{"id":49,"date":"2023-03-06T22:16:55","date_gmt":"2023-03-06T21:16:55","guid":{"rendered":"http:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49"},"modified":"2023-03-16T21:28:36","modified_gmt":"2023-03-16T20:28:36","slug":"semmering-bazisalagut-projekt-film-1128","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49","title":{"rendered":"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>[Zene]<br>[\u00d6BB Infra]<br>[Semmering &#8211; B\u00e1zisalag\u00fat]<br>[Hangsz\u00f3r\u00f3s bejelent\u00e9s a vonaton, n\u00e9met\u00fcl.]<br>[Taps], [Zene]<br>A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat az egyik legfontosabb infrastrukt\u00fara projekt Eur\u00f3p\u00e1ban. A k\u00e9t furatos cs\u00f6ves vas\u00fati alag\u00fat k\u00e9pviseli a fenntarthat\u00f3 fejl\u0151d\u00e9st Ausztria gazdas\u00e1g\u00e1ban, magas hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9kkel \u00e9s pozit\u00edv hat\u00e1ssal az osztr\u00e1k munkaer\u0151 piacra az elj\u00f6vend\u0151 \u00e9vekre. A D\u00e9li Vas\u00fatvonal a k\u00f6zponti kapcsolat a transz-eur\u00f3pai nagysebess\u00e9g\u0171 vonalon a Balti tengert\u0151l az Adri\u00e1ig. Ezen balti-adriai folyos\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9se \u00e9s korszer\u0171s\u00edt\u00e9se Vars\u00f3n \u00e9s B\u00e9csen kereszt\u00fcl, \u00faj piacokat nyit meg Ausztria gazdas\u00e1gi ter\u00fcletei sz\u00e1m\u00e1ra. Az \u00faj b\u00e9csi \u00e9s grazi f\u0151 p\u00e1lyaudvarral \u00e9s a Koralm vas\u00fattal egy\u00fctt, a Semmering b\u00e1zis alag\u00fat garant\u00e1lja, hogy a D\u00e9li Vas\u00fatvonal vonz\u00f3 marad a j\u00f6v\u0151ben is, a teher \u00e9s szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra is.<br>[Szczecin\/Gdansk, Vars\u00f3, Katowice, B\u00e9cs, Graz, Velence, Bologna, Ravenna]<br>[Zene]<br>A 27.3 km hossz\u00fa alag\u00fat \u00f6sszekapcsolja Glognitz-ot (Als\u00f3-Ausztri\u00e1ban) M\u00fcrzzuschlag-al St\u00e1jerorsz\u00e1gban. A Pfaffenstattel vas\u00fati \u00fatvonal lett kiv\u00e1lasztva a legjobbnak, \u00f6sszesen 13 v\u00e1ltozatb\u00f3l. Az elj\u00e1r\u00e1sban olyan szempontok, hogy forgalom \u00e9s technol\u00f3gia, t\u00e9r \u00e9s k\u00f6rnyezet, valamint gazdas\u00e1gi krit\u00e9riumok ker\u00fcltek ki\u00e9rt\u00e9kel\u00e9sre \u00e9s figyelembev\u00e9telre.<br>Tov\u00e1bb\u00e1 mindk\u00e9t alag\u00fat sz\u00e1m\u00e1ra az alag\u00fat\u00e9p\u00edt\u00e9s tartalmazza:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>az \u00e9p\u00edt\u00e9szetileg kifinomult bej\u00e1rati kapuzat tervez\u00e9st Gloggnitzban \u00e9s M\u00fcrzzuschlagban.<\/li>\n\n\n\n<li>A k\u00f6zbens\u0151 \u00e9p\u00edt\u00e9si helysz\u00edneket G\u00f6stritz, Fr\u00f6schnitzgraben \u00e9s Grautschenhof, amik jelent\u0151s szerepet j\u00e1tszanak az \u00e9p\u00edt\u00e9si f\u00e1zisban.<\/li>\n\n\n\n<li>A Longsgraben dep\u00f3nia helyet 4.25 milli\u00f3 m3 kapacit\u00e1ssal a kitermelt anyag elhelyez\u00e9s\u00e9re.