Sziasztok! Hogy vagytok? Ism\u00e9t \u00f6r\u00f6mmel \u00fcdv\u00f6zl\u00fcnk Titeket a csatorn\u00e1nkon. [Top 10 indiai utaz\u00e1s] Mit fogsz csin\u00e1lni, ha lesz egy kis szabads\u00e1god kil\u00e9pni a mindennapi stresszes \u00e9letedb\u0151l? Elj\u00f6nn\u00e9l egy sz\u00e9p vas\u00fati utaz\u00e1sra? Elhoztuk neked India 10 sz\u00e9p vas\u00fatvonal\u00e1t, ahol jelen van a term\u00e9szet sz\u00e9ps\u00e9ge, \u00e9s ezt bizony\u00e1ra megtapasztalod, de a saj\u00e1t magad \u00e1ltal megv\u00e1s\u00e1rolt jeggyel. Nos, l\u00e1ssuk bar\u00e1taim, ma egy sz\u00e9p utaz\u00e1son vesztek r\u00e9szt.<\/p>\n\n\n\n
\n
Konkan vas\u00fat: Mangaluru-Chhatrapati Ezt a vasutat az\u00e9rt \u00e9p\u00edtett\u00e9k, hogy lecs\u00f6kkents\u00e9k a t\u00e1vols\u00e1got Mumbai \u00e9s Mangalore k\u00f6z\u00f6tt. A v\u00e1g\u00e1nyt E. Shidraran metro szak\u00e9rt\u0151 \u00e9p\u00edtette. Ez volt a legbonyolultabb vas\u00fatvonal Indi\u00e1ban. A Konkan vas\u00fat 3 \u00e1llamot k\u00f6t \u00f6ssze: Karnatka, Goa, \u00e9s Maharashtra. [KARNATKA, GOA, MAHARASHTRA] Sz\u00e9p ter\u00fcleteken halad \u00e1t, amiket dombok, hegyek, foly\u00f3k \u00e9s farmok, alagutak, hidak, stb. alkotnak. Sok h\u00edd \u00e9s alag\u00fat van ezen a vonalon, t\u00f6bb mint az orsz\u00e1g m\u00e1s helyein. Ha vas\u00fat rajong\u00f3 vagy \u00e9s term\u00e9szet szeret\u0151 is, akkor el kell menned erre az \u00fatra. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 20 \u00f3r\u00e1t tart a teljes utaz\u00e1s Mumbai-t\u00f3l Mangalore-ig, ami egy 741 kilom\u00e9teres t\u00e1vot fed le.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
2 Nilgiri (Mettupalayam-Ooty) 1000 mm-es nyomt\u00e1v\u00fa. A Nilgiri expressz igen n\u00e9pszer\u0171, \u00e9s csak egy j\u00e1t\u00e9kvonat, amely az indiai vas\u00fat term\u00e9szetes \u00fatvonalain halad. A t\u00e1vols\u00e1g 46 km Mettupalayam-t\u00f3l Udhagamandalam-ig (Ooty). Ezen a vonalon 16 alag\u00fat, 208 \u00edv \u00e9s 250 h\u00edd van. Kor\u00e1bban 48 \u00f3r\u00e1ig tartott eljutni a kezd\u0151pontt\u00f3l a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sig. 1908-t\u00f3l a \u201eNilgiri szem\u00e9lyvonat\u201d mindm\u00e1ig g\u0151z\u00f6ssel halad Mettupalayam-t\u00f3l Ooty-ig. Ahogy a vonat felm\u00e1szik az erd\u0151kbe, megd\u0151l, \u00e9s \u00edvben halad, \u00e9s a Nilgiri hegy alag\u00fatjai, vastag feny\u0151, t\u00f6lgy \u00e9s eukaliptusz f\u00e1i, a 8.33 sz\u00e1zal\u00e9kos legmagasabb es\u00e9ssel halad \u00c1zsia leggyorsabb v\u00e1g\u00e1ny\u00e1n. \u00c1thalad a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e1llom\u00e1sokon: Coonoor, Adleri, Wellington, Kateri, Rannimedi, Ketti, Coonoor \u00e9s Lovedale k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 5 \u00f3ra alatt, a t\u00e1von, ami 26 km. Ismeritek a Chaiyya Chaiyya dalt a \u201eDilse\u201d-b\u0151l? A filmet itt forgatt\u00e1k?<\/p>\n\n\n\n
