<\/p>\n\n\n\n
A maurit\u00e1niai vas\u00fat
A Szahara gerincoszlopa
A Maurit\u00e1nia vas\u00fat 1963-ban ny\u00edlt meg, egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa 704 kilom\u00e9ter vas\u00fatvonalb\u00f3l \u00e1ll, \u00f6sszek\u00f6tve Zouerat vasb\u00e1ny\u00e1szati k\u00f6zpontj\u00e1t Nouadhibou kik\u00f6t\u0151j\u00e9vel.
A vonatok a vas\u00fatvonalon ak\u00e1r 3 kilom\u00e9ter hossz\u00faak, ami a leghosszabb\u00e1 \u00e9s legnehezebb\u00e9 teszi azokat a vil\u00e1gon.
Maurit\u00e1nia teljes f\u00f6ldter\u00fclet\u00e9nek csak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 0.2%-a alkalmas f\u00f6ldm\u0171vel\u00e9sre.
A marad\u00e9k f\u00f6ldter\u00fcletet (99.8%) sivatag bor\u00edtja.
A n\u00e9pess\u00e9g csaknem egyharmada nom\u00e1d m\u00f3r, berber \u00e9s arab h\u00e1tt\u00e9rrel.
A s\u00falyos asz\u00e1lyok az 1970-es \u00e9s 1980-as \u00e9vekben sok nom\u00e1d embert a v\u00e1rosi ter\u00fcletekre k\u00e9nyszer\u00edtettek.
A f\u0151v\u00e1ros Nouackhott (Nu\u00e1ksut), egy v\u00e1ros, amit kezdetben 8.000 ember elhelyez\u00e9s\u00e9re terveztek, ma m\u00e1r 1 milli\u00f3 ember otthona.
Hab\u00e1r els\u0151 pillant\u00e1sra \u00e9rt\u00e9ktelen ter\u00fclet, Maurit\u00e1nia gazdag a term\u00e9szetes er\u0151forr\u00e1sokban.
Maurit\u00e1nia tartalmaz b\u0151s\u00e9gesen vas\u00e9rcet, ami a nemzeti export t\u00f6bb mint fel\u00e9t teszi ki.
A maurit\u00e1niai vasutat csup\u00e1n a vas\u00e9rc sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s c\u00e9lj\u00e1b\u00f3l \u00e9p\u00edtett\u00e9k.
Minden egyes vonat nagyj\u00e1b\u00f3l 17.000 tonna \u00e9rcet sz\u00e1ll\u00edt, t\u00f6bbet, mint ami el\u00e9g egy Eiffel torony meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9hez.
A Szahara sivatag egyike a legsz\u00e1razabb r\u00e9gi\u00f3knak a f\u00f6ld\u00f6n, de Maurit\u00e1nia tengerparti vizei b\u0151velkednek a halakban.
Malick, 27 \u00e9ves, a vas\u00fatra \u00e9p\u00edt a t\u00fal\u00e9l\u00e9s\u00e9\u00e9rt.
Halat vesz Nouadhibou-ban \u00e9s eladja 650 kilom\u00e9terrel t\u00e1volabb, az otthona mellett Zouerat-ban.
A 30 \u00f3r\u00e1s utaz\u00e1s nagyj\u00e1b\u00f3l tiszt\u00e1n 50 USA doll\u00e1rt hoz neki.
N\u00e9ha szem\u00e9lykocsikat is kapcsolnak a vonathoz, de gyakrabban a f\u00e9rfiak, mint Malick, az \u00f6n\u00fcr\u00edt\u0151s vagonok tetej\u00e9n utaznak.
A nappali h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletek meghaladj\u00e1k a 40 Co-ot.
Gyakori a hal\u00e1l a lees\u00e9sek miatt.
Miut\u00e1n eladta a halait, Malick k\u00e9t napig pihenni fog, miel\u0151tt \u00fajra felm\u00e1szik a vonatra, egy m\u00e1sik \u00fatra a tengerparthoz.
A csal\u00e1dok, aki a vas\u00fat mellett \u00e9lnek, a keresked\u0151kre \u00e9p\u00edtenek, mint Malick, a t\u00fal\u00e9l\u00e9s\u00fck\u00e9rt.
A v\u00edz, \u00fczemanyag \u00e9s a f\u0151 term\u00e9nyek a vonaton \u00e9rkeznek hozz\u00e1juk.
Ez az egyetlen kapcsolatuk a k\u00fcls\u0151 vil\u00e1ggal.
A Maurit\u00e1niai Vas\u00fat<\/p>\n\n\n\n
Maurit\u00e1nia ter\u00fclete: 1.035.000 km2
Lakoss\u00e1ga: 2.286.300 f\u0151
A f\u0151v\u00e1ros lakoss\u00e1ga: 678.700 f\u0151<\/p>\n\n\n\n