DW-TV Deutsche Welle<\/p>\n\n\n\n
F\u00e9nyes \u00e9s eleg\u00e1ns \u00e9s a moszkvai lak\u00f3sok szeretik.
Ez az\u00e9rt van, mert a Sapsan vagy v\u00e1ndors\u00f3lyom, ahogy ez szint\u00e9n ismert, igaz\u00e1n gyors.
[9. Kocsi, Moszkva – Szentp\u00e9terv\u00e1r]
Megteszi az utat Szentp\u00e9terv\u00e1rra kevesebb, mint 4 \u00f3ra alatt, ami egy orosz rekord.
N\u00e9met tervez\u00e9s\u0171, a nagysebess\u00e9g\u0171 IC II (Intercity II) alapj\u00e1n, \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 m\u00e9g az orosz t\u00e9lben is.
\u201eRep\u00fclni Szentp\u00e9terv\u00e1rra, ink\u00e1bb s\u00e9t\u00e1ln\u00e9k. Ki kell jutni a rep\u00fcl\u0151t\u00e9rre \u00e9s vissza a v\u00e1rosba \u00e9s a rep\u00fcl\u00e9s k\u00e9t \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe, \u00e9s a napod majdnem eltelt.
Megtan\u00edtott, \u00edgy csin\u00e1ltuk.\u201d
A Sapsan \u00e1tsz\u00e1guld a vid\u00e9ken 200 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel, \u00e1trohanva kis falvakon, an\u00e9lk\u00fcl, hogy lelass\u00edtana.
\u00c9s a falvakban, \u00fagy t\u0171nik, \u00e1ll az id\u0151.
Krasny Bor ezek egyike, kevesebb, mint 30 kilom\u00e9terre Szentp\u00e9terv\u00e1rt\u00f3l.
Ez egy m\u00e1sik Oroszorsz\u00e1g r\u00e9sze, mely kev\u00e9s fejl\u0151d\u00e9st l\u00e1tott.
A v\u00e1g\u00e1nyokon, amiken a nagysebess\u00e9g\u0171 vonatok most robognak, \u00e9s \u00e1tv\u00e1gj\u00e1k a falut, mostan\u00e1ig csak a region\u00e1lis vonatok haladtak itt kereszt\u00fcl, de most azok ritk\u00e1bban j\u00f6nnek. \u00cdgy a legt\u00f6bb ember nincs t\u00fal j\u00f3 v\u00e9lem\u00e9nnyel a Sapsan-r\u00f3l.
\u201e\u00d3vatosabbak kell legy\u00fcnk. Vesz\u00e9lyesebb\u00e9 v\u00e1lik, ha sietsz.\u201d
\u201eEgy alternat\u00edv \u00fatvonalat kellett volna \u00e9p\u00edtsenek, hogy b\u00e9k\u00e9ben \u00e9s nyugalomban legy\u00fcnk, \u00e9s t\u00f6bb region\u00e1lis vonat kellene \u00fajra.\u201d
Egy f\u00e9ny figyelmezteti az embereket, ha j\u00f6n egy vonat, de csak n\u00e9h\u00e1ny ember veszi figyelembe.
Egy hangsz\u00f3r\u00f3 tov\u00e1bbi figyelmeztet\u00e9st ad, mikor a Sapsan \u00e1trobog, \u00e9s egy figyel\u0151\u0151rt is alkalmaznak, mi\u00f3ta az \u00faj nagysebess\u00e9g\u0171 vonat el\u00fct\u00f6tt egy gyereket.
Bogdanov\u00e9k elvesztett\u00e9k a fiukat 2010 tavasz\u00e1n, a fi\u00fa \u00e1tkelt a v\u00e1g\u00e1nyokon, mikor v\u00f6r\u00f6s volt a jelz\u0151f\u00e9ny, a region\u00e1lis vonat \u00e9ppen \u00e1thaladt az \u00e1llom\u00e1son. A fi\u00fa nem l\u00e1tta a Sapsant, \u00e9s a hangsz\u00f3r\u00f3, mely bejelenti a nagysebess\u00e9g\u0171 vonatot nyilv\u00e1nval\u00f3an elromlott aznap. Aljosa Bogdanov azonnal meghalt.
[Igor Bogdanov, Krasny Bor-i lak\u00f3s]:
\u201eAzt mondj\u00e1k nek\u00fcnk, hogy az orosz vas\u00fat cs\u0151dbe megy, ha t\u00f6bbet beruh\u00e1z a biztons\u00e1gba.