<\/li>\n\n\n\n<li>Ideiglenes utakat az \u00e9p\u00edt\u00e9si helysz\u00edn megk\u00f6zel\u00edt\u00e9shez, \u00e9s hogy cs\u00f6kkents\u00e9k a terhel\u00e9si t\u00e9nyez\u0151ket a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9sre az \u00e9p\u00edt\u00e9si f\u00e1zis k\u00f6zben.<\/li>\n\n\n\n<li>Kiterjedt hidraulikus m\u00e9rn\u00f6ki m\u00e9r\u00e9seket a v\u00edzbet\u00f6r\u00e9s ellen\u0151rz\u00e9shez.<\/li>\n\n\n\n<li>Egy v\u00e9sz-meg\u00e1ll\u00f3hely k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl az alag\u00fat k\u00f6zep\u00e9n<\/li>\n\n\n\n<li>Egy seg\u00e9d akna.<\/li>\n\n\n\n<li>A vas\u00fati energiaell\u00e1t\u00f3 vonalakat \u00e9s \u00e1llom\u00e1sokat Gloggnitzban \u00e9s Langenwangban, hogy ell\u00e1ss\u00e1k a vonatokat elektromos energi\u00e1val az alag\u00fatban.<br>A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat k\u00e9t p\u00e1rhuzamos f\u00far\u00e1sb\u00f3l \u00e1ll, mindegyiknek k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 m\u00e9ter az \u00e1tm\u00e9r\u0151je. A furatok 40 &#8211; 70 m\u00e9terre vannak egym\u00e1st\u00f3l, \u00e9s \u00f6ssze vannak k\u00f6tve egym\u00e1ssal maximum 500 m\u00e9terenk\u00e9nt keresztutakat, vagy \u00fagynevezett keresztfolyos\u00f3kat haszn\u00e1lva. Az alag\u00fat ez\u00e9rt eleget tesz az alag\u00fat biztons\u00e1gra vonatkoz\u00f3 \u00e9rv\u00e9nyes k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek. Ha egy vonat lerobban, az utasok a keresztfolyos\u00f3kon kereszt\u00fcl evaku\u00e1lhat\u00f3k. Tov\u00e1bb\u00e1 van egy v\u00e9sz-meg\u00e1ll\u00f3hely k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl az alag\u00fat k\u00f6zep\u00e9n a k\u00e9t f\u0151 furat k\u00f6z\u00f6tt, ahol az utasok eljuthatnak egy biztons\u00e1gi ter\u00fcletre v\u00e9szhelyzet eset\u00e9n a menek\u00fcl\u0151 alagutakon kereszt\u00fcl. \u00e9s onnan kihozz\u00e1k \u0151ket az alag\u00fatb\u00f3l.<br>[Rettungszug = Kiment\u0151 vonat]<br>K\u00f6zleked\u00e9sm\u00e9rn\u00f6ki szempontb\u00f3l a Semmering b\u00e1zis alag\u00fat egy sz\u00fcks\u00e9ges hozz\u00e1t\u00e9tel a t\u00f6rt\u00e9nelmi Semmering hegyvid\u00e9ki \u00fathoz. A 42 km hossz\u00fa hegyvid\u00e9ki \u00fatvonallal szemben a 27.3 km hossz\u00fa alag\u00fatnak nagyon kis es\u00e9se\/emelked\u00e9se van, ami csup\u00e1n 8.4%o. \u00cdgy m\u00e9g 1600 tonna s\u00faly\u00fa nagyon neh\u00e9z tehervonatok is, amik ezen a d\u00e9li \u00fatvonalon naponta k\u00f6zlekednek, egy mozdonnyal is h\u00fazhat\u00f3k. A b\u00e1zis alag\u00fat lehet\u0151v\u00e9 teszi a 250 km\/h sebess\u00e9get a Semmering szakaszon. Ez\u00e9rt ez gond n\u00e9lk\u00fcl be\u00e9p\u00fcl a nagysebess\u00e9g\u0171 h\u00e1l\u00f3zatba a transz-eur\u00f3pai szem\u00e9ly \u00e9s \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s a komfort egy modern szintj\u00e9t ny\u00fajtja, jelent\u0151sen cs\u00f6kkentett menetid\u0151vel. Ez az alag\u00fat egy fenntarthat\u00f3 hozz\u00e1j\u00e1rul\u00e1s az UNESCO Vil\u00e1g\u00f6r\u00f6ks\u00e9g Semmering hegyvid\u00e9ki \u00fatvonalhoz, ami tov\u00e1bbra is \u00fczemben fog maradni. Az \u00e9p\u00edt\u00e9si munka a Semmering b\u00e1zis alag\u00faton 2012-ben kezd\u0151d\u00f6tt \u00e9s terv szerint 2026-ban kell befejezni. Az alag\u00fatf\u00far\u00e1s 2015-ben kezd\u0151d\u00f6tt. A geol\u00f3giai \u00e9s hidrol\u00f3giai viszonyokt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s h\u00e1rom alapvet\u0151 f\u00e1zis\u00e1n kereszt\u00fcl elt\u00e9r\u0151 alag\u00fatf\u00far\u00e1si m\u00f3dszerek lesznek alkalmazva.