<\/p>\n\n\n\n
Ramal Talca \u2013 Constituti\u00f3n (a Csendes \u00f3ce\u00e1n partj\u00e1n)
Ezek n\u00e9met motorkocsik.
S\u00ednaut\u00f3busz
1958-ban \u00e9rkeztek.
Ez a s\u00ednaut\u00f3busz a sz\u00e9les nyomt\u00e1v\u00fa vasutunk egy r\u00e9sz\u00e9n \u00fczemel.
Ez k\u00e9s\u0151bb m\u00f3dos\u00edtva lett \u00e9s \u00e1t lett hozva erre a vonalra.
1960-ban kezdett utazni e v\u00f6lgy\u00f6n kereszt\u00fcl.
A vonat reggel indul Talca-b\u00f3l, \u00e9s egy m\u00e1sik Constituti\u00f3n-b\u00f3l.
\u00c9s este van egy vissza\u00fat Constituti\u00f3n-b\u00f3l, \u00e9s egy m\u00e1sik Talca-b\u00f3l.
A s\u00ednaut\u00f3busz ak\u00e1r 40 km\/h sebess\u00e9ggel is tud menni.
De ahogy l\u00e1thatod, van sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151nk, mely seg\u00edt abban, hogy 35 km\/h alatt maradjunk, ami egy jobba megfelel\u0151 sebess\u00e9g.
Nincs korm\u00e1nyunk, de van ez a k\u00e9zikarunk, ami a f\u00e9k.
[Carlos Garcia, mozdonyvezet\u0151]
A f\u00e9knek \u00f6t helyzete van.
Ez a helyzet a gyors felold\u00e1s \u00e9s t\u00f6lt\u00e9s.
Ezut\u00e1n \u00e1t\u00e1ll\u00edtom a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 helyzetbe, ami lelass\u00edtja a vonatot.
A v\u00e9szf\u00e9k az utols\u00f3 helyzet.
A k\u00e9zikar k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00f3dokat ny\u00fajt a f\u00e9kez\u00e9shez.
Ezt az eszk\u00f6zt \u201ea holt embernek\u201d h\u00edvjuk.
Ez egy \u00f3vint\u00e9zked\u00e9s, ami meg\u00e1ll\u00edtan\u00e1 a vonatot, ha b\u00e1rmilyen rendelleness\u00e9get tapasztal.
Lehetne esetleg sz\u00edvinfarktusom, vagy baleset, ami meg\u00e1ll\u00edtana, hogy folytassam az utat, \u00e9s ez automatikusan meg\u00e1ll\u00edtja a vonatot.
Van egy ped\u00e1l a l\u00e1bam mellett, \u00e9s minden 7 m\u00e1sodpercben ezt meg kell nyomnom, ami egy jelz\u00e9s, hogy m\u00e9g mindig vezetem a vonatot.
[Gonzales Bastias]
\u00c1thaladunk olyan v\u00e1rosokon is, amik el\u00e9rhetetlenek aut\u00f3val, mint pl. Los Romeros.
S\u00e9t\u00e1lnod kell \u00f6t vagy hat kilom\u00e9tert, csak hogy eljuss a legk\u00f6zelebbi h\u00e1zakig.
Ugyanazokat az embereket l\u00e1tom h\u00e9tf\u0151t\u0151l p\u00e9ntekig.
A szombat \u00e9s vas\u00e1rnap az m\u00e1s, a h\u00e9tv\u00e9gi t\u00f6meggel, csal\u00e1dok j\u00f6nnek, \u00faj emberek j\u00f6nnek, hogy felfedezz\u00e9k az \u00fatvonalat, szerte a vil\u00e1gb\u00f3l.
Csod\u00e1latos az \u00f6sszes kult\u00fara, mely \u00f6sszej\u00f6n ezen a vonaton.
Vannak orosz utasaink, n\u00e9met utasaink.
Vannak utasaink mindenhonnan Chil\u00e9b\u0151l, bele\u00e9rtve Arica-t, Iguigue-t.
Hihetetlen, hogy az emberek utaznak csak ez\u00e9rt a vonat\u00e9rt.
Ez r\u00e9sze a nemzeti \u00f6r\u00f6ks\u00e9g\u00fcnknek, mindenki nagyra \u00e9rt\u00e9keli.
Az emberek tudnak err\u0151l a s\u00ednaut\u00f3buszr\u00f3l szerte a vil\u00e1gban.
[Chile]
<\/p>\n\n\n
[atlasvivodechile.com]<\/p>\n\n\n\n
Kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9s:
A 88 km-es \u00fat a menetrend szerint 10 \u00f3r\u00e1s. A vonat a Maule foly\u00f3 \u00e9szaki partj\u00e1n megy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 3 \u00f3r\u00e1n kereszt\u00fcl.
\u00c1llom\u00e1sok: Talca, Colin, Corinto, Curtiduria, Gonzales Bastias, Toconey, Picham\u00e1n, Los Romeros, Forel, Huinganes, Maguehua, Constituci\u00f3n.
A v\u00e1g\u00e1ny nyomt\u00e1vols\u00e1ga 1 m\u00e9ter.<\/p>\n\n\n\n