<\/p>\n\n\n\n
(A film v\u00e9g\u00e9n a nagyon modern Li\u00e9ge p\u00e1lyaudvari mennyezet)
[Utaz\u00e1s id\u0151pontja: 2020. augusztus 6.]
[Twitter: @DylanReports]
Hello, \u00e9s j\u00f3 napot Charleroi-r\u00f3l d\u00e9l Belgiumban.
Jelenleg egy buszon vagyok Br\u00fcsszel D\u00e9l Charleroi Rep\u00fcl\u0151t\u00e9rr\u0151l a Charleroi-Sud (D\u00e9l) Vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra, hogy el\u00e9rjem a vonatom, amit a Belga nemzeti vas\u00fat \u00fczemeltet\u0151 \u00fczemeltet Liege-Guillemins-be.
Ma m\u00e1sodoszt\u00e1lyon fogok utazni.
[(T\u00e9rk\u00e9p): Charleroi- Li\u00e9ge]
De el\u0151sz\u00f6r is menj\u00fcnk az \u00e1llom\u00e1sra \u00e9s n\u00e9zz\u00fck meg!
[Dylan utaz\u00e1si jelent\u00e9sei, \u00daj vide\u00f3k minden p\u00e9nteken, Feliratkoz\u00e1s]
A rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri busz \u00e9ppen Charleroi D\u00e9l \u00e1llom\u00e1sn\u00e1l tesz ki.
Az \u00e1llom\u00e1son tal\u00e1lhatsz kapcsolatokat a helyi buszokhoz, valamint a Charleroi metr\u00f3hoz.
Ez itt a f\u0151 homlokzat \u00e9s az \u00e1llom\u00e1s bej\u00e1rata.
Charleroi D\u00e9l eredetileg 1843-ban ny\u00edlt meg, a jelenlegi \u00e1llom\u00e1s \u00e9p\u00fclet 1874-re dat\u00e1l\u00f3dik vissza.
A f\u0151 indul\u00e1si csarnok el\u00e9g sz\u00e9p. Itt tal\u00e1lhatsz egy tucat jegy \u00e1rus\u00edt\u00f3 pultot, jegy automat\u00e1t \u00e9s indul\u00e1si t\u00e1bl\u00e1zatot.
Kint oldalt tal\u00e1lhatsz n\u00e9h\u00e1ny boltot, \u00e9s \u00e9lelmiszer \u00e1rust. A legt\u00f6bb SNCB vonaton nincs fed\u00e9lzeti utas ell\u00e1t\u00e1s, \u00edgy jobb, ha veszel valamit, miel\u0151tt megkezded az utaz\u00e1sodat. Ideje kimenni a peronra \u00e9s v\u00e1rni a vonat \u00e9rkez\u00e9s\u00e9t.
Ma a 7. Peronr\u00f3l fogunk indulni.
Aprop\u00f3. A jegyek az SNCB vonatokra a \u201etal\u00e1ld meg \u00e9s menj\u201d alapon m\u0171k\u00f6dnek, \u00edgy nincs \u00e9rtelme a jegyeket el\u0151re megvenni. A jegyek nincsenek speci\u00e1lis vonathoz sem k\u00f6tve, \u00edgy b\u00e1rmelyik SNCB vonatra felsz\u00e1llhatok Li\u00e9ge fel\u00e9.
Itt vagyunk. Egy kicsit v\u00e1rnom kell, mivel m\u00e9g csak 15:50 van, \u00e9s a vonatom nem indulhat 16:19-ig.
A vonatom Mons\/Bergen-b\u0151l menetrend szerint \u00e9rkezik. A j\u00e1rat ma egy kicsit furcsa kin\u00e9zet\u0171 Belga Vas\u00fati Oszt\u00e1ly 96-tal lesz kiadva (MS96 Hiollandi\u00e1ban\/AM96 Franciaorsz\u00e1gban, k\u00fcl\u00f6n-k\u00fcl\u00f6n).
Ezeket a vonatokat a Bombardier \u00e9p\u00edtette 1996 \u00e9s 1999 k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s hiteles\u00edtve vannak a max. 160 km\/h sebess\u00e9gre. Minden egys\u00e9g 3 kocsib\u00f3l \u00e1ll, de \u00f6sszekapcsolhat\u00f3k, \u00edgy k\u00e9t egys\u00e9g volt itt, hogy egy 6 kocsdi hossz\u00fa vonatot alkosson.
