[KochersbergTV]
[Vonat Ecuador]
Kolumbia és Ecuador Andok hegyei 2. Rész
A Guayaquil és Quito vasút
Az alföldektől Durán-ban az Altiplano fennsíkig Quito-ban.
Keresztül az Ördög Orra hágón, három különböző gőzmozdonyt használva, és – minden bizonnyal – néhány dízelt.
Egy túra a Vasúti Túrázó Társaság által.
A videót készítette Claude Coune
2015 szeptember.
- nap Durán-tól Yaguachi-ig.
2-8-0 Pályaszáma 53
Ezeket a mozdonyokat általában a vasútvonal legmeredekebb szakaszaira tartogatták.
[Ferrocarriles del Ecuador = Ecuadori Vasutak
G & Q = Guayaquil és Quito]
Nem könnyű egy vonatnak egy autópályát keresztezni.
Az útátjáró fedezők motorkerékpáron kísérik a vonatot. Egy kicsit veszélyes.
Megérkezés Yaguachiba.
Visszatérés Durán-ba.
Vissza Durán-i depóba (mozdonyszínbe). - nap Durán-tól Huigra-ig
B-B-B dízel elektromos mozdony a Gec-Alsthom-tól.
Francia mozdonyok egy sorozatát szállították Ecuadorba 1992-ben.
San Francisco de Milagro
(banán csomagolás) - nap Huigra-tól Riobamba-ig
Huigra. A kellemes klíma miatt a vasút menedzserei valamikor itt éltek. Ma már ez nem nyilvánvaló!
Az Ördög Orra
A vonat magasságot nyer Z vonalkifejtést (2 váltót/kitérőt) használva.
(A képen éppen veszít, mert lefelé megy a vonat).
Szolgálati vonat az Ördög Orrá-tól Alausí-ig
Alausí, egy szolgálati vonat az Ördög Orrá-hoz. - nap Riomamba-tól Guamote-ig
Riomamba depó (mozdonyszín)
A 2-8-0 pályaszám 58 húzza ma a vonatunkat.
(két motoros útátjáró fedező őr, a sorompó nem működik)
Az 58-as pályaszámú mozdony megfordítása a delta vágányon Guamote-ban.
Ideje visszatérni Riomamba-ba. - nap Riomamba-tól Ambato-ig
Riomamba elhagyása a 2-8-0 (kerék elrendezésű) 58-as pályaszámú mozdony mögötti vonaton.
Egy esős elindulás!
Urbina állomás
A vonal legmagasabb pontja (3700 m) - nap Lasso-tól Quito-ig
[Machachi]
A szép 14-es pályaszámú mozdony átveszi a vonatot.
A 2-8-0 „nagykerekű” (48 colos) mozdonyt általában a vasútvonal lapos szakaszain használták.
És végül: Quito állomás
Vége a 2. Résznek.
Nagy köszönet az Ecuadori Vasutaknak és személyzetének
Alfredo-nak, a jól-informált vezetőnknek
Utastársaimnak a türelmükért irántam
A videót egy Canon EOS 5 Mk 3DSLR kamerával vettem fel.
Claude Coune 2015.