Ez a vasút a legrégibb folyamatosan üzemelő közforgalmú móló vasút a világon.
A vonat egy mozdonyból áll a szárazföld felőli végen, és három kocsiból. A tenger felőli végén kell lennie a vezető kabinnak. Egy poggyász kiskocsi is csatolva van.
A vasút nyomtávolsága 610 mm. A vasutat 250 V-os egyenáram működteti, harmadik sínszálról, ami a vágány tenger felőli oldalán van (plusz az egyik sínszál a vágányban).
A móló 640 méter (700 yard) hosszúságú. Ez a hetedik leghosszabb móló a brit szigeteken.
Minden vonat csatlakozik a Hythe komp indulásához és érkezéséhez.
A vonatos utazás benne van a komp árában.
A komp összeköti Southhampton-t Hythe kisvárosával (Hampshire megye), ami a Southhamptoni folyótorkolat nyugati oldalán van.
[Vonatok, repülők és autók]
Köszönet a megtekintésért.
Kiegészítés:
Southhampton a Test folyó torkolatának bal partján fekszik, Hythe kisváros a jobb partján. Southhampton-ból komp jár Hythe mólójának végéig. A mólón jár a kisvonat, de mellette gyalogos és kerékpáros közlekedés is van.
Gördülő állomány:
2 mozdony, 4 forgóvázas kocsi, 1 pőre kocsi, egy tartálykocsi
Pályában egy kitérő, a szárazföldi oldalon, mely egy mozdonyszínbe (és javító műhely) vezet.
1909-ben készült el, és 1922-ben villamosították.
A villanymozdonyok 1917-ben készültek, és az 1. világháború végéig akkumulátorosak voltak.
Az olajtartály kocsit a Hythe-i kompok üzemanyag ellátásához használják.