A 2. Oszt\u00e1ly 2+2 sz\u00e9k konfigur\u00e1ci\u00f3ban van elrendezve, a legt\u00f6bb sz\u00e9k egy 4 sz\u00e9kes egys\u00e9g r\u00e9sze.
Ideje egy sz\u00e9k-n\u00e9z\u0151 t\u00far\u00e1nak.
A l\u00e1bhely a sz\u00e9kek k\u00f6z\u00f6tt viszonylag sz\u0171k. Van egy szem\u00e9tt\u00e1rol\u00f3 jobbra.
Tal\u00e1lhatsz egy kis, r\u00f6gz\u00edtett asztalt is.
A sz\u00e9k maga j\u00f3l ki van p\u00e1rn\u00e1zva, \u00e9s el\u00e9g k\u00e9nyelmes.
Itt fent van egy ablak\u00e1rny\u00e9kol\u00f3.
Az utols\u00f3 pontok a sz\u00e9kekr\u0151l.
El\u0151sz\u00f6r is nincsenek energia csatlakoz\u00f3 aljzatok, \u00edgy biztosan csomagold el az energia bankodat.
M\u00e1sodszor nincs \u00fcl\u00e9sfoglal\u00e1s, \u00edgy szabadon v\u00e1laszthatod b\u00e1rmelyik \u00fcl\u00e9st az utaz\u00e1si oszt\u00e1lyodhoz.
Mindenesetre, mint l\u00e1tod, most elindulunk Charleroi Sud-r\u0151l.
Az utaz\u00e1s Li\u00e9ge-Guillemins-ig menetrend szerint 1 \u00f3ra 27 percig tart. A cs\u00facs sebess\u00e9g 120 km\/h lesz.
Ideje k\u00f6rben\u00e9zni!
Az egys\u00e9g els\u0151 kocsija egy kicsit elt\u00e9r\u0151 konfigur\u00e1ci\u00f3 a jobban rep\u00fcl\u0151g\u00e9p st\u00edlus\u00fa \u00fcl\u00e9sekkel.
Annak hat\u00e1sa al\u00e1 ker\u00fcltem, hogy \u00e1t lehet s\u00e9t\u00e1lni a k\u00e9t egys\u00e9g k\u00f6z\u00f6tt. Tudom hogy ez lehet\u0151s\u00e9g volt a m\u00faltban, de nem lett ez le\u00e1ll\u00edtva az\u00f3ta, mint a holland Koplopers-eken? Tudass\u00e1tok velem a kommentekben!
A toiletek az el\u0151csarnok ter\u00fcleteken tal\u00e1lhat\u00f3k, de megyek megn\u00e9zni, h\u00e1tha van egy m\u00e1sik, mivel ez mocskos!
A csomagt\u00e1rol\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l csak fej feletti csomagtart\u00f3k vannak, hab\u00e1r \u00fagy gondolom, t\u00e1rolhatod a csomagjaidat a sz\u00e9kek h\u00e1ta m\u00f6g\u00f6tt is.
Az 1. Oszt\u00e1ly 1+2 sz\u00e9k konfigur\u00e1ci\u00f3ban van elrendezve. Az els\u0151 oszt\u00e1ly csup\u00e1n egy sz\u00e9kv\u00e1ltoztat\u00e1s, nincsenek tov\u00e1bbi extr\u00e1k benne (mint pl. \u00e9tel \u00e9s ital).
V\u00e9g\u00fcl tal\u00e1ltam egy toiletet, ami nem foglalt \u00e9s elfogadhat\u00f3 \u00e1llapotban is van!
Minden j\u00f3l m\u0171k\u00f6d\u00f6tt ebben a WC-ben. \u00dagy v\u00e9lem, az v\u00e9letlen, hogy vajon j\u00f3 vagy sz\u00f6rny\u0171 \u00e1llapotban vannak e.
Arra az esetre, ha csod\u00e1lkozn\u00e1l, ezen a vonaton a wifi nem el\u00e9rhet\u0151, hab\u00e1r kellene kapnod elfogadhat\u00f3 4G jelet az utaz\u00e1s k\u00f6zben.
\u00c9pp \u00e1t\u00fcltem a vonat jobb oldal\u00e1ra, az\u00e9rt hogy jobb k\u00e9pet kapjak a Meuse foly\u00f3r\u00f3l, melynek partjait k\u00f6vetni fogjuk az \u00fat nagyobb r\u00e9sz\u00e9n Li\u00e9ge fel\u00e9.
[Namur]
Van valami nagyon kellemes a vonatos utaz\u00e1sban ak\u00e1r egy foly\u00f3, ak\u00e1r egy v\u00edzt\u00f6meg ment\u00e9n egy sz\u00e9p naps\u00fct\u00e9ses napon.