Vitatjuk ezt az \u00fcgyv\u00e9d\u00fcnkkel, nem takar\u00e9koskodhatnak a biztons\u00e1ggal.
\u00c9s ha b\u00e1rki meghal, csak alamizsn\u00e1t fizetnek k\u00e1rtalan\u00edt\u00e1sk\u00e9nt.
Err\u0151l azonnal meggy\u0151z\u0151dhett\u00fcnk.\u201d
Egy orosz b\u00edr\u00f3s\u00e1g oda\u00edt\u00e9lt Bogdanov\u00e9knak egy 5000 \u20ac-s \u00f6sszeget (1.8 mFt) Aljosa hal\u00e1la ut\u00e1n.
A sz\u00fclei 1 milli\u00f3 \u20ac-t k\u00f6vetelnek.
Ez nem fogja visszahozni Aljos\u00e1t, de k\u00e9nyszer\u00edteni akarj\u00e1k a vasutat, hogy t\u00f6bb biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9st tegyenek annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy a Sapsan ne \u00fcss\u00f6n el m\u00e9g t\u00f6bb gyereket.
K\u00e9szen \u00e1llnak, hogy elvigy\u00e9k eset\u00fcket az Emberi Jogok Eur\u00f3pai B\u00edr\u00f3s\u00e1g\u00e1hoz Strassburgban, ha sz\u00fcks\u00e9ges.
A Sapsan m\u00e1r t\u00f6bb mint 10 embert g\u00e1zolt el a falvakban, a feh\u00e9r hal\u00e1lnak h\u00edvj\u00e1k, \u00e9s k\u00f6veket dob\u00e1lnak r\u00e1.
\u00cdgy itt a gy\u00e1rban, Szentp\u00e9terv\u00e1ron gyakran kell cser\u00e9lni az ablakokat. Hab\u00e1r val\u00f3j\u00e1ban emberek ezrei hallnak meg Oroszorsz\u00e1gban norm\u00e1l vonatok miatt.
[Stanislav Maksimov, Orosz Vasutak]
\u201eFelk\u00e9sz\u00edtj\u00fck az infrastrukt\u00far\u00e1nkat a nagysebess\u00e9g\u0171 vonatra, az \u00f6sszes vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sunkon lej\u00e1tszik figyelmeztet\u0151 bejelent\u00e9st, mikor egy vonat k\u00f6zeledik, de sajnos az emberek nem mindig figyelnek erre.
Poszterek t\u00e1j\u00e9koztatj\u00e1k \u0151ket minden \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3ban, de nem foghatunk mindenkit k\u00e9zen.\u201d
[Bologoje]
Bologoje-ban a vas\u00fat t\u00f6bbet tett, az \u00e1llom\u00e1st teljesen fel\u00faj\u00edtott\u00e1k, \u00e9s van egy gyalogos fel\u00fclj\u00e1r\u00f3 a v\u00e1g\u00e1nyok felett.
A v\u00e1ros szint\u00e9n a Moszkva \u2013 Szentp\u00e9terv\u00e1r vas\u00fatvonal ment\u00e9n van. A m\u00falt tavasz \u00f3ta a Sapsan meg\u00e1ll itt.
[Anna Mironova, di\u00e1k]:
\u201eEz nagyon kellemes. Sokkal csendesebb, mint a region\u00e1lis vonatok, besz\u00e1llsz, \u00e9s k\u00e9nyelmesen meg\u00e9rkezel a c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sodra, minden baj n\u00e9lk\u00fcl.\u201d
Az \u00faj nagysebess\u00e9g\u0171 vonat k\u00f6nnyebb\u00e9 tette az \u00e9letet n\u00e9h\u00e1ny orosz ember sz\u00e1m\u00e1ra, de m\u00e9g \u00e9vekbe fog telni, am\u00edg a vas\u00fat meg\u00e9p\u00edti a hidakat \u00e9s alagutakat az \u00f6sszes faluban, amelyben a vonat \u00e1trobog.
Addig ez a v\u00e1ndors\u00f3lyom vesz\u00e9lyt rejt mag\u00e1ban.
Jelent\u00e9s: Markus Reher
Kamera: Vladimir Luschin \u00e9s Markus Reher
Szerkeszt\u00e9s: Jevgenij Ushakov
Eur\u00f3pai \u00dajs\u00e1g
DW TV Deutsche Welle<\/p>\n\n\n\n