Kuga utazása. 2021. augusztus 27.
Shin-Hakodate-Hokuto állomás, Hokkaido.
Ez a legészakibb állomás Japán „Lövedék” vonatos vasútvonalán.
Ma egy Lövedék vonattal Hokkaidóból Morioka-ba utazom.
[Hokkaido nagysebességű vonat 5. Évforduló]
[Világörökségi helyszín, Kakinoshima helyszín, Ofune helyszín]
A Hokkaido Shinkansen (nagysebességű) vonat 2016-ban állt szolgálatba.
A Tsugaru tengerszoros alatt közlekedik Hokkaido és Aomori között.
[Shinkansen indulási idő:
16:20 Tokio Hayabusa 40 Vágányszám 11 Csak foglalásos ülések (helyjegyes)
17:26 Tokio Hayabusa 44 Vágányszám 11 Helyjegy köteles)
A Hayabusa 40-essel megyek.
1 óra 50 perc lesz Moriokáig. 16:20-kor indul.
Vettem ekiben-t és zöld teát. Menjünk a peronhoz!
Shin-Hakodate-Hokuto →
Hokkaido Shinkansen, Hayabusa 40. E.5 sorozat. Menő.
E vonatnak 10 kocsija van.
A 9-es a zöld kocsi és a 10-es a gran (nagyszerű) osztály. A luxus ülések ezen a vonaton.
Ma egy normál (szokásos) kocsiban fogok utazni.
Ez az ülésem. A teljes viteldíj 13640 Jen (124 USD = 43.400 Ft.)´
A normál (turista) osztály 2+3 szék elrendezésű.
2021.08.27. 16:21
Elindulás Shin-Hakodate-Hokuto állomásról.
Viszlát Hokkaido!
[Szuper expressz Tokió felé. A következő megálló Kikonai.]
Az üléshely tágas. Rendkívül pihentető.
A WI-FI elérhető a fedélzeten.
E-mail cím szükséges.
Hamarosan belépünk egy nagyon hosszú alagútba, ami a Tsugaru tengerszoros alatt van.
Az alagút neve Seikan alagút.
Japán írásjelek jelentése Aomori és Hakodate.
A vonat bejelentés (hangszórós) ismerteti az alagút részleteit és az áthaladás idejét.
[130 km/h]
Most már a Seikan alagútban vagyunk! A Seikan alagút teljes hossza körülbelül 54 km. (53.850 km)
Ez az alagút a Tsugaru tengerszoros alatt halad, és összeköti Honshut (Fő sziget) Hokkaidóval (Északi sziget).
[16:41]
22 percig tart az alagúton áthaladni.
A Seikan alagutat 1988-ban fejezték be.
Abban az időben ez volt a leghosszabb vasúti alagút a világon.
Ma a leghosszabb vasúti alagút a világon a Gotthard bázis alagút, Svájcban.
2016-ban fejezték be, és a teljes hossza körülbelül 57 km (57.107 km)
A Seikan alagút tenger alatti szakasza 23.6 km hosszú. A leghosszabb tenger alatti vasúti alagút a világon a Csatorna alagút. A teljes hossza: 50.5 km, a tenger alatti szakasz 38 km.
Ez a látkép arra emlékeztet engem, amikor az Eurostar vonattal Londonból Párizsba mentem.
Hiányzik nekem az utazás Európában.
Végül is áthaladtunk a Seikan alagúton!
És hamarosan beléptünk egy másik alagútba. Ha-ha.
Most már Aomori-ban vagyunk.
Ezúttal egy kanimeshi bento-m van.
Ez az egyik leghíresebb bento Hokkaidoban.
Főtt rákok rizzsel.
A rákok finomak rizzsel. Az ekiben igazán jól megy a zöld teával.
Ízletes.
2021.08.27 17:19
Megérkeztünk Shin-Aomori állomásra.
Miután elhagytuk Shin-Aomori állomást, a vonat felgyorsul.
[256 km/h]
A vonat gyorsan és stabilan halad.
Hamarosan megérkezünk Morioka állomásra.
Ideje felkészülni a leszállásra.
[Morioka, Az ajtók ezen az oldalon fognak kinyílni]
Megérkeztünk Morioka állomásra.
Ezen az állomáson láthattok néhány érdekes dolgot.
Ez a Tohoku Shinkansen és Akita Shinkansen vonalak kiágazó állomása.
Így itt láthatod két shinkansen össze és szétkapcsolását.
A Komachi 40 épp most érkezett Akita-ból.
A Hayabusa 40-et és Komachi 40-et ezen az állomáson kapcsolják össze, és aztán együtt mennek Tokió állomás felé.
Köszönet a megtekintésért!