[The Print (A nyomtatott sajtó)]
[Purva Chitnis, Szakmai tudósító, @Chitnispurva]:
Most éppen a Dekkán Odüsszeia luxus vonat belsejében vagyunk.
Ez a vonat egyike India öt luxus vonatának, és ez a vonat újra indult több mint 3 éves szünet után.
[Zene]
[Dekkán Odüsszeia]
A Maharadzsa Turizmus Fejlesztési Részvénytársaság (MTDC) erőfeszítéseivel a Deccan Odüsszeia luxusvonat ma újrakezdi üzemelését Mumbai ikonikus CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) állomásáról Delhibe.
[Kinara]
A turista vonat egyike a másik négy királyi vonatnak az országban. (A másik négynek nem lehet egyike, csak az ötnek).
Először 2004-ben indult el, és 2019-ig üzemelt, de szünetet kellett tartani, mert a korábbi üzemeltető társasága, a Cox és Kings csődbe ment, aztán a kovid járvány akadályozta.
Most a vonat jelentős átalakításon ment át, most megfiatalodott, és készen áll az üzemelésre az új formájában.
[Shraddha Joshi Sharma, ügyvezető igazgató, Maharadzsa Turizmus Fejlesztési Részvénytársaság (MTDC)]:
Néhány a változtatások közül, amiket megtettünk, a biztonsággal kapcsolatos, pl. függönyök, a festés, amit elkészítettünk. Ezek a függönyök hő ellenállóak, így egy nagyon erős tűzoltási rendszert építettünk be. És aztán ténylegesen tartályok voltak a WC-k felett, így az összes anyag a vágányba került. Ezúttal bio tartályokat adtunk a WC-khez. Aztán van egy új konyhánk, aztán a Gyökerek hozzáadása, aztán megváltoztattuk az igényeknek megfelelően.
A vonatnak 21 kocsija van, 10 kocsi négy luxus fülkével, és 2 elnöki lakosztályos kocsi. Van 1 kocsi a konferenciák számára, 2 kocsi étteremként, 1 kocsi gyógyfürdőnek, 1 kocsi bárnak, és 2 másik kocsi a személyzet számára szálláshelyként, és a maradék 2 kocsi a generátornak és raktárnak.
Nos mi az új ebben a 2.0-s változatban?
Most légpárnás felfüggesztésűek a kocsik a hagyományos felfüggesztéssel szemben.
A konyhában indukciós főzőlapok vannak az LPG gázpalackok helyett.
Az összes műanyag palackot lecseréltük üvegre.
A műanyag padlókat lecseréltük fa parkettára.
Mindegyik kocsi a Maharashtra (állam Indiában) kultúrát és múltat képviseli.
Az új célállomásokat – Delhi és Varanasi adtunk e vonathoz
[Shraddha Joshi Sharma, ügyvezető igazgató, Maharadzsa Turizmus Fejlesztési Részvénytársaság (MTDC)]:
És látunk még néhány változást. Amikor összehasonlítjuk más utazási módokkal, a vonat mindig jobb, amikor megnézzük a karbon (széndioxid) lábnyomot is.
Így nagyon boldogok vagyunk a visszajelzéssel.
A Maharashtra-i kormány azt mondja, hogy a külföldiek érdeklődést mutattak, és már megkezdték a foglalásukat az utazásra ezen a vonaton. A bejelentéssel, hogy e vonat újra üzemel. A kormány azt mondja, hogy ez segít felvirágoztatni a turizmust az államban. Ezt Rajatas-nak hívják a nyomtatott sajtó számára.