<\/p>\n\n\n\n
Amikor meghallottam, hogy van egy 100%-ban napelemes vonat a vil\u00e1gon, \u00fagy gondoltam ez egy k\u00e9ptelen \u00f6tlet.
Term\u00e9szetesen a napenergia nem el\u00e9g, hogy mozgasson egy massz\u00edv, neh\u00e9z vonatot.
M\u00e9g egy praktikus napelemes motorkocsi sincs a piacon, \u00e9s ez a vonat m\u00e9gis itt van.
\u00dcdv\u00f6zl\u00e9gy Byron Bay-ben, Ausztr\u00e1li\u00e1ban, a Byron Bay Vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g otthon\u00e1ban.
[Jeremy Holmes
Fejleszt\u00e9si igazgat\u00f3, Byron Bay Vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g]
Ez egy 70 \u00e9ves r\u00e9gi motorvonat.
1949-ben \u00e9p\u00fclt a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n, \u00e9s most \u00e1talak\u00edtottuk a vil\u00e1g els\u0151 napelemes vonat\u00e1v\u00e1.
A vonatunknak jellemz\u0151en k\u00e9t d\u00edzel motorja volt, ebb\u0151l egyet kivett\u00fcnk, egyet megtartottunk tartal\u00e9kk\u00e9nt, \u00e9s a kivettet lecser\u00e9lt\u00e9k alapvet\u0151en az akkumul\u00e1torok, \u00e9s egy \u00faj sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3, \u00e9s az \u00f6sszes ir\u00e1ny\u00edt\u00f3\/ellen\u0151rz\u0151 berendez\u00e9s.
Egy 70 tonn\u00e1s vonatunk van, de a teljes vonatm\u00e9ret\u00fcnk szempontj\u00e1b\u00f3l, ez el\u00e9g k\u00f6nny\u0171.
\u00c9s ez el\u00e9g csendesnek ismert az iparban.
[Rob Jarvis, mozdonyvezet\u0151
Byron Bay vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g]
\u00c9n vagyok a vil\u00e1gon egyetlen napelemes vonat\u00e1nak mozdonyvezet\u0151je.
Az els\u0151 napt\u00f3l \u00e9n vezetem a vonatot, ami k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 16 h\u00f3napja \u00fczemel.
Volt egy saj\u00e1t bizniszem 31 \u00e9ven \u00e1t. 10 \u00e9vvel ezel\u0151tt eladtam az \u00fczletet, alapvet\u0151en kivettem magam a munk\u00e1b\u00f3l. \u00c9s azt\u00e1n ez a munka ad\u00f3dot. \u00cdgy jelentkeztem r\u00e1, k\u00e9peztem magam, \u00e9s itt vagyok, vezetek egy mozdonyt.
Val\u00f3j\u00e1ban, vezetni egy napelemes mozdonyt k\u00f6nnyebb, mint vezetni azt, ha d\u00edzel.
A v\u00e1g\u00e1nyunk h\u00e1rom kilom\u00e9ter hossz\u00fa, \u00e9s a vonat Byron Bay-b\u0151l visszamegy a North Beach (\u00c9szaki Tengerpart) nev\u0171 \u00e1llom\u00e1sra.
Van egy kis emelked\u0151 \u00e9s lejt\u0151 bizonyos szakaszokon.
Amit tesz\u00fcnk az, hogy felgyors\u00edtunk, hogy felvigyen minket az els\u0151 dombra a vonalon, \u00e9s azt\u00e1n lejt\u00fcnk a k\u00f6vetkez\u0151re, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg f\u00e9l kilom\u00e9terre, \u00e9s azt\u00e1n vissza, \u00fajra felfel\u00e9.
\u00c9s \u00edgy jutunk el Byron-ba.
\u00cdgy t\u00e9ve nem haszn\u00e1lunk fel olyan sok akkumul\u00e1tor energi\u00e1t.
\u00c9s ez a j\u00e1t\u00e9k neve: hogy sp\u00f3roljuk meg az akkumul\u00e1tor energi\u00e1t.
Eml\u00e9kezzetek a vonat s\u00falya 70 tonna. \u00cdgy ha m\u00e1r fel\u00e9p\u00edti a nyomat\u00e9k\u00e1t, akkor ac\u00e9l az ac\u00e9lon, csak gurul tov\u00e1bb.
Van regener\u00e1l\u00f3s f\u00e9k\u00fcnk, \u00e9s haszn\u00e1ljuk amilyen sokat csak lehets\u00e9ges.
Ez visszat\u00e1pl\u00e1l n\u00e9mi t\u00f6lt\u00e9st az akkumul\u00e1torokba minden alkalommal, amikor haszn\u00e1ljuk.
Az akkumul\u00e1tor ezen a vonaton nagyj\u00e1b\u00f3l ugyanaz a m\u00e9ret, mint amit egy villamosban tal\u00e1ln\u00e1l.
Elt\u00e1rol 77 kilowatt\u00f3r\u00e1t, \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s h\u00e1tra \u00e9s el\u0151re felhaszn\u00e1l k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl \u00f6t\u00f6t.
