[Koschar-film]
140 éves a Wiserbahn.
- szeptember 28. szombat van, ma ünnepeljük a GKB (Graz Köflacher Bahn) úgynevezett Wieserbahn vasútvonala meglétének 140. évfordulóját.
A háttérben a mozdony a 2015-001-es.
[Mozdony fütty]
A különvonatot a leghosszabban szolgálatban lévő gőzös, a 671-es húzza. A vonat Liebochból érkezett.
[Fúvós zene]
E gőzős típust az Osztrák Déli Vasút Társaság 1860 és 1872 között szerezte be.
A 29-es sorozatból több mint 200 mozdony készült, beleértve ezt is, amit 1860-ban gyártott az állami vasúttársaság KMK Magán Mozdony Gyára Winkel-ben.
Ezután e típus tehervonati szolgálatot adott a déli vasút vonalain, és a személyszállító vonatok útvonalán is.
E mozdony típusból összesen 18-at használt a GKB a II. világháború előtt.
A megmaradt 4 mozdony még utána is használatban volt. A 671, 674, 677 és 680 maradt üzemben az 1970-es évek elejéig. A 671 még ma is üzemképes, mint muzeális mozdony. (123 éves).
[Wies-Eibiswald]
A 76. Sz. vonat követi az 1816-os számút.
Szépen feldíszítve.
Bér motorkocsi vt c02, Vörös Villám-ként jobban ismert. 1953-ban épült. Most érkezett Köflachból.
[Nem dohányzó]
[Graz – Wies-Eibiswald] - A GKB volt az első vasúttársaság Ausztriában, amely modernizálta a személyszállítását ezzel a fejlett dízel motorvonattal. Az ÖBB csak 11 évvel később határozta el, hogy használja e motorvonatot, és hamarosan már 21-t használtak Stájerországban. Mivel a Vörös Villám népszerű volt, nem csak az aranyszíne és fényessége miatt, hanem a jól kipárnázott ülései miatt is. Váltani lehetett a vezetőállását is a haladási iránynak megfelelően. A csomagtartók, a fényes és barátságos piros szín egy kellemes változás volt a fekete gőzös vonatok után. A motorkocsikat és pótkocsikat 1950-1968 között építette a Wittingeni vagongyár, Krefeld-ben, Németországban. Összesen 3300 darabból álló sorozatot gyártottak. Továbbá gyártottak hozzá mellékkocsit (motor nélküli), a vg10-et, amit megvett a GKB 1972-ben vagy 1975-ben közvetlenül a német vasúttól, négyet. A motoros kocsit vg 50-nek jelölték.
Most már a Vörös Villámon vagyunk, elhagyva az állomást Graz főpályaudvar felé.
Esik az eső.
[Pöfing Brum (megállóhely)]
[St. Martin i. S. – Bergla]
Benyomás.
[GKB Busbetrieb]
[Zene]
Büszkék vagyunk rá, hogy jól ellátott minket a nagytávolságú fuvarozásban a GKB ebben az évben.
Milyen szociális és speciális, visszatekintve 52 évet, hogy az a jégpálya, ami valamikor itt volt, mára már véget ért.
[Kamera, filmvágás és készítés: Wolfgang Koschar gyártás]