl\u00f3zat\u00e1ra, ami ilyen volt, igen.
Mert hogy ezek haszn\u00e1latban voltak a 90-es \u00e9vekig, eml\u00e9kszik?
\u00dagy gondolom 2000-ig, az utols\u00f3 2000-ben k\u00f6zlekedett.
Ez az, amikor idej\u00f6tt, amikor idej\u00f6ttek.
Igen.
Az utols\u00f3 1959-es \u00e1llom\u00e1ny a londoni f\u00f6ldalattin 2000 janu\u00e1rj\u00e1ban k\u00f6zlekedett, egy utaz\u00e1ssal a telephelyen k\u00edv\u00fcl, Mordon-n\u00e1l, kereszt\u00fcl a Bank el\u00e1gaz\u00e1son, Edgeware-ig \u00e9s vissza, az esti cs\u00facsban.
Az is eml\u00e9kezetes volt ebben, hogy ez volt az utols\u00f3 alkalom, hogy kalauz dolgozott egy szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonaton a Metr\u00f3ban.
(cip\u0151 csikorog a kavicson)
\u00dagy \u00e9rtem, \u00fagy gondolom, l\u00e1thatod, hogy mennyire izgatott vagyok.
Csak ki kell mondanom hangosan, csak ism\u00e9telnem kell magamnak.
Alderney-en vagyok a Csatorna szigeteken, \u00e9s utazom egy 1959-es metr\u00f3 szerelv\u00e9nyen, ez brili\u00e1ns.
(Geoff nevetg\u00e9l]
Ken ezut\u00e1n k\u00f6rbevisz a dep\u00f3jukban, a karbantart\u00f3 m\u0171helyben, ahol van egy m\u00e1sik mozdonyuk, amit Molly-nak h\u00edvnak. Vedd \u00e9szre a ment\u0151\u00f6vet a h\u00e1tulj\u00e1n! Igen, ez a vonat valamikor a hull\u00e1mt\u00f6r\u0151 g\u00e1ton k\u00f6zlekedett, a tengern\u00e9l, ak\u00e1rcsak n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1s r\u00e9gi kocsi, amik n\u00e9ha m\u00e9g kifutnak.
\u00c9s az \u00f6nk\u00e9ntes csapatnak el kell v\u00e9geznie a saj\u00e1t v\u00e1g\u00e1ny karbantart\u00e1s\u00e1t is.
[Alderney vas\u00fati szem\u00e9lyzet]
Ti nem csak a vonatokat tartj\u00e1tok karban?
Nektek kell karbantartani, felt\u00e9telezhet\u0151en, nincs egyfajta Alderney Network Rail (infrastrukt\u00fara karbantart\u00f3) itten, sz\u00f3val nektek kell, ti tartj\u00e1tok a v\u00e1g\u00e1nyokat is karban?
Igen. Vannak ilyen szersz\u00e1maink, mint ez a s\u00ednemel\u0151, amit nyilv\u00e1nval\u00f3an r\u00e1illeszt\u00fcnk a s\u00ednre \u00e9s megemelj\u00fck.
N\u00e9gy embert helyezkedhet el a s\u00edn hossz\u00e1ban, mindegyik v\u00e9g\u00e9n, \u00e9s megemelj\u00fck a s\u00ednt.
[Alderney Vas\u00fati Egyes\u00fclet
A vonatok indulnak Mannez k\u0151b\u00e1ny\u00e1t\u00f3l 14:45, 16:15]
Most ez egy csod\u00e1latos felfedez\u00e9s, azt gondoltam, hogy csak k\u00e9t meg\u00e1ll\u00f3 volt. Egy Braye-n\u00e9l \u00e9s egy itt a Mannez k\u0151b\u00e1ny\u00e1n\u00e1l.
Nem, nem, nem. Besz\u00e9lgettem itt a kedves Brian-nel, aki elmondta, hogy volt, van egy harmadik \u00e1llom\u00e1s vagy meg\u00e1ll\u00f3hely a vonalon, igaz ez?
\u00cdgy igaz, van egy harmadik \u00e1llom\u00e1s, amit Eclipse (napfogyatkoz\u00e1s) meg\u00e1ll\u00f3nak h\u00edvnak, amit speci\u00e1lisan a napfogyatkoz\u00e1s miatt tettek be, hogy felhozz\u00e1k az embereket ide Braye \u00e1llom\u00e1st\u00f3l, fel a legjobb helyre a szigeten, hogy l\u00e1thass\u00e1k a napfogyatkoz\u00e1st.
