[Köszönjük Max!
Sayonara (Viszontlátásra!) E4 utolsó útja 2021. november 1. Max = Multi Amenity Express (Többszörösen Kényelmes Expressz).
JR Kelet Japán Vasúti Társaság]
De sajnos ez a vonat nyugdíjba fog menni ez év október 1-én.
Úgy gondolom ma lesz az utolsó utam ezen a vonaton.
Max TOKI (Emeletes Ibisz)
Niigata 10:18 – Tokio 12:28
Az utazási idő 2 óra 10 perc.
8 kocsija van. A 9. kocsitól a 16. Kocsiig.
Hol vannak az 1-8 kocsik?
Ki fogod találni később.
Ma egy első osztályú helyet vettem (zöld ülés).
A teljes viteldíj 14420 jen (131 USD = 40.610 Ft)
[2. szint Zöld kocsi
- szint Normál kocsi]
Az összes zöld ülés a második szinten van.
Ok, ideje felszállni a vonatra.
2 lépcső a vonaton.
Erre megyek.
Az első osztály 2+2 ülés elrendezésű.
Ezúttal az első sorban foglaltam helyet.
Azt hiszem ez a legkényelmesebb ülés ezen a vonaton.
[10:19
2021/08.26]
Elindulás Niigata állomásról.
Ez egy asztal.
Szilárd.
Olvasó lámpa.
Csak az első ülések a zöld kocsikban vannak felszerelve lábtartó puffal.
Ez ennek a helynek a privilégiuma.
Leveheted a cipődet.
Így relaxálva.
De ez nem minden.
Egy lábtámasz.
Lenyűgöző.
Sok hely van elől.
Ez olyan mintha hűtenék otthon.
Így néz ki, ha maximálisan meg van döntve.
Ez rendkívül pihentető.
Szép rizs földek.
Niigata híres a rizsről és a rizspálinkáról.
És a havas üdülőhelyekről.
Ez az információ a Max TOKI-ról.
[5. kocsi, 6. kocsi, 7. kocsi, 8. kocsi - kocsi, 14. kocsi, 15. kocsi, 16. Kocsi
… egy zöld kocsis jeggyel. E jegy nélküli utasokat megkérjük, hogy ne sétáljanak keresztül e kocsikon, az emeleten.]
[1. kocsi, 2. kocsi, 3. kocsi 4. kocsi - kocsi, 10. kocsi, 11. kocsi, 12. Kocsi]
Minden kocsi emeletes.
Nagyon meleg van ma.
Így a kocsi jól légkondicionált, és egy kicsit hűvös.
Nem probléma.
A zöld kocsiban vannak takarók.
A felső polcon van.
Nem viheted ezeket haza.
Puha és nagyon kényelmes.
Tökéletes.
[15. kocsi. Hamarosan megérkezünk Echigo-Yuzawa-ba.]
Hamarosan Echigo –Yuzawa-ba érkezünk.
Ez híres a melegvizes forrásairól és a sí üdülőhelyeiről.
[11:05 2021/08/26]
Megérkeztünk Echigo-Yuzawa állomásra.
[Itt vagyunk! Echigo Yuzawa, balra Tokio, jobbra Niigata, Gala Yuzawa (szezonális)]
Menjünk és nézzük meg a felszereléseket a vonaton.
Van egy fizetős telefon a vonaton.
„MEGJEGYZÉS A nyilvános telefon szolgáltatás e vonaton befejeződött.”
Igen, az összes fizetős telefon a Shinkansen-en kikerült a szolgáltatásból 2021 júliusa óta.
(A Shinkansen jelentése: nagy-sebességű vasútvonal).
Meglepően, van egy lift ezen a vonaton.
Ezt az étel kiszolgáló zsúrkocsik és a kerekes-székes utasok szállítására használták.
„ Ne tedd ide a csomagodat!”
Egy szabványos mosdókagyló.
Egy szabványos mellékhelyiség.
Szuper tiszta.
Úgy néz ki, hogy itt vehetsz apróságokat.
Miért vagy itt? Hahaha.
Ezen a vonaton nincs árusítás az üléseknél.
Így bérelnek mobiltelefon akkumulátorokat itt.
És vannak itt kiárusítások is.
Apropó, egy másik napon normál kocsival utaztam.
Hadd mutassam meg, hogy az hogyan néz ki.
A normál kocsi az első szinten 2+3 ülés elrendezésű.
Ejha, ez egy törpe perspektívája.
Érdekes.
A normál kocsi a második szinten 3+3 ülés elrendezésű.
Melyik szintet kedveled jobban?
[11:32 2021/08/26]
Megérkezünk Takasaki állomásra.
Ez a vonat összekapcsolódik a Max Tanigawa vonattal ezen az állomáson.
Ez is egy emeletes Shinkansen, ugyanaz a típus, mint a Max TOKI, E4 sorozat..
A Max Tanigawa Tokio és Echigo-Yuzawa között közlekedik (GALA Yuzawa télen).
De ez a vonat is nyugdíjazva lesz ugyanazon a napon, mint a Max TOKI.
A Max TOKI maximális üzemelési sebessége 240 km/h.
A vonatnak most már 16 kocsija van, és minden kocsi emeletes.
E vonat kapacitása 1634 utas.
Ez a legnagyobb kapacitás bármelyik nagy-sebességű vonatot tekintve a világban.
[12:03 2021/08/26]
Megérkezünk Omiya állomásra.
Néhány ember fényképet készít és integet e vonatnak.
Ezt a vonatot sok ember szereti.
Áthaladunk Ueno állomáson.
Hamarosan megérkezünk Tokio-ba, ami az utolsó megállásunk.
[Köszönjük Max!
Sayonara E4 utolsó útja 2021. november 1. Max = Multi Amenity Express (Többszörösen Kényelmes Expressz).
JR Kelet Japán Vasúti Társaság]
Megérkezve Tokio állomásra.
Még egyszer, ez egy igazán szép utazás volt.
Sokszor utaztam ezen a vonaton.
Olyan szomorú vagyok, hogy ez a vonat nyugdíjba megy.
Köszönet a 24 évért.
Viszontlátásra!
Köszönet a megtekintésért!!!
Sajnos ezt a videót nem lehet ett közvetlenül beilleszteni, de elérhető a youtub-on, begépelve:
Riding Japan’s only double-decker bullet train