[Szafari történetek
Mindenütt lehetséges]
Áthaladunk a nagy Kwai folyó hídján Kanchanaburiban.
Ez egy népszerű célállomás a turisták között.
Nam Tok-ba megyünk, és áthaladunk majd a Halál Hídon, amikor ez a vonat áthalad a „halál vasút”-nak nevezett hídon (a kis Kwai folyó felett).
E vonatra felszállhatsz Thonburi vasútállomáson.
A viteldíj 100 Baht.
Elhagyom Thonburi vasútállomást 7:50-kor és Nam Tok-ba érek 12:30-kor.
Van retúr vonat is Bangkokba délután, és az este ér Bangkokba.
Megteheted ezt az utat egy nap alatt.
Most haladunk a Halál Hídon.
Ezt a halál vasutat Japán építette a II. világháború alatt.
Fából készült, és vasbeton alapozással.
Ezt a halál vasutat Japán építette a II. világháború alatt.
Körülbelül 90.000 civil munkás, és több mint 12.000 szövetséges hadifogoly halt meg, így ezt halál vasútnak nevezik. (Pontosabb szám a Halál vasútról megírt történelem könyvből: Mintegy 100.000 ázsiai munkás és 16.000 hadifogoly)
Ezt vonattal látni, ez idáig a legjobb lehetőség.
Magán szervezésű túra is lehetséges ide Bangkokból, de magas árat számítanak fel.
Van egy turista vonat is, annak költsége 300 Baht, és adnak „Bátorság” igazolást is.
A vonalat lezárták 1947-ben, de a Nong Pla Duk és Nam Tok közti szakaszt újranyitották 1957-ben.
Az üzemelés éve 1942 – 1943 (A Nam Tok-ig terjedő szakaszt újranyitották 1957-ben).
A nyomtávolság 1000 mm, méteres nyomtáv.
Menjünk le és nézzük meg milyen az alapozás!
Ez fa pillér.
Köszönet a megtekintésért.
Iratkozz fel az eljövendő videókért!