[CNBC Travel, A Keleti és Oriental expressz vonat visszatér Ázsiába]
4 év után a Keleti és Oriental expressz vonat visszatér a vágányokra.
[Keleti és Oriental (Keleti) expressz]
Régóta ezt tartják az egyik legfényűzőbb vonatos utazásnak Ázsiában.
A vonat valamikor összekötötte Szingapúrt és Bangkok-ot, de a visszatérése egy helyett két útvonallal történik.
Mindkettő Szingapúrban kezdődik, és Malajzia különböző részeit fedezi fel.
[Armaud Champenois Belmond]:
„Az elmúlt néhány évben, mint tudják, az utazási életforma megváltozott, és az ügyfelek manapság igazán azt akarják, hogy a célállomást a bőrük alatt érezzék. Így az elképzelés az volt, hogy itt 1 országra fókuszáljunk, és két eltérő útvonalat ajánljunk. Így a nyugati parton áthaladunk Szingapúron, Phenang-on (Pinang) és Lai-n, és aztán a másik útvonalon áthaladunk Malájzia nemzeti parkján, hogy igazán átéljük a dzsungelt és a természetet”.
A vonatnak 15 kocsija van, tartalmazva két éttermet, két bárt és egy nyitott megfigyelő fedélzetet.
[Malaya = Malájföld]
[Keleti és Oriental vonat átalakítva, 14 Malájföld által inspirált kocsival]
[Valentin Waldman, Keleti és Oriental Express]:
„Ez a Malaya étterem, és ez egyike a két étkező kocsinknak. A vendégek az étkezőkocsiba jönnek ebédelni és vacsorázni, és itt szolgáljuk fel a menüt, amit André Chiang séf kitalál.”
Igen, André Chiang, a tajvani séf, akinek Michelin csillagos étterme volt, ami a legfelkapottabb hely volt Szingapúrban, mielőtt bezárt 2018-ban.
[André Chiang séf]:
„Itt mi nyilván megpróbálunk kombinálni, a francia-konyhás hátteremtől a dél-kelet ázsiai „csavarásig”, így van például mlin-ünk (?) OS menes-el (?), és vad, helyi mézzel. A másik, amink van, az helyi csokoládé ganache (?), három eltérő paprikával Malájziából. Tudod Malayzia híres a paprikáiról, és aztán van helyileg őrölt kávénk finia-val (?), és nyilván minden helyi tropikus gyümölcs”.
A menün kívül, a fülkék is kaptak egy malájföld által inspirált átalakítást.
„Itt vagy egy állami kocsiban, itt láthatod a Tre jelet. A jel változni fog, ahogy végigsétálunk a vonaton.
Ez egy state car (állami kocsi?), ez egy olyan kocsi, amit a Penang (sziget) inspirált, körben láthatsz sok kéket és zöldet. Ez nagyon keleti, de a kék és zöld szín körben, a tenger kékje és a belföld és Penang sziget zöldje”.
Vannak Pullman fülkék is, amik a legkisebbek, és elnöki lakosztályok, ahol kaviár van és korlátlan pezsgő.
Éjszaka a személyzet átalakítja ezeket a fülkéket hálószobákká, így a vendégek elalhatnak egy helyen, és felébrednek egy másikon.
Egy utazás a Keleti és Oriental expresszen 3.410 dollárnál (1.251.470 Ft) kezdődik, per fő, ami tartalmazza az ételt, italokat és programokat a vonaton és azon kívül. De ez egy esély arra is, hogy megtapasztaljuk az élet egy lassúbb oldalát, egy dolgot, amit nem fogsz megtalálni egy sztrádán, vagy egy (reptéri) kifutón.
„Az utasok kívánsága, hogy újra összekössük, ami legjobban számít, a természetet, a kultúrát. El akarnak tölteni némi időt a családjukkal és barátokkal. Így amikor a vonaton vannak, tudod, hirtelen kikapcsolódnak a nagyon nyüzsgő életükből. Itt ez majdnem olyan, mint egy idő kapszula, és rászánhatod az időt, hogy csak élvezd az életet”.