3 Tamilnadu-Rameshwaram (Madurai-Rameshwaram) A t\u00e1vols\u00e1g 407 km Tamilnadu-t\u00f3l Rameshwaram-ig, \u00e9s ez id\u0151 alatt \u00e9lvezheted az utaz\u00e1sodat. Ez \u00fagy is ismert, mint az \u00f3ce\u00e1nba behatol\u00f3 utaz\u00e1s. Tamilnadu-t\u00f3l Rameshwaram-ig a Pamban-on. A h\u00edd-vonat kalandos \u00e9rz\u00e9seket szolg\u00e1ltat. A vonatos utaz\u00e1s Tamilnadu \u00e1llom\u00e1sr\u00f3l a Pamban szigetre Rameshwaram-ba nyugodt \u00e9s b\u00e9k\u00e9s atmoszf\u00e9r\u00e1t ny\u00fajt. Ez minden bizonnyal a 10 legjobb indiai vonatos \u00fat egyike. Az egyik legszebb vonat \u00fatvonal Indi\u00e1ban. \u00c1thalad India m\u00e1sodik leghosszabb h\u00eddj\u00e1n, ami a Palk Strait, az egyetlen \u00fat, ami \u00f6sszekapcsolja az indiai sz\u00e1razf\u00f6ldet a Pamban szigettel.<\/p>\n\n\n\n
\n
Kajrat \u2013 Lonavala [VEZESS LASSAN Elef\u00e1nt vesz\u00e9ly] A t\u00e1vols\u00e1g Kajrat-t\u00f3l Lonavala-ig 28 km. [CSOMAG] [MOZG\u00c1SKORL\u00c1TOZOTTAKNAK] Ahogy a vonat \u00e1thalad Kajrat-on a Nyugati Ghats ter\u00fclet\u00e9re l\u00e9p, amely a gazdag biodiverzit\u00e1s\u00e1r\u00f3l h\u00edres. Az es\u0151s \u00e9vszakban, ez a vas\u00fatvonal m\u00e9g szebb\u00e9 v\u00e1lik a v\u00edzforr\u00e1sokkal \u00e9s a sok tiszta forr\u00e1ssal. A vastag z\u00f6ld veget\u00e1ci\u00f3 a hegyekkel a h\u00e1tt\u00e9rben egy sz\u00e9p l\u00e1tk\u00e9pet ny\u00fajt a vonatunk ablak\u00e1b\u00f3l. Miel\u0151tt megm\u00e1sszuk a Majom hegyet, a vonat \u00e1thalad Kandala-n, keresztben, Thakurwadi falun kereszt\u00fcl. A Kajrat vas\u00fat elindul Khandala-n kereszt\u00fcl \u00e9s el\u00e9ri Lonavala-t.<\/li>\n\n\n\n
J\u00e1t\u00e9kvonat- Darjeeling Himal\u00e1ja vas\u00fat (DHR) (New Jalpaiguri \u2013 Darjeeling) A Darjeeling Himal\u00e1ja vas\u00fat egyike India leg\u00f6regebb vas\u00fatjainak, ami 1880 k\u00f6r\u00fcl \u00e9p\u00fclt. Ez az utaz\u00e1s olyan vas\u00faton fog vezetni, melynek nyomt\u00e1vja 2 l\u00e1b (60.96 cm) \u00e9s a hurokv\u00e1g\u00e1nyon \u00e9s a cikk-cakk technol\u00f3gi\u00e1n alapszik. A vas\u00fat 88 km t\u00e1vols\u00e1got tesz meg New Jalpaiguri-t\u00f3l \u00e9s Darjeeling-ben v\u00e9gz\u0151dik. 12 \u00e1llom\u00e1s van a teljes \u00fatvonalon. A vonatok t\u00f6bbnyire r\u00e9gen k\u00e9sz\u00fcltek. A leg\u00f6regebb j\u00e1t\u00e9kvonat a hegyeken kereszt\u00fcl Indi\u00e1ban, \u00e9s vil\u00e1g\u00f6r\u00f6ks\u00e9gi helysz\u00edn is, amit az UNESCO kinyilatkozott 1999-ben. Az \u00edvek, hurkok e vas\u00fat speci\u00e1lis jellemz\u0151i. A legn\u00e9pszer\u0171bb a \u201eBatasia\u201d hurok, ami l\u00e1tv\u00e1nyos kil\u00e1t\u00e1st ny\u00fajt. A Kanchenjunga hegy sz\u00e9ps\u00e9ge l\u00e1that\u00f3 tiszta napokon Darjeeling v\u00e1ros\u00e1val \u00e9s a h\u00f3val. Biztos, hogy szeretn\u00e9d \u00e9lvezni ezt a vonatot, \u00e9s utazni ebben a szuper l\u00e9gk\u00f6rben.<\/li>\n\n\n\n