[csak 1999. augusztus 11-\u00e9n]
Ez igaz\u00e1n sz\u00fcrre\u00e1lis itt v\u00e9gigs\u00e9t\u00e1lni, \u00e9s hirtelen olyan, mint egy rekl\u00e1m, egy 1959-es \u00c9szaki vonali metr\u00f3 kocsis vonat mellett, itt Anglesey-ben a Csatorna szigetek egyik\u00e9n.
Felt\u00e9tlen\u00fcl el kell j\u00f6nn\u00f6t\u00f6k.
Gyertek el a Csatorna szigetekre, gyertek el Alderney-be, gyertek \u00e9s l\u00e1togass\u00e1tok meg, gyertek utazzatok a metr\u00f3 vonaton!
Alkalmaztam egy v\u00e9letlenszer\u0171 idegent, Mary-nek h\u00edvt\u00e1k, k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m, hogy tartotta a kamer\u00e1mat Mary, mivel \u00e9pp most vettem \u00e9szre, hogy a kalauz t\u00e1vols\u00e1gtart\u00f3 r\u00fadja m\u00e9g mind\u00e9g itt van.
Amit nem akarom, hogy beszoruljon.
A kalauz itt \u00e1llna, \u00e9s azut\u00e1n kezeli az ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 gombokat az ajt\u00f3khoz, valamelyik oldalon, \u00e9s a r\u00fad m\u00e9g mindig a hely\u00e9n van. Azt gondoltam, el is t\u00e1vol\u00edthatt\u00e1k volna, ez eg\u00e9sz klassz.
[Ne l\u00e9pj be, amikor haszn\u00e1latban van!]
O.K. Akarsz a nagy fa mell\u00e9 \u00e1llni? Akkor k\u00e9sz\u00edtek egy k\u00e9pet r\u00f3lad \u00e9s ap\u00e1r\u00f3l.
[Miniat\u0171r vas\u00fat, Ma \u00fczemel: 14:30-16:00]
\u00c9s szint\u00e9n a Mannez k\u0151b\u00e1ny\u00e1n\u00e1l, az \u00e9v bizonyos napjain, van egy bonusz vonat, e miniat\u0171r vas\u00fat form\u00e1j\u00e1ban, amin szint\u00e9n utazhatsz.
[A vonatok ma \u00fczemelnek]
\u00c9n egy kicsit t\u00fal nagynak \u00e9rzem magam erre, \u00e9s ez\u00e9rt visszat\u00e9rek a nagym\u00e9ret\u0171 vonathoz.
[Vonat tolat\u00e1s]
Megtessz\u00fck az utat visszafel\u00e9. Megkaptam ezt a szakaszt a vonaton magamnak.
Ezek nem az eredeti \u00fcl\u00e9shuzatok, de eg\u00e9szen biztos vagyok benne, hogy a minta egy eredeti lehet.
[Az \u00fcl\u00e9s huzatok egy olyan tervez\u00e9s, amit a f\u00f6ldalattin 1922-1927 k\u00f6z\u00f6tt haszn\u00e1ltak, \u00e9s itt sz\u00e9pen helyre\u00e1ll\u00edtottak.
Ez egy \u00e9szaki metr\u00f3vonali \u00fcl\u00e9shuzat?
Nem tudom, de megcsin\u00e1lt\u00e1k, nagyon j\u00f3l elk\u00e9sz\u00edtett\u00e9k.
Nagyon sz\u00e9p, nagyon sz\u00e9p.
Visszafel\u00e9 menve, Braye \u00fat fel\u00e9, \u00e9szrevettem egy m\u00e1sik, kocsin bel\u00fcli t\u00e9rk\u00e9pet.
[Alderney vas\u00fat: Crabby \u00fat, Braye \u00fat, Iskola, Akkumul\u00e1tor, Golf klub, Feh\u00e9rkapuk, Sharp-\u00e9k farmja, Corblets \u00fat, Berry k\u0151b\u00e1ny\u00e1ja, \u00fatkeresztez\u00e9sek]
Ez a vonal t\u00e9rk\u00e9pe, de ahelyett azt mutatja, hogy hol vannak az \u00fatkeresztez\u00e9si pontok, \u00e9s azok neveit.