Ez azt jelenti, hogy ez t\u00f6bb energi\u00e1t vesz el, mint egy villamos, de nem olyan sokkal t\u00f6bbet, figyelembe v\u00e9ve, hogy 70 embert sz\u00e1ll\u00edt.
A napenergia a vonaton k\u00e9t m\u00f3don dolgozik.
Vannak 6.5 kilowattos szol\u00e1r panelek (napelemek) a vonat tetej\u00e9n.
Tov\u00e1bb\u00e1 van egy 30 kilowattnyi napelem felszerelve itt a peron tetej\u00e9n.
\u00cdgy a kombin\u00e1lt energia 36.5 kilowatt, amit termelni tudunk, egy j\u00f3 napon 150 kilowatt\u00f3ra energi\u00e1t tudunk termelni.
A szol\u00e1r panelek a vonat tetej\u00e9n folyamatosan v\u00e9geznek egy visszasziv\u00e1rogtat\u00f3 akkut\u00f6lt\u00e9st a vonaton.
[Szol\u00e1r tengerpart ell\u00e1t\u00e1s]
\u00c9s ezut\u00e1n j\u00f3 p\u00e1rszor naponta felt\u00f6ltik az akkumul\u00e1tort.
Bedugjuk ezt ide a peronon, mint egy elektromos aut\u00f3t, ami elektromos akkut\u00f6lt\u0151t haszn\u00e1l.
Ez egy nett\u00f3-karbon, pozit\u00edv projekt, \u00e9s a szolg\u00e1ltat\u00e1s els\u0151 \u00e9v\u00e9ben 60.000 kilowatt\u00f3r\u00e1t termelt\u00fcnk vissza a h\u00e1l\u00f3zatba, az energi\u00e1n fel\u00fcl, amit haszn\u00e1ltunk, ami el\u00e9g arra, hogy energi\u00e1val l\u00e1ssunk el 17 db h\u00e1rom f\u00fcrd\u0151szob\u00e1s h\u00e1zat.
P\u00e9ldak\u00e9nt, a ny\u00e1r derek\u00e1n az utank\u00e9nt felhaszn\u00e1lt kis mennyis\u00e9g\u0171 energi\u00e1val, t\u00e9nylegesen k\u00f6zlekedtethet\u00fcnk egy eg\u00e9sz napos szolg\u00e1ltat\u00e1st, a t\u00f6lt\u00e9s betet\u0151z\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl, csak a 6.5 kilowattos berendez\u00e9sb\u0151l a vonat tetej\u00e9n \u00e9s a 77 kilowattos akkumul\u00e1tor-bankb\u00f3l.
[\u00c9szaki tengerpart]
Ez nem olyasmi, ami ak\u00e1rhol tudna m\u0171k\u00f6dni, vagy kellene dolgoznia minden\u00fctt.
Az id\u0151j\u00e1r\u00e1s itt t\u00f6k\u00e9letes a napelemes energi\u00e1hoz, \u00e9s ez egy kis f\u00fcggetlen vas\u00fatvonal, egy egyenes szakasz\u00fa, lapos v\u00e1g\u00e1nnyal.
\u00c9s a vonat n\u00e9mi id\u0151t tud t\u00f6lteni t\u00f6lt\u0151\u00e1ramra kapcsolva is.
A legt\u00f6bb vas\u00fat t\u00e1rsas\u00e1gnak jobb elk\u00e9pzel\u00e9s lesz egy harmadik s\u00edn, vagy fels\u0151vezet\u00e9k hozz\u00e1ad\u00e1sa, \u00e9s a vonat k\u00f6zlekedtet\u00e9se a regul\u00e1ris energia h\u00e1l\u00f3zat n\u00e9lk\u00fcl.
Azt\u00e1n raktak n\u00e9h\u00e1ny szol\u00e1r panelt az \u00e1llom\u00e1s tetej\u00e9re is.
De annak egy bemutat\u00e1sak\u00e9nt egy eg\u00e9sz j\u00f3 \u00f6tlet, hogy mi minden lehets\u00e9ges napenergi\u00e1val, \u00e9s egy tiszta m\u00f3dja, hogyan hozz\u00e1l m\u00e9g n\u00e9h\u00e1ny turist\u00e1t a vas\u00fatvonaladra.
K\u00f6zleked\u00fcnk egy keveset az \u00e9v sor\u00e1n. 100.000 utast visz\u00fcnk ebben az id\u0151szakban, \u00e9s nem hagyunk ki egy szolg\u00e1ltat\u00e1st sem.
K\u00f6sz\u00f6net mindenkinek a Byron Bay Vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1gn\u00e1l.
H\u00fazd le a le\u00edr\u00e1st, hogy t\u00f6bbet meg tudj r\u00f3luk, \u00e9s err\u0151l a vonatr\u00f3l.
[Byron Bay Vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g
North Beach \u00e1llom\u00e1s
Csod\u00e1latos helyek]
Tom Scott vide\u00f3ja<\/p>\n\n\n\n