[Niger vasút, a kapcsolat Benin-nel szinte teljesen kész]
Majdnem egy évszázadot vett igénybe hogy a vonat megérkezzen, de végre itt van.
New Jersey kormánya szerint ez a legnagyobb projekt, amit az ország mostanában látott.
[Moossa Mohamed, a vasúti projektért felelős miniszter]:
„Az IS vonat most már egy valóság.
Már van 140 kilométer vágányunk, ami már kész és használható, mint látják, és figyelembe véve partnereink megbízhatóságát, biztosak vagyunk abban, hogy a projekt elkészül.
Egy francia társaság júliusban elkezdett dolgozni az öt éves projekten.
Az első szakaszt, mely összeköti a fővárost Niamey-t Das déli városával, már befejezték.
Ez az, ahol az álom elkezdődött mintegy 8 évvel ezelőtt.
Az pedig 1936-ban volt, amikor a gyarmatosító Franciaország elkezdett építeni egy vasutat, összekötve Benin-t Niamey városával.
[Hotel Terminus (Végállomás), Étterem]
[Mohamed Vall, Niamey]:
„Azonban azt a projektet soha nem fejezték be, és Niamey központi vasútállomása, amiről tervezték, hogy itt épül meg, soha nem látta meg a napvilágot.”
[Kék megoldások, Kék vonal, Niger]
Az új terminál állomáson már számos vonat parkol, várva a hivatalos üzembe helyezést, később, az év folyamán.
De az ellenzéki vezetők kételkednek abban, hogy az 1.8 milliárd dolláros projektnek meg lesz-e a kívánt hatása.
[Ibrahim Tamp, ellenzéki politikus]:
„Nem terveztek előre erre a vasútra.
Az igazi cél, úgy vélem, csupán választási, de a gazdaságról beszélve nincs hitelessége vagy pozitív hatása, a vasút hasznosabb lenne a bányászati területeken.
Nem tudjuk legyőzni az éhséget beszélgetéssel, cselekednünk kell.
A vasút a legjobb eszköz áruk és emberek szállítására, és hogy gazdasági fejlődést érjünk el.
Jaya (?) is bányász ország.
Egy vasút biztosan segíteni fog minket, hogy elszállíthassuk az ásványainkat a Niger folyó partjához.
A Niamey-i hajósok azt mondják, hogy örömmel fogják leállítani a fa hajóik használatát az áruk szállítására Niamey és Benin között, ha ezt vonattal is megtehetik.
[Abdelkader Mahmane, hajós]:
„Ezt akarom, ha megtehetem, csábító, ha oktatást kapok, bérelek egy hajót”.
Szinte egy évszázadig a tengernélküli Nigernek a teherautókra kellett bíznia a veszélyes hosszú utat az ásványai szállításához a kikötőkbe az Atlanti óceánon, de a vasútvonal megépítésével, ez az erőfeszítés sokkal könnyebb lesz vonattal.
Sokan vonatoznak itt, remélem, segíteni fognak nekem megosztani.
Tegyünk egy óriási lépést a jobb jövő felé!
[Benirail]
Hammad Van, Al Jazeera, Miami