<br>Kitermel\u00e9s alag\u00fatf\u00far\u00f3 g\u00e9peket haszn\u00e1lva, a s\u00e1rg\u00e1val kiemelt ter\u00fcleten, valamint hagyom\u00e1nyos kitermel\u00e9s exkav\u00e1torokat \u00e9s robbant\u00e1st haszn\u00e1lva a pirossal jel\u00f6lt ter\u00fcleten.<br>Az alag\u00fatf\u00far\u00e1s eset\u00e9n f\u00far\u00f3g\u00e9peket haszn\u00e1lva egy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 200 m\u00e9ter hossz\u00fa alag\u00fat-f\u00far\u00f3g\u00e9p (TBM) \u00e1ssa mag\u00e1t kereszt\u00fcl a szikl\u00e1n. Ez a m\u00f3dszer az alag\u00fat furatot el\u0151re-gy\u00e1rtott betonelemekkel, b\u00e9lel\u0151 szegmensekkel (t\u00fcbing) biztos\u00edtja. Miut\u00e1n be\u00e9p\u00edtett\u00e9k a t\u00fcbingeket, megt\u00e1maszt\u00e1sk\u00e9nt szolg\u00e1lnak az alag\u00fatf\u00far\u00f3 g\u00e9pt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 terhel\u00e9snek a k\u00f6vetkez\u0151 kitermel\u00e9si szakaszra. Ez az alag\u00fatf\u00far\u00e1si m\u00f3dszer lehet\u0151v\u00e9 tesz rendk\u00edv\u00fcl nagy el\u0151rehalad\u00e1si m\u00e9rt\u00e9ket. A hagyom\u00e1nyos alag\u00fatf\u00far\u00e1sban, amire \u00fagy is hivatkozunk, mint \u201e\u00daj osztr\u00e1k alag\u00fatf\u00far\u00e1si m\u00f3dszer (NATM)\u201d az anyagot f\u00far\u00f3 vagy robbant\u00f3 g\u00e9pekkel termelik ki, vagy exkav\u00e1torokat haszn\u00e1lva, \u00e9s azt\u00e1n kihozz\u00e1k az alag\u00fatb\u00f3l billen\u0151s teheraut\u00f3kkal.<br>A robbant\u00e1s minden egyes f\u00e1zisa ut\u00e1n az alag\u00fat boltozat\u00e1t biztos\u00edtj\u00e1k l\u0151tt betont, ac\u00e9l-vasal\u00e1st \u00e9s \u00f6sszek\u00f6t\u0151 rudakat haszn\u00e1lva. \u00cdgy az alag\u00fat h\u00fcvelykr\u0151l-h\u00fcvelykre n\u00f6vekszik. \u00c9p\u00edt\u00e9si munka az \u00fagynevezett k\u00f6zbens\u0151 \u00e9p\u00edt\u00e9si helyeken is sz\u00fcks\u00e9ges, hogy biztos\u00edtsuk az alag\u00fat tervezett befejez\u00e9si id\u0151pontj\u00e1nak betart\u00e1s\u00e1t. A k\u00f6zbens\u0151 helysz\u00ednen G\u00f6stritz-ben, ami egy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kih\u00edv\u00e1sos z\u00f3na az alag\u00fatf\u00far\u00e1s sz\u00e1m\u00e1ra, alkalmazz\u00e1k az 1000 m\u00e9teres gal\u00e9ria \u00e9s egy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 250 m\u00e9ter m\u00e9ly akna (a hegyben lefel\u00e9 az alag\u00fat szintj\u00e9ig) kombin\u00e1ci\u00f3j\u00e1t. A k\u00f6zbens\u0151 \u00e9p\u00edt\u00e9si helysz\u00ednn\u00e9l Fr\u00f6schnitzgraben-ben, el\u0151sz\u00f6r a k\u00e9t akna lesz meg\u00e9p\u00edtve, melyek m\u00e9lys\u00e9ge t\u00f6bb mint 400 m\u00e9ter \u00e9s \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00fck el\u00e9ri a 11 m\u00e9tert. Egy v\u00e9szhelyzet meg\u00e1ll\u00f3hely lesz meg\u00e9p\u00edtve ezen akn\u00e1k l\u00e1b\u00e1n\u00e1l. Innent\u0151l az alag\u00fatf\u00far\u00f3 g\u00e9pek fogj\u00e1k megkezdeni a munk\u00e1t Glognitz fel\u00e9.