[Első a biztonság, Az első nagysebességű vasút Indonéziában, 30 km/h (helyett) 350 km/h]
A Kína által gyártott vonatok pénteken megérkeztek Indonéziába a Dzsakarta – Bandung nagysebességű vasútvonalra, 11 napos tengeri út után, a kelet-kínai Xingdao kikötőből.
[Vonatszám TC 01]
[Cosco shipping = Cosco hajózási társaság]
A rakomány tartalmaz villany személyszállító vonatokat és felügyeleti vonatokat.
A kirakodás után a kocsikat Bandungba szállítják, ami az egyik végállomása Indonézia 142 km hosszú első nagysebességű vasútjának.
A Dzsakarta – Bandung vasútvonal építése ütemterv szerint folyik.
Várhatóan a novemberi G20 csúcstalálkozó közben elvégzik a tesztmeneteket.
Mintegy 13.000 indonéziait alkalmaznak munkára a helyszínen, és a vasúttól azt várják, hogy a befejezés után létrehoz 30.000 munkahelyet.
A fizetésem itt háromszorosa, mint az előző munkahelyemen, ami lehetővé teszi számomra, hogy egy új házat építsek.
[Dwiyana Slamet Riyadi, elnök-igazgató, KCIC]:
„A beruházás Kínából folytatódni fog, hogy felvirágoztassa Indonézia gazdasági növekedését, és többszörös hatást is fog generálni az ASEAN országok fejlődésére.
A vonatokat Indonézia első nagysebességű vasútjához jellemzi Kína Fuxing lövedék vonatainak legújabb technológiája, 350 km/h tervezett sebességgel.
A Dzsakarta – Bandung vasút lecsökkenti az utazási időt több mint 3 órával körülbelül 40 percre.
Összeköti az ország fővárosát Dzsakartát a negyedik legnagyobb várossal Bandung-gal a nyugat-jávai provinciában.
[További történetekért, hogy megnézd és megértsd a világot a Sanghaieye-n keresztül, Iratkozz fel (a csatornánkra) SanghaiEye.com.cn]