Kalka \u2013 Shimla Ha szeretn\u00e9d \u00e9lvezni a fest\u0151i v\u00f6lgyeket, a csod\u00e1latos \u00f6sv\u00e9nyeket, \u00e9s a foltos legel\u0151ket, akkor elutazhatsz Shiml\u00e1-ba ezen a vonaton. Ez a kis j\u00e1t\u00e9kvonat, amit most m\u00e1r vil\u00e1g \u00f6r\u00f6ks\u00e9gi helysz\u00ednnek tart az UNESCO. Kalka-n\u00e1l indul \u00e1thalad 102 alag\u00faton, ami k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 96 km, \u00e1thalad a leghosszabb alag\u00faton, ami Barog-ban tal\u00e1lhat\u00f3, 82 h\u00eddon, m\u00e9ly v\u00f6lgyeken, f\u00fcgg\u0151leges lekerek\u00edt\u0151 \u00edveken, g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si billeg\u00e9seken. \u00c1thalad feny\u0151erd\u0151k\u00f6n \u00e9s t\u00f6lgyerd\u0151k\u00f6n. N\u00e9h\u00e1ny vonat, amely erre j\u00e1r: a Shivalik, Kalka-Shimla, Himal\u00e1jai Rani, Rail Motor \u00e9s Shivalik Rani. Ez az utaz\u00e1s igazi mulats\u00e1g, de lass\u00fa sebess\u00e9ggel, hogy el\u00e9rj\u00fck a forr\u00f3 \u201eny\u00e1ri f\u0151v\u00e1rost\u201d. \u00c1thaladunk Dhampur, Solan, Kandaghat, Tara Devi, Salogra \u00e9s Summer Hills (Ny\u00e1ri Hegyek) \u00e1llom\u00e1sokon, ritmusosan utazva. A Kalka \u2013Shimla vas\u00fat 2.6 l\u00e1b (78.9 cm-es) keskeny nyomt\u00e1v\u00fa vas\u00fat, amely megteszi a Kalka \u2013 Shimla k\u00f6zti t\u00e1vols\u00e1got. Ez az egyik legjobb indiai vas\u00fat, mely kereszt\u00fcl halad a l\u00e1tv\u00e1nyos term\u00e9szeti helyeken. Ez az egyik legjobb \u00e9szak-indiai vonatos utaz\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n
Nilambur \u2013 Shoranur A Nilambur \u2013 Shoranur vas\u00fatvonal a D\u00e9li Vas\u00fat Palakkad divizi\u00f3ja alatt, az egyik legalacsonyabban fekv\u0151 sz\u00e9les nyomt\u00e1v\u00fa vas\u00fatvonal Kerala-ban. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 66 km hossz\u00fa. Sok szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat \u00e9s expressz vonat \u00fczemel jelenleg ebben a l\u00e1tv\u00e1nyos \u00e9s sz\u00e9p k\u00f6rnyezetben. Egy bar\u00e1ts\u00e1gos \u00fatvonal a d\u00e9l-nyugati monszun id\u0151szakban, a hegyek, v\u00f6lgyek \u00e9s a rizsmez\u0151k ter\u00fclet\u00e9n. Egy vonatos utaz\u00e1s ezen az \u00fatvonalon a legjobb opci\u00f3, hogy \u00e9lvezz\u00fck \u00e9s megtapasztaljuk a monszun turizmust Kerala-ban. Az indiai t\u00f6lgyf\u00e1k (t\u00edkfa) e sz\u00e9p \u00fatvonal f\u0151 attrakci\u00f3i. A vas\u00fatvonal \u00e1thalad Malappuram ker\u00fclet keleti r\u00e9gi\u00f3j\u00e1n, \u00e9s megtapasztalhatjuk a t\u00edkfa erd\u0151k term\u00e9szetes sz\u00e9ps\u00e9g\u00e9t \u00e9s lombozat\u00e1t a v\u00e1g\u00e1ny mindk\u00e9t oldal\u00e1n. N\u00e9gy foly\u00f3 \u00e9s sok patak van ezen az \u00f6r\u00f6kz\u00f6ld \u00fatvonalon. Nilambur f\u0151 turista attrakci\u00f3i, mint a T\u00edkfa M\u00fazeum, a leghosszabb t\u00edkfa a vil\u00e1gon, az Adyanpara v\u00edzes\u00e9s, a Canolly plot (t\u00edkfa \u00fcltetv\u00e9ny), a f\u00fcgg\u0151h\u00edd, Nedumkayam, Banglavu Kunnu, Koyippara v\u00edzes\u00e9s, Banasura templom, Vaniyambalam itt tal\u00e1lhat\u00f3k.<\/li>\n\n\n\n
