[A Máltai vasút 1883-1931]
A máltai vasutat 1883-ban indították el, hogy összekösse a fővárost, Vallettát a régi fővárossal Mdina-val.
1900-ban a vágányt meghosszabbították egy alagúton keresztül Mdina alatt Mtarfa-ig.
80 év (2024-ben 93 év) elteltével még mindég találhatunk számos vasúti relikviát a vasútvonal mentén.
Ez a videó elvisz minket a vasút vonalán, és rávilágít néhány megmaradt jellemzőre.
Valletta állomás valamikor azon a helyen állt a Szabadság téren, ahol jelenleg az új parlament épület építés alatt áll. (Már elkészült, modern épület). Onnan az ingázók lementek 10 métert a peronhoz.
A vonat előbukkant a Szt. Jakab bástyából egy alagúton keresztül, amit ma a Sárga Garázs foglal el.
Keresztezte a várárkot egy viadukton át, és földalattiként folytatta útját Floriana állomásig.
[Floriana, Valletta]
Floriana
Szt. Fülöp kertje.
Vonatjegy iroda.
Lépcsők le az állomáshoz.
Az állomáshoz levezető rámpa (Szt. Fülöp kertje)
Mdina és Hamrun a Szt. Fülöp kertjéből nézve.
Alagút kijárat a Szt. Fülöp bástyából a várárokba.
Alagút keresztül az elő-várfalon, keresztül a várárkon.
A Bombák Kapuja.
Alagút kijárat az elő-várfalból és a viadukt.
Híd a mai Függetlenség utcán keresztül.
A híd maradványa.
Előre Blata I-Bajda és Mile End (Mérföld Vég) felé.
[Hamrun, Floriana, Valletta]
Mérföld Vég út.
A vágányok a Mile End út mentén haladtak, keresztül a mai Benna (Tejtermék gyártó) üzemeltetési központon.
[1. Hamruni Felderítők]
Hamrun állomás épületét ma a Hamruni Felderítők parancsnoksága foglalta el (használja).
[Triq il-Ferrovija = Vasút utca]
Hamrun állomás.
A korábbi útvonal Hamrun állomáson túl Msida felé, ma már nagyon beépített.
[Birkirkara, Msida, Hamrun, Floriana, Valletta]
A vágányok a Kapillan Mifsud utcán haladtak Santa Venera és Birkirkara felé.
[Busz megálló, Santa Venera (körzet), Vasút a megálló neve]
Vasút út, Santa Venera.
Völgy út.
Santa Venera
[Trejqua, Tal-Ferrovija = Szurdok a vasúthoz]
[Triq, Il-vaguni =Vagonok utca]
[Railway Bazaar = Vasúti bazár]
Psaila utca, Birkirkara
Birkirkara állomás.
[Birchircara állomás]
[Első osztály, Harmad osztály]
(ma itt van a Máltai Vasúti Múzeum, amiről hamarosan felteszek kisfilmet. Az itt látható kocsiszekrényt is felújították)
[Attard, San Antonio, Balzan, Birkirkara, Msida, Hamrun, Floriana, Valletta]
Ahogy elhagyta az állomást, a vonat Balzan felé indult a bővítés mentén, ami ma a Régi Vasúti út.
[Triq-Ferrovija = Vasút utca, l-Qadima = Öreg tér]
A San Antonio állomás helye.
Az Attard töltés a Corinthia hotel mellett.
Töltés.
Aluljáró.
[Elismerés]
[Zene]
Hídfők.
Az Attard állomáshoz vezető töltés.
Töltés.
Attard állomás helyszíne. (ma itt áll egy kartonpapír mozdony is eredeti nagyságban, amiről hamarosan blogba teszek egy kisfilmet)
Az állomástól a vágányok mai M4 szupermarket felé vezettek a Tal-Linja utca mentén.
[San Salvatore, Attard, San Antonio, Balzan, Birkirkara, Msida, Hamrun, Floriana, Valletta]
[il-Linja = Vonal utca]
A vágányok ezután balra fordultak az elágazásnál Misrah Kola és San Salvatore állomás felé.
A vonat átment a hídon, keresztül egy patakon, és megérkezett egy megállásra San Salvatore állomásra.
[Múzeum, Notabile, San Salvatore, Attard, San Antonio, Balzan, Birkirkara, Msida, Hamrun, Floriana, Valletta]
San Salvatore állomástól a vágányok áthaladtak egy híd alