[Ffestiniog & Welsh Highland Railways (Ffestiniog és Walesi Felföldi Vasutak]
(E vasútvonalon a palaszállítás úgy történt, hogy a tehervonatok mozdony nélkül a gravitáció révén haladtak le a lejtőn Blaenau Ffestiniog pala bányáitól a Porthmadog-i kikötőbe. Az üres kocsikat pedig lovak vontatták vissza fel a bányákig).
- Gördülő állomány megőrzés
- Biztonság és üzemeltetés
- Tároló szín
- A célra készült műhely
Felvétel az 1930-as évekből.
1980-as évek.
Kis vagonok sokasága tele hulladékkal, néhány csapágytok, egyiknek fékje van, emberek is vannak rajta, nos talán ez az, ahol a kiválasztás elkezdődik.
Behúzva a műhelybe, felemelve, megjavítva, és négy hónappal később eldobva rosszul néhányat.
Némi festés, körülbelül 12 vagonon, és van egy vonatunk.
1990-es évek, és utána.
Elvégeztük több vagon helyreállítását.
Egy 60 vagonos vonatot is közlekedtetünk, ami fantasztikus, de nyilvánvaló volt, hogy a vagonok, még a helyreállítottak is elromlanak, így szükségünk van egy tárolási lehetőségre.
Ezért építettünk egy nagyon nagy színt, amibe mind a 200 vagont bevisszük.
[Most]
Most, megkaptuk az eredeti kovácsműhelyt, mint Örökségi Műhelyt.
Így el tudtunk érni néhány igazán jó előrehaladást.
Innen a hosszú-távú törekvésünk, hogy helyreállítsunk 100 vagont, és egy színnel a műhelyben, ami igazán hatásos.
Nem számít, ha 145 (éves) leszek, amikor már befejezték itt mindennek a helyreállítását, igazán nem számít, ugye, mert milyen témák azok, amiről valaki, aki még meg sem született, azt fogja gondolni, rendben, kapunk még másik 20 (vagont) hogy haladjunk, és mi elfogjuk készíteni, és aztán mind el fog készülni.
Jók lehetünk, azon vagyunk.
[Ffestiniog & Welsh Highland Railways (Ffestiniog és Walesi Felföldi Vasutak]
Kiegészítés a Wikipédiából: A Ffestiniog vasút
A Ffestiniog Railway (Wales: Rheilffordd Ffestiniog ) egy 1 láb 11.5 hüvelyk (597 mm ) keskeny nyomtávú örökségi vasút Gwynedd-nél található, Wales-ben. Ez egy nagyszerű turisztikai látványosság a Snowdonia Nemzeti Parkban.
A vasút nagyjából 13,5 mérföld (21,7 km) hosszú, Blaenau Ffestiniog város pala bányáiból levezet Porthmadog kikötőjébe, erdős és hegyvidéki tájon haladva keresztül. A vonal egyvágányú, négy közbenső forgalmi kitérővel.
A Festiniog Vasúttársaság, amely a vasút tulajdonosa, a világ legrégebbi fennmaradt vasúttársasága. A Welsh Highland Railway tulajdonosa is, amelyet 2011-ben újból megnyitottak. A két vasút azonos nyomtávú, és a Porthmadog állomáson találkozik. Alkalmi vonatok is közlekednek Blaenau Ffestiniog-tól Caernarfonig tartó 64 kilométeres útvonalon.
Ez a világ legrégebbi fennmaradt vasúttársasága (bár nem a legrégebbi működő vasút – ez a rekord a nyugat –yorkshire-i Middleton Railway-hez tartozik), amelyet a Parlament 1832. május 23-i törvénye alapított.
A legtöbb brit vasutat 1921-ben négy nagy csoportba egyesítették, majd azután aA British Railways vette át 1948-ban, de a Festiniog Railway Company, mint a legtöbb keskeny nyomtávú vasút, független maradt. 1921-ben ennek politikai oka volt, így kimaradt a British Railways –ből.
A Ffestiniog vasútvonalat 1833 és 1836 között építették, hogy palát szállítson Blaenau Ffestiniog város kőfejtőiből a part menti városba, Porthmadogba, ahol hajóra rakták. A vasutat úgy tervezték meg, hogy a megrakott kocsikból álló vonatot a gravitáció vigye le egészen a kikötőig. Az üres kocsikat lovak vontatták vissza.
E folyamatos haladás eléréséhez (az út nagy részében körülbelül 1:80 esés) a vonal a természetes terep kontúrokat követte, 1842-ben elkészült egy hosszú alagút a Moelwyn –hegyben, amit Robert Stephenson tervezett.