[Instagram: @dylanstravelreports
Twitter: @DylanReports
Tihange atom er\u0151m\u0171.
Mivel ez egy viszonylag r\u00f6vid utaz\u00e1s, nem t\u00fal hossz\u00fa, miel\u0151tt megk\u00f6zel\u00edtj\u00fck Li\u00e9ge-Guillemins-t.
Mint ilyen, n\u00e9h\u00e1ny pillanat alatt \u00f6sszefoglalom a mai utaz\u00e1st.
El\u0151sz\u00f6r is az \u00fcl\u00e9s. Egy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 90 perces utaz\u00e1sra, \u00fagy gondolom az \u00fcl\u00e9s teljesen elfogadhat\u00f3 szint\u0171 komfortot k\u00edn\u00e1lt, annak ellen\u00e9re, hogy valamennyire alap volt a jellemz\u0151k szempontj\u00e1b\u00f3l.
A kocsi bels\u0151 \u00e1llapota \u00e9s tisztas\u00e1ga amilyen volt, olyan volt.
Mik\u00f6zben az \u00fcl\u00e9ses ter\u00fclet tiszt\u00e1nak t\u0171nt \u00e9s j\u00f3 \u00e1llapot\u00fanak, WC-ket tal\u00e1lni sok graffitivel, soha nem egy j\u00f3 dolog, \u00e9s az SNCB igaz\u00e1n t\u00f6bb er\u0151fesz\u00edt\u00e9st tehetne ezek elt\u00e1vol\u00edt\u00e1s\u00e1ra.
A fed\u00e9lzeti ell\u00e1t\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l, semmi nem volt el\u00e9rhet\u0151 ezen a vonaton, de figyelembe v\u00e9ve, hogy ez viszonylag r\u00f6vid utaz\u00e1s volt, teljesen elfogadhat\u00f3. Csak gy\u0151z\u0151dj meg r\u00f3la, hogy becsomagoltad a saj\u00e1t \u00e9teled \u00e9s italod, miel\u0151tt b\u00e1rmi ilyet akarn\u00e1l.
V\u00e9g\u00fcl az \u00e1r. Vettem egy \u201eCharleroi rept\u00e9r jegyet\u201d ami 20.3 \u20ac-ba ker\u00fclt azon a napon, \u00e9s tartalmazta busz \u00e1r\u00e1t a Charleroi rept\u00e9rr\u0151l a Charleroi S\u00fcd vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sra, \u00e9s egy utaz\u00e1st az SNCB-vel b\u00e1rhova Belgiumon bel\u00fcl.
Mik\u00f6zben az \u00e1r nem a legolcs\u00f3bb, de nem gondolom, hogy t\u00fal dr\u00e1ga, figyelembe v\u00e9ve a felaj\u00e1nlott rugalmass\u00e1got. Mik\u00f6zben van n\u00e9h\u00e1ny durva \u00e9l az SNCB sz\u00e1m\u00e1ra, amit ki kell vasalni, \u00fagy gondolom, hogy az \u00e9lm\u00e9nyek az intercity vonatjaikon el\u00e9g j\u00f3k, de Te mit gondolsz ezekr\u0151l? Tudasd velem a kommentekben!
(A h\u00e1tt\u00e9rben egy Thalys vonat h\u00fazott el).
\u00dcdv\u00f6zl\u00e9gy Li\u00e9ge-Guillemins-ben! K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 perc k\u00e9s\u00e9ssel \u00e9rkezt\u00fcnk.
Ejha! Hallottam m\u00e1r, hogy Li\u00e9ge-Guillemins-nek leny\u0171g\u00f6z\u0151 \u00e1llom\u00e1s mennyezete van, de ez igaz\u00e1n semmihez nem hasonl\u00edthat\u00f3, amit kor\u00e1bban valaha is l\u00e1ttam.
Mindenesetre, rem\u00e9lem, \u00e9lvezted ezt a vide\u00f3t!
Ha \u00faj vagy a csatorn\u00e1n, ne felejts el feliratkozni, \u00e9s el\u00e9rni a bejelent\u00e9seket, mivel \u00faj vide\u00f3t adok ki minden p\u00e9nteken!
K\u00f6sz\u00f6net a megtekint\u00e9s\u00e9rt! Viszl\u00e1t k\u00f6vetkez\u0151 p\u00e9ntek d\u00e9lut\u00e1n 4 \u00f3rakor (Angol id\u0151 szerint)<\/p>\n\n\n\n