[Train RM a Te vonat csatornád!]
Vonatok a világ körül
A korábbi Jugoszlávia keskeny nyomtávú vasútjai, vagy a mi megmaradt (1. rész).
A korábbi Jugoszláv köztársaság területén sok keskenynyomtávú vasútvonal volt. Többnyire a jellemző 760 mm-es „boszniai nyomtáv”-al léteztek, de voltak 600 és 750 mm-es nyomtávú vonalak is.
Az ország középső részén ezek egy nagy hálózatot alkottak, amik szükségessé tették az étkező és hálókocsikat is!
A II. világháború után a rendszer lassan eltűnt, az utolsó szárnyvonalakat a hetvenes években zárták le.
Most már csak két vonal létezik: a mostanában újjáépített Sargan-i turista vonal, és Banovici iparvasútja.
De sok maradvány még mindég létezik. Nézzünk meg néhányat ezek közül ebben az első videóban!
Poljcane – Slovenske Konjice – Zrece (Szlovénia) 21 km, a forgalom megszüntetve 1963-ban.
Slovenske Konjicében vannak megőrizve a 72-018 (1905) Krauss gyártmányú mozdony (München N.5398), egy poggyászkocsi és egy tartály vagon.
Zrece-ben vannak megőrizve a 0-XI, most 71-023 (1922) O&K (Orenstein Kappel) gyártmányú, 10154 számú mozdony, egy személykocsi A1404, egy nyitott vagon 36006 1927) Humboldt Köln-Kalk gyártmányú, és egy fedett vagon 30201 (1910) Weitzer János, Arad.
[Humboldt, 1927, Köln-Kalk]
[Weitzer János, Arad, 1910]
A vasúti múzeumban Ljubljanában vannak a K3 (1892) Krauss gyártmányú, Linz, 2775 számú) és a 71-012 (1922) O&K gyártmányú, 10138 számú mozdonyok.
A Trieszt – Porec vasútvonal, 135 km, lezárásra került 1935-ben.
Koperben van az U37 baloldal, (1908) 4867 számú) mozdony, Izola-n a P3 (1927) Krauss gyártmányú, Linz 1468 számú mozdony, ami soha nem szolgált ezen a vasútvonalon, de Ausztria számára készült, és Milánóban a P7 (1922) Omi Reggiane 117 számú mozdony.
[Mozdony gyár Krauss Társaság No. 1468, Linz]
Néhány szárnyvonalnak fogaskerekű vasútja volt, fogaskerekű mozdonyokkal, mint pl. a 97-19 (1908) Floridsdorf, Bécs, 1803 számú, megőrizve Münchenben, és a 97028 (1913) Floridsdorf, Bécs, 2149 számú mozdony Ljubljanában. Itt vannak a pakli kocsik is: De 5359 a fedett vagon, a Ge 30193, a pőre vagon 35504 számmal, és a CA3567 számú vagon.
Az összes kép 2020-ban készült
Ronao és Adriano Mölter.
Kérjük iratkozz fel a TrainRM-re!