Skip to content
Menu
vonatos utifilmek magyarul
  • Kezdőlap
  • Országok
vonatos utifilmek magyarul

Gőzös a hegyek között: Eritrea 29:41

Posted on 2023.03.23.2023.03.23.

Kochersberg TV, Eritreai vasutak, 2019.
A videót készítette Claude Coune
Túra a www.farrail.eu által
(Főbb állomások a vonalon):
Massawa 6 m (a tengerszint felett)
Dogali 100 m
Maj-Atal 180 m
Barresa 600 m
Ghinda 888 m
Embatkala 1273 m
Nefasit 1668 m
Arbaroba 2064 m
Asmara 2349 m
[Eritreai Vasutak, megőrzött hossz 118 km,
Magasság különbség 2394 m
Alagutak száma 30
Hidak száma 65
(barna vonal): Meglévő vágány, de nem elérhető
(piros vonal): Beutazva ebben a videóban
Ez a videó két eltérő időpontban készült Eritreában: 2014. október és 2019. január.
A sorrendet földrajzilag szerveztük meg, Asmara-ból Embatkala-ba, és vissza.
Ez változatos időjárást és fényviszonyokat jelent, valamint különböző vonat összeállításokat.
A következő mozdonyokat mutatjuk be:
0-4-0T
202.002-008
0-4-0 plusz 0-4-0 Mallet-ek
440.008 (gyártva 1915-ben)
442.055, 056 és 059 (gyártva 1936-ban)
Asmara állomás
Megpróbálunk leereszkedni olyan messzire a vonalon, amennyire csak lehetséges, a 442.056 Mallet-el.
Asmara város a háttérben.
A 442.056 felmászik Asmara állomástól (2312 m) a vonal tetejére, kb. 2430 méternél.
Nefasit állomás. Az utolsó állomás, ahol a 442.056 átállítható a vonat másik végére.
(barna vonal): vágány – nem elérhető
(piros vonal): használt vágány
(kék vonal): alagút
(sárga vonal): híd
[Embatkala állomás 1273 m – 8. alagút – 9. alagút – 5. ívhíd – 10. alagút – Nefasit állomás 1648 m]
Nefasit állomás, Víz itt nem áll rendelkezésre.
A vizet teherautóval kell felhozni.
[9. alagút] Az eljutást Embatkala állomáshoz elzárja egy földcsuszamlás a 8. alagút szintjén.
Vissza Nefasit-be.
A lehetőség, hogy találkozzunk a 442.005-el, és sok gyerek ceruzákat kéreget.
[Nefasit állomás , 12. alagút, Lessa forgalmi kitérő, 13. és 14. alagút, 15., 16., 17. alagút, 18. 19. 20. alagút és Arbaroba állomás 2064 m.]
[Lena (Lessa?) forgalmi kitérő] A semmi közepén létezik, itt kell lennie!
[Arbaroba 2064 m, 21. alagút 2084 m, 1. ívhíd , 22. alagút, 23. alagút 2155 m, 24-26. alagút, 27. alagút 2216 m, Shegerini , 28. alagút, 3. ívhíd, 4. ívhíd, 1. ívhíd]
Arbaroba állomás.
Egy rövid vonat. A 440.008 húzza.
Shegerini állomás.
Az ördög kapuja.
A 442.056 és 055 egy nehezebb tehervonaton.
[Shegerini állomás 2243 m, forgalmi kitérő 2394 m, Asmara állomás 2348 m]
(Fordító korong) Bitta Luigi Rizzi , Modena 1911.
Vége