<br>[Fr\u00f6schnitzgraben]<br>[Grautschenhof]<br>A Semmering r\u00e9gi\u00f3t egy \u00e9rt\u00e9kes \u00f6kol\u00f3giai rendszernek tartj\u00e1k, v\u00e9delm\u00e9nek a legmagasabb priorit\u00e1sa van. Ez\u00e9rt k\u00fcl\u00f6n\u00f6s figyelmet sz\u00e1ntak az \u00f6sszes k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi szempontnak, \u00f6sszhangban a k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi hat\u00e1s nyilatkozat strat\u00e9gi\u00e1ival, mindenekfelett a talajv\u00edz, hegyi \u00e9s fel\u00fcleti vizek k\u00e9rd\u00e9s\u00e9vel e ter\u00fcleten, mely b\u0151s\u00e9ges a vizekben. Tov\u00e1bb\u00e1 megvizsg\u00e1lt\u00e1k a k\u00f6vetkez\u0151 szempontokat:<\/li>\n\n\n\n<li>kl\u00edma \u00e9s l\u00e9gszennyez\u0151k<\/li>\n\n\n\n<li>zaj \u00e9s rezg\u00e9sek<\/li>\n\n\n\n<li>region\u00e1lis fejleszt\u00e9s \u00e9s helyi ter\u00fclethaszn\u00e1lat tervez\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e1llatok \u00e9s n\u00f6v\u00e9nyek \u00e9s \u00e9letter\u00fck<\/li>\n\n\n\n<li>mez\u0151gazdas\u00e1g \u00e9s erd\u00e9szet<br>2019 van. Az \u00e9p\u00edt\u00e9si munka a Semmering b\u00e1zis alag\u00fatban az \u00fctemterv szerint halad.<br>A neh\u00e9zg\u00e9pek m\u00e9g mindig f\u00farj\u00e1k, \u00e1ss\u00e1k \u00e9s robbantj\u00e1k az alag\u00fat \u00fatvonal\u00e1t a hegyen \u00e1t, ahol m\u00e1r n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ven bel\u00fcl teher \u00e9s szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonatok fognak \u00e1thaladni a Semmeringen egy korszer\u0171 alag\u00fatban.<br>Miut\u00e1n az alag\u00fatf\u00far\u00e1si munka befejez\u00e9sre ker\u00fcl, a szerkezet ell\u00e1tj\u00e1k az elj\u00f6vend\u0151 vas\u00fati szolg\u00e1ltat\u00e1sokkal. Az alag\u00fat k\u00fcls\u0151 h\u00e9j\u00e1t meg kell t\u00e1masztani, s biztos\u00edtani kell a felette fekv\u0151 szikl\u00e1t.<br>A v\u00edz v\u00e1ltozatosan helyezkedik el az egym\u00e1sut\u00e1n be\u00e9p\u00edtett invert betonban. A k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9s meg\u00e9p\u00edteni a megt\u00e1maszt\u00e1sokat a beton \u00edvekhez, be\u00e9p\u00edteni a hosszir\u00e1ny\u00fa v\u00edzelvezet\u00e9st, ami \u00f6sszegy\u0171jti a vizeket \u00e9s kib\u00e9lelni betonnal az alag\u00fatfurat \u00edveket. A v\u00e1g\u00e1ny fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le r\u00e9tegeivel el kell viselje a 22.5 tonn\u00e1s tengelyterhel\u00e9st. A k\u00e1belcsatorn\u00e1k mindk\u00e9t perif\u00e9ri\u00e1ban tartalmazz\u00e1k a k\u00e1beleket, melyek hossza t\u00f6bb mint 1 milli\u00f3 m\u00e9ter. \u00d6sszesen 54 kilom\u00e9ter kivil\u00e1g\u00edtott korl\u00e1t biztos\u00edtja a t\u00f6k\u00e9letes ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st. Az egyenl\u0151 hossz\u00fas\u00e1g\u00fa fels\u0151vezet\u00e9kek (a k\u00e9t v\u00e1g\u00e1ny felett) ell\u00e1tj\u00e1k a vonatokat 16.000 volt \u00e1rammal. A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ben fel\u00e1ll\u00edtottak egy m\u00e9rf\u00f6ldk\u00f6vet 2010 m\u00e1jus\u00e1ban, egy t\u00f6bb mint 10.000 oldalas jelent\u00e9s \u00e9s 700 m2 tervez\u00e9si dokument\u00e1ci\u00f3 beny\u00fajt\u00e1s\u00e1val az illet\u00e9kes hat\u00f3s\u00e1goknak. Miut\u00e1n a hivatalos \u00e9szrev\u00e9teleket kiadt\u00e1k, az el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u0151 \u00e9p\u00edt\u00e9si munka megkezd\u0151d\u00f6tt 2012-ben, \u00e9s a t\u00e9nyleges alag\u00fatf\u00far\u00e1si munka megkezd\u0151d\u00f6tt 2015-ben a sz\u00f6vets\u00e9gi adminisztr\u00e1ci\u00f3s b\u00edr\u00f3s\u00e1g d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n.<br>K\u00f6vetkez\u00e9sk\u00e9ppen a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s j\u00f6v\u0151je a D\u00e9li Vas\u00fatvonalon val\u00f3s\u00e1gg\u00e1 v\u00e1lhat 2026-ban, \u00e9s a balti-adriai folyos\u00f3, mint egy jelent\u0151s k\u00f6zleked\u00e9si tengely, m\u00e1r n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ven bel\u00fcl meg fog felelni a kih\u00edv\u00e1soknak. <br>[\u00d6BB Infra]<\/li>\n\n\n\n<li>A fi<strong>lm\u00e9rt be kell g\u00e9pelni a Youtube keres\u0151be, hogy: Semmering basis tunnel <\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>www.youtube.com\/watch?v=shgOeDKlkCg\n<ul>\n<li>\n<ul>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>\n\n\n<ul>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Zene][\u00d6BB Infra][Semmering &#8211; B\u00e1zisalag\u00fat][Hangsz\u00f3r\u00f3s bejelent\u00e9s a vonaton, n\u00e9met\u00fcl.][Taps], [Zene]A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat az egyik legfontosabb infrastrukt\u00fara projekt Eur\u00f3p\u00e1ban. A k\u00e9t furatos cs\u00f6ves vas\u00fati alag\u00fat k\u00e9pviseli a fenntarthat\u00f3 fejl\u0151d\u00e9st Ausztria gazdas\u00e1g\u00e1ban,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[Zene][\u00d6BB Infra][Semmering &#8211; B\u00e1zisalag\u00fat][Hangsz\u00f3r\u00f3s bejelent\u00e9s a vonaton, n\u00e9met\u00fcl.][Taps], [Zene]A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat az egyik legfontosabb infrastrukt\u00fara projekt Eur\u00f3p\u00e1ban. A k\u00e9t furatos cs\u00f6ves vas\u00fati alag\u00fat k\u00e9pviseli a fenntarthat\u00f3 fejl\u0151d\u00e9st Ausztria gazdas\u00e1g\u00e1ban,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"vonatos utifilmek magyarul\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-06T21:16:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-16T20:28:36+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"laszlodaczi@gmail.