[Parkok Kanada, Trent – Severn vízi út, Kanada Nemzeti Történelmi Helyszíne
Nagy „surrantós” víz-alatti vasút, Kanada]
(Itt a „surrantós” a vizek közti dombot jelenti)
[Zene]
[Üdvözlégy, Nagy Surrantó, Ontario Hydro]
[1. Feljutás a kocsira
A speciálisan megtervezett vasúti kocsit leengedjük a vízbe, egy alámerülő vágányon. A hajó ezután beúszik a kocsi fedélzetére, és hevederekkel rögzítjük. A kocsit lassan emeljük ki a vízből, és a hajó „leül” az alátámasztó hevederekre].
A Webley kocsit leengedjük a vízbe egy alámerülő vágányon. A hajó beúszik a kocsira, és hevederekkel rögzítjük. A kocsit kihúzzuk a vízből, és a hajó beleül a hevederekbe, a megtámasztás érdekében.
[2. Felemelkedünk!
A kocsit felhúzzuk a lejtőn a csörlőkhöz kapcsolt drótkötelekkel, mely csörlők a Látogató Központban vannak.
A kocsi szinte teljesen vízszintes marad egy páratlan megoldású, dupla vágányos kivitel miatt (egy széles nyomtávot közrefog egy még szélesebb nyomtáv), ami lehetővé teszi, hogy a kocsi első lábai kövessék az egyik vágányt és a hátsó lábak a másikat].
A kocsit felhúzzuk a lejtőn egy csörlőhöz kapcsolt drótkötelekkel. A kocsi vízszintes marad egy páratlan megoldású, dupla vágány miatt, ahol az első kerékpár az egyik vágányon van és a hátsó kerékpár egy másikon.
[3. A lejtőn lecsúszás
Miután átment a csúcson, a kocsit drótkötelekkel leengedjük a vízbe. A hajó kiúszik a hevederekből, és folytatja útját a folyó felső szakaszára. A kocsi most készen áll arra, hogy befogadjon új hajókat az ellenkező irányban].
Ha már átment a csúcson, a kocsit drótkötelekkel leengedjük a vízbe. A hajó kiúszik a hevederekből, és kihajt a kocsiról.
[Zene]
Ezek a hajók a baloldalon a sorukra várnak, hogy kiemeljék őket, és átjussanak a surrantón (a dombon).
A kapitányok felkészülnek. Oké, úton vannak felfelé és átjutnak a dombon.
De ez lehetővé teszi, hogy ne kelljen megkerülni a nagy dombot, ami fent tőlem balra van, és az egész film 1 perc alatt elkészül.
A zsilipek zárva vannak, így nem mutatnak sok vízi tevékenységet, de ha nyitva vannak, akkor az csodálatos.
És itt van a három yacht, elérve a nagy domb túloldalát. Itt megy.
[Hajókürt]
[Veszély, Tartsd távol magad, A behatolás e pont mögé vízbefúlást eredményezhet]
És ez a nagy „surrantós” vasút. Ha a zsilipek zárva vannak, előkészítik a víz jól keresztül folyását.
És így mennek át a hajók a részben víz-alatti vasúton, elkerülve e vízmosást, átmenve a vízi-út rendszer egyik oldaláról a másikra. Csodálatos.
Láthattuk, hogy a surrantó most hogy néz ki. Csak egy kis vékony vízi út van, amin a hajók saját meghajtással idejutnak, és amikor rajta vannak a kocsin, az üzemeltetők segítik a hajót elhelyezni a megfelelő sávban.
Nézd azokat a kis sárga hevedereket a kocsi oldalain. Általában ezekre ráfekszik a hajó a kocsi fedélzetén, és ezek a hevederek megtartják.
Pierre Repooc egy produktuma
Kiegészítés:
A Trent – Severn vízi út 386 km hosszú, és összeköti az Ontario tavat, Trenton-tól, a Huron tó Georgian öbölig, Port Severn-ig.