(Még egyszer a Skunk (Bűzös borz) hajtányokról, mert ebben a kisfilmben több adat van).
[Fort Bragg]
Elbújva a feltornyosuló vörösfenyő erdő alatt, a Mendocino tengerparton, van egy olyan hajtányozási lehetőség, amilyen nincs másik. Nos, sok esőnk volt, így ez szinte úgy néz ki, mint egy képeslap Írország számára innen. Ez a történelmi Nyugati vasúti pálya, Fort Bragg-ben, és ez egy vasúti hátsó út.
[Zene]
Szóval ezek többnyire készen kapható alkatrészek, a kerekek nyilvánvalóan nagyon speciálisak, a hajtányvezetőnk ezen az utazáson Rick Hinman.
[Rick Hindman, hajtány túravezető]:
Úgy gondolom, hogy a tényleges pozícióm a vasúti kerékpárvezető lenne.
A pedálos hajtányok a történelmi és Skunk (Bűzös borz) pályának ismert valamin közlekednek. Ez egy korábbi fakitermelő vonal, a személyszállítást az 1900-as évek elején kezdték meg.
Bűzös borz vonatnak nevezik a horrorszerű kipufogás miatt, ami kijön a mozdonyból.
De nem fogsz találni semmilyen szennyeződést a hajtányokon.
[Pedro Garcia, fotós újságíró, ABC10]:
„A vasúti hajtányoknál jó hír az, hogyha van egy lusta utas, akkor van ez a szép kis elektromos meghajtású gázkar”.
Az összes hajtány elektromos meghajtású is, ami lehetővé teszi, hogy csendben haladjál a vörösfenyő erdőn keresztül és gyönyörködj a tájban.
A hajtány igazán elektromosan zöld, és láthatod mind e sok lófarkú páfrányt növekedni oldalt, e zöld lombkorona alatt van a Noah folyó torkolata. Egy érintetlen vörösfenyő erdő, amely túlélte az ember által okozott pusztítás évszázadait.
Nos, most éppen miben vagyunk?
Ezek liba ólakként ismertek, és valójában egy vörösfenyő fa, melynek tűz-gátló kérge van, de nagyon gyúlékony a belseje. A kéreg megsérült és mikor tűz ütött ki, valójában kivájta a fát.
[Zene]
Az utazás két különböző rácsos szerkezetű hídon át folytatódik, és végül elvezet a Glen Blair csomóponthoz, ahol a vágány hirtelen véget ér, ennél az alagútnál.
[Glen Blair csomópont]
E vasút építése 1911-ben fejeződött be, a hossza 40 mérföld (64 km), és a vonal Willits-ben ért véget.
És ami mögöttem van, az az 1. számú alagút, amely eltömődött, rögtön láthatod, egy hatalmas földcsúszamlással.
A vasúti hajtányozás mindössze 7 mérföldes (11.2 km), oda-vissza út.
Szerencsére Rick megfordítja számotokra a hajtányokat, így a visszaúton van egy második lehetőség lefényképezni, ha bármit elmulasztottál.
Tudod a jó dolog ebben, hogy SMS-t küldhetsz és vezethetsz egyszerre, nincs kormánykerék.
A Mendocino megyei Fort Bragg buja zöld partjairól.
John Bartell vagyok, remélem találkozunk a Hátsó utakon.
[Bartell Hátsó útjai]
Köszönöm hogy megnézted, és nézz meg még több ehhez hasonló videót!
[ABC10]
Írd meg nekem a megjegyzésekben, hogy mit szeretnél, hogy legközelebb megnézzek!