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szerz\u0151:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"laszlodaczi@gmail.com\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 perc\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49\",\"url\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49\",\"name\":\"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-06T21:16:55+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-16T20:28:36+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/81903890fcd2638854f11194f41b8aa4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/\",\"name\":\"vonatos utifilmek magyarul\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/81903890fcd2638854f11194f41b8aa4\",\"name\":\"laszlodaczi@gmail.com\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b976381304d53a8de6004767ec5d76bb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b976381304d53a8de6004767ec5d76bb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"laszlodaczi@gmail.com\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\"],\"url\":\"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul","og_description":"[Zene][\u00d6BB Infra][Semmering &#8211; B\u00e1zisalag\u00fat][Hangsz\u00f3r\u00f3s bejelent\u00e9s a vonaton, n\u00e9met\u00fcl.][Taps], [Zene]A Semmering b\u00e1zis alag\u00fat az egyik legfontosabb infrastrukt\u00fara projekt Eur\u00f3p\u00e1ban. A k\u00e9t furatos cs\u00f6ves vas\u00fati alag\u00fat k\u00e9pviseli a fenntarthat\u00f3 fejl\u0151d\u00e9st Ausztria gazdas\u00e1g\u00e1ban,...","og_url":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49","og_site_name":"vonatos utifilmek magyarul","article_published_time":"2023-03-06T21:16:55+00:00","article_modified_time":"2023-03-16T20:28:36+00:00","author":"laszlodaczi@gmail.com","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szerz\u0151:":"laszlodaczi@gmail.com","Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151":"6 perc"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49","url":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49","name":"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28 - vonatos utifilmek magyarul","isPartOf":{"@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#website"},"datePublished":"2023-03-06T21:16:55+00:00","dateModified":"2023-03-16T20:28:36+00:00","author":{"@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/81903890fcd2638854f11194f41b8aa4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?p=49#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Semmering b\u00e1zisalag\u00fat, projekt film 11:28"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#website","url":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/","name":"vonatos utifilmek magyarul","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/81903890fcd2638854f11194f41b8aa4","name":"laszlodaczi@gmail.com","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b976381304d53a8de6004767ec5d76bb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b976381304d53a8de6004767ec5d76bb?s=96&d=mm&r=g","caption":"laszlodaczi@gmail.com"},"sameAs":["http:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com"],"url":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=49"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":969,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions\/969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vonatos-utifilmek-magyarul.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}