Kashmir Vas\u00fat (Jammu-Udhampur) A Kashm\u00edr Vas\u00fat India egyik legszebb vas\u00fatja, mely \u00e1thalad 100 h\u00eddon, 20 alag\u00faton \u00e9s a r\u00f6vid Himal\u00e1j\u00e1n, \u00e9s amely helyet ad a legmagasabban \u00fczemel\u0151 indiai vas\u00fati h\u00eddnak (\u00e9p\u00edt\u00e9s alatt). A Kashm\u00edr vas\u00fatvonal a legnagyobb kih\u00edv\u00e1st jelent\u0151 vas\u00fati projekt az indiai vas\u00fati rendszerben, mely keresztezi a f\u0151 f\u00f6ldreng\u00e9s z\u00f3n\u00e1t, a nagymagass\u00e1g\u00fa hegyi h\u00e1g\u00f3t \u00e9s ter\u00fcletet, rendk\u00edv\u00fcli hideg h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleteken. Ezen az \u00faton \u00e9lvezheted a term\u00e9szetes sz\u00e9ps\u00e9get, mint pl. a foly\u00f3 v\u00f6lgyek a Shivalik tartom\u00e1nyban, ami azt az \u00e9rz\u00e9st kelti, hogy a mennyorsz\u00e1gba utazol.<\/li>\n\n\n\n
Jodhpur \u2013 Jaisalmer Registhan Rani Desert Queen (Sivatagi Kir\u00e1lyn\u0151) (Jodhpur \u2013 Jaisalmer) Jodhpur k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 285 kilom\u00e9terre van Jaisalmert\u0151l. A Sivatagi Kir\u00e1lyn\u0151 egy tipikus turista vas\u00fat. Ez a f\u00e9ny\u0171z\u0151 vonat Rajasthan-ban k\u00f6zlekedik, \u00e9s minden kult\u00far\u00e1t bemutat, a sivatag sz\u00e9p talaj\u00e1t, a tev\u00e9t, a Jaisalmer er\u0151d\u00f6t, a piacot, a r\u00e9gi palot\u00e1kat \u00e9s az emberek \u00e9letm\u00f3dj\u00e1t, stb. Az Indiai Vasutak 2000 augusztus\u00e1ban hirdette meg ezt a csod\u00e1latos vas\u00fat vonalat. A vonatnak nagyon sz\u00e9p a d\u00edsz\u00edt\u00e9se bel\u00fcl, kir\u00e1lyi st\u00edlusban. Az \u00e9telt is kir\u00e1lyi st\u00edlusban szolg\u00e1lj\u00e1k fel, \u00e9s a fel\u00fcgyel\u0151k alkalmazottai, mint a kir\u00e1lyokn\u00e1l, itt szolg\u00e1lj\u00e1k ki az utasokat. A vonat \u00e1thalad India sivatagain az Aravalli tartom\u00e1nyon kereszt\u00fcl. Nos mondj\u00e1tok el .. nagy mulats\u00e1g?<\/li>\n\n\n\n
Koraput \u2013 Rayagada A Koraput \u2013 Rayagada vonal, vagy n\u00e9pszer\u0171en KR vonal, a Kothavalasa \u2013Kirandul vonal egy ki\u00e1gaz\u00e1sa (Keleti Parti Vas\u00fati Z\u00f3na). A Koraput \u2013 Rayagada vas\u00fatvonal \u00e1thalad s\u00f6t\u00e9t \u00e9s s\u0171r\u0171 erd\u0151k\u00f6n, r\u00e9teken, v\u00edzes\u00e9sekn\u00e9l \u00e9s v\u00f6lgyeken a teraszban. [ODISHA] A Rayagada ismert a term\u00e9szetes sz\u00e9ps\u00e9g\u00e9r\u0151l, \u00e9s az Odisha t\u00f6rzs f\u00f6ldj\u00e9nek hagyat\u00e9k\u00e1r\u00f3l, ami egy paradicsom. Mik\u00f6zben Rayagada 200 m\u00e9terrel van a tengerszint felett, Koraput 800 m\u00e9terrel. Amikor a vonat Koraputb\u00f3l Rayagada-ba megy, a v\u00f6lgymeneti t\u00e1j nagyon sz\u00e9p. A patk\u00f3 alak\u00fa \u00edvek \u00e9s a s\u0171r\u0171 erd\u0151k igen s\u00e1rmosak. Nos bar\u00e1taim, ezek India top 10 vas\u00fati \u00fatvonalai, amiken szeretn\u00e9l utazni. Ne felejtsd el megn\u00e9zni a \u201eTop 10 luxus vonatos utaz\u00e1sok\u201d vide\u00f3nkat. Kommenteljetek, mondj\u00e1tok el, melyik vasutat szerett\u00e9tek legjobban, vagy melyik vas\u00faton utaztatok m\u00e1r. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m. A k\u00f6vetkez\u0151 alkalommal egy m\u00e1sik t\u00e9m\u00e1t tal\u00e1ltok. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m. K\u00f6sz\u00f6net minden Social Media k\u00f6vet\u0151nek \u00e9s el\u0151fizet\u0151nek. M\u00e1r 300.000-en vagyunk.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n