(vonat k\u00fcrt dud\u00e1l)
[Nem doh\u00e1nyz\u00f3]
A figyelmeztet\u0151 k\u00fcrt term\u00e9szetesen a modern vil\u00e1g adal\u00e9ka, amit az \u00f6nk\u00e9ntesek kezelnek, minden m\u00e1s m\u0171k\u00f6d\u00e9sk\u00e9ptelen.
Nos, kiv\u00e9ve a l\u00e9gf\u00e9ket, az m\u00e9g mind\u00e9g m\u0171k\u00f6dik, amit l\u00e1thatsz is m\u0171k\u00f6d\u00e9s k\u00f6zben, ebben az akt\u00edv l\u00e9gnyom\u00e1s-m\u00e9r\u0151ben.
[Alderney vas\u00fat, ismertet\u0151]
Egy pillanatra beleolvastam az ismertet\u0151be, amit megvehetsz, \u00e9s \u00e1tolvastam a vas\u00fat t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9t, \u00e9s \u00f6r\u00f6mmel fedeztem fel, hogy \u0151fels\u00e9ge egyszer utazott ezen a vonalon 1854-ben, amikor Vikt\u00f3ria kir\u00e1lyn\u0151 \u00e9s Albert herceg tett egy kir\u00e1ndul\u00e1st itt egy vas\u00fati kocsiban, mik\u00f6zben megl\u00e1togatta a szigetet.
(harang kongat\u00e1s)
\u00c9s azt\u00e1n eljutunk a ponthoz, ahol elhaladtunk az Eclipse (Napfogyatkoz\u00e1s) meg\u00e1ll\u00f3helyn\u00e9l.
\u00c9s hab\u00e1r a vas\u00fatnak itt Alderney-ben nincs kiadva semmilyen hivatalos statisztik\u00e1ja, nagyon biztosan \u00e1ll\u00edthatom, hogy ez a legkev\u00e9sb\u00e9 haszn\u00e1lt meg\u00e1ll\u00f3hely\u00fck a vonalon.
Meg\u00e1llt vagy lesz\u00e1llt itt valaha?
Nem.
Hogy megy az utaz\u00e1s az \u00c9szaki vonalon uram?
Fantasztikus.
M\u00e9g nem tette meg ezt az utat kor\u00e1bban?
Ez az els\u0151 alkalom?
Els\u0151 alkalom ezen az \u00c9szaki vonali vonaton Alderney-ben.
De \u00d6n Guernsey-b\u0151l val\u00f3, igaz?
Guernsey-b\u0151l vagyok.
[Gondolt\u00e1l m\u00e1r arra, hogy csatlakozz az Alderney vas\u00fathoz?
K\u00e9rdezd meg a mozdonyvezet\u0151t vagy a k\u00eds\u00e9r\u0151t, vagy h\u00edvd a 07911 739572 sz\u00e1mot vagy az e-mail: alderneyrailway@suremail.gg
Tartalmaz 10 ingyenes utaz\u00e1st.
Feln\u0151tt jegy: 15\u0141\/\u00e9v (6000 Ft\/\u00e9v) Gyerekjegy: 5\u0141\/\u00e9v (2000 Ft\/\u00e9v)
Alderney Vas\u00fati Egyes\u00fclet]
Volt\u00e1l valaha t\u00e9nylegesen a londoni f\u00f6ldalattin?
Voltam.
O.K.
De nem az \u00c9szaki vonalon.
Els\u0151 alkalommal vagyok az \u00c9szaki vonalon.
Ez tulajdonk\u00e9ppen az \u00c9szaki vonal, ez pontosan, ahogy kin\u00e9z 2021-ben.
(a fick\u00f3 nevetg\u00e9l)
Itt egy f\u00e9rfi, akit Matt-nak h\u00edvnak.
Matt, mi volt az?
\u00c9pp azt mondom, hogy nem gyakori, hogy l\u00e1thatod Franciaorsz\u00e1got az \u00c9szaki vonalr\u00f3l, ugye?
(a fick\u00f3 nevetg\u00e9l)
Mit szeretn\u00e9l ink\u00e1bb, a t\u00e9nyleges \u00c9szaki vonalat Londonban, vagy az \u00e9szaki vonalat Franciaorsz\u00e1gban?