  • Abházia (5)
  • Afganisztán (4)
  • Afrika (7)
  • Albánia (3)
  • Algéria (3)
  • Angola (5)
  • Argentina (7)
  • Auszrália (8)
  • Ausztria (19)
  • Azerbajdzsán (3)
  • Ázsia (11)
  • Banglades (4)
  • Belevaló vonatok (1)
  • Belgium (4)
  • Belize (1)
  • Benin (2)
  • Bhutan (2)
  • Bolívia (3)
  • Bosznia -Hercegovina (4)
  • Botswana (2)
  • Brazilia (5)
  • Brunei (2)
  • Bulgária (4)
  • Burkina Faso (2)
  • Chile (4)
  • Ciprus (3)
  • Costa Rica (4)
  • Cseh Köztársaság (4)
  • Dánia (3)
  • Dél-Afrikai Köztársaság (3)
  • Dél-Amerika (2)
  • Dél-Korea (5)
  • Dél-Oszétia (3)
  • Dél-Szudán (2)
  • Dominikai Köztársaság (5)
  • Dzsibuti (2)
  • Ecuador (3)
  • Egyéb érdekességek (44)
  • Egyéb kategória (4)
  • Egyesült Arrab Emírségek (3)
  • Egyiptom (3)
  • Elefántcsontpart (4)
  • Eritrea (3)
  • Észak-Korea (5)
  • Észak-Macedónia (3)
  • Észtország (3)
  • Etiópia (3)
  • Európa (14)
  • Extrém vonatok (9)
  • Fehérorszország (3)
  • Finnország (3)
  • Franciaország (20)
  • Fülöpszigetek (3)
  • Gabon (3)
  • Ghana (2)
  • Görögország (8)
  • Grúzia (3)
  • Guatemala (1)
  • Guayana (2)
  • Guinea (3)
  • Haiti (2)
  • Hegyi Karabah (2)
  • Hollandia (4)
  • Honduras (2)
  • Horvátország (4)
  • India (11)
  • Indonézia (5)
  • Irak (5)
  • Irán (4)
  • Írország (10)
  • Izland (1)
  • Izrael (5)
  • Jamaica (5)
  • Japán (20)
  • Jordánia (4)
  • Kambodzsa (4)
  • Kamerun (3)
  • Kanada (5)
  • Kazahsztán (2)
  • Kelet Timor (3)
  • Kenya (3)
  • Kína (29)
  • Kirgizisztán (3)
  • Kolumbia (7)
  • Kongó (2)
  • Kongói Demokratikus Köztársaság (3)
  • Koszovo (5)
  • Kuba (4)
  • Laosz (2)
  • Lengyelország (4)
  • Lesotho (2)
  • Lettország (3)
  • Libanon (3)
  • Libéria (3)
  • Líbia (1)
  • Liechtenstein (3)
  • Litvánia (2)
  • Luxemburg (2)
  • Luxus vonatok (9)
  • Madagaszkár (2)
  • Magyarország (20)
  • Malajzia (4)
  • Malawi (2)
  • Mali (3)
  • Málta (7)
  • Marokkó (2)
  • Mauritánia (4)
  • Mauritius (4)
  • Mérnöki csodák (1)
  • Mexikó (3)
  • Mianmar (5)
  • Moldova (3)
  • Monaco (1)
  • Mongólia (2)
  • Montenegro (2)
  • Mozambik (4)
  • Nagy kontinentális vasúti utazások (10)
  • Nagy utazás vonattal Európában (4)
  • Namíbia (3)
  • Németország (9)
  • Nepál (3)
  • Nicaragua (3)
  • Niger (3)
  • Nigéria (4)
  • Norvégia (6)
  • Olaszország (17)
  • Óriás vonatok (6)
  • Örményország (2)
  • Oroszország (10)
  • Pakisztán (3)
  • Peru (4)
  • Portugália (3)
  • Quatemala (1)
  • Románia (4)
  • Salvador (2)
  • San Marino (2)
  • Sierra Leone (2)
  • Spanyolország (6)
  • Sri Lanka (3)
  • St. Kitts & Nevis (3)
  • Suriname (2)
  • Svájc (13)
  • Svédország (3)
  • Szaúd-Arábia (3)
  • Szenegál (3)
  • Szerbia (7)
  • Szingapúr (2)
  • Szíria (6)
  • Szlovákia (5)
  • Szlovénia (6)
  • Szomália (1)
  • Szudán (2)
  • Szváziföld (2)
  • Tádzsikisztán (4)
  • Tajvan (5)
  • Tanzánia (4)
  • Thaiföld (6)
  • Tim Traveller (12)
  • Togo (3)
  • Top 5 -10 -15 (25)
  • Törökország (3)
  • Trinidad és Tobago (1)
  • Tunézia (3)
  • Türkmenisztán (4)
  • U.K. Egyesült Királyság (42)
  • U.S.A. (32)
  • Uganda (3)
  • Új-Zéland (6)
  • Ukrajna (5)
  • Uruguay (4)
  • Üzbegisztán (2)
  • Vasút csodák (6)
  • Vatikán (1)
  • Vietnam (5)
  • Vonatra fel! (45)
  • Vonattal a világ körül (7)
  • Zambia (3)
  • Zimbabwe (3)
©2025 vonatos utifilmek magyarul | WordPress Theme by Superbthemes.com