\u00dagy gondolom ez itt sz\u00e9p.
Abszol\u00fat sz\u00e9p, nem igaz?
K\u00f6szi pajt\u00e1s.
\u00d6r\u00fcl\u00f6k, hogy tal\u00e1lkoztunk.
(motorker\u00e9kp\u00e1r t\u00far\u00e1ztatva)
K\u00e9rdeztem az ajt\u00f3kr\u00f3l, mert meg akartam tudni, mi m\u0171k\u00f6dteti az ajt\u00f3kat, \u00e9s itt van egy kar, lent az oldal\u00e1n.
Nos, azt mondod, ha ezt elford\u00edtom, annak az ajt\u00f3nak m\u00f6g\u00f6ttem m\u0171k\u00f6dnie kell, ez a z\u00e1r\u00e1s?
Elford\u00edtottam.
(az ajt\u00f3 gurul)
Szeretem ezt a zajt, ez egy klasszikus, ez egy klasszikus zaj.
[Braye \u00fat \u00e1llom\u00e1s]
Egy pici t\u00f6rt\u00e9nelmi megjegyz\u00e9s, mint l\u00e1thatj\u00e1tok ez szabv\u00e1nyos nyomt\u00e1v.
Nem volt mindig szabv\u00e1nyos a nyomt\u00e1v, a Csatorna szigeteket elfoglalt\u00e1k a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa alatt, \u00e9s amikor ez t\u00f6rt\u00e9nt a n\u00e9metek lecs\u00f6kkentett\u00e9k a szabv\u00e1nyos nyomt\u00e1vot 1 m\u00e9ter sz\u00e9les nyomt\u00e1vra, \u00e9s azt\u00e1n a h\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n, mikor mindenki visszaj\u00f6tt, helyre\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a szabv\u00e1nyos nyomt\u00e1vot.
\u00c9s van egy bonusz vide\u00f3m a vonalr\u00f3l, ami tov\u00e1bb ment enn\u00e9l a pontn\u00e1l, \u00e9s kiterjedt eg\u00e9szen az \u00f6b\u00f6lig \u00e9s a hull\u00e1mt\u00f6r\u0151 g\u00e1tig.
A link a le\u00edr\u00e1sban.
N\u00e9gy napot t\u00f6lt\u00f6ttem Alderney sziget\u00e9n, \u00e9s az a korrekt, ha elmondom, hogy teljesen elb\u0171v\u00f6lt a sz\u00e9ps\u00e9ge.
\u00c9s azt\u00e1n bedobjuk t\u00e9nyk\u00e9nt, hogy van egy metr\u00f3 vonata is. \u00c9s ez egyszer\u0171en csod\u00e1latos.
Fizethetsz az\u00e9rt is, hogy legyen vezet\u0151f\u00fclk\u00e9s \u00e9lm\u00e9nyed, amit nekem is sz\u00edv\u00e9lyesen megengedtek.
Amikor is felsz\u00e1llsz a mozdonyra \u00e9s vezeted a vonatot a teljes \u00e9lm\u00e9ny \u00e9rdek\u00e9ben.
K\u00f6sz\u00f6netem az \u00f6sszes \u00f6nk\u00e9ntesnek, \u00e9s mindenkinek, akivel tal\u00e1lkoztam, ez egyszer\u0171en t\u00f6k\u00e9letes volt.
\u00c9s ez az, hogyan utazz a k\u00e9t londoni f\u00f6ldalatti kocsin, a r\u00e9gi 1959-es \u00e9szak londoni metr\u00f3kocsi \u00e1llom\u00e1ny van itt Alderney sziget\u00e9n, a La Mans csatorna mellett. Most f\u00faj a sz\u00e9l, az id\u0151j\u00e1r\u00e1s kicsit megv\u00e1ltozott, de ez elb\u0171v\u00f6l\u0151, hihetetlen t\u00e1jak \u00e9s hihetetlen vas\u00fat, gyere \u00e9s utazz rajta!
Gyere \u00e9s l\u00e1togasd meg Alderney-t, ha m\u00f3dod van r\u00e1!
(vonat halad a v\u00e1g\u00e1nyon)
Vide\u00f3: Geoff Marshall<\/p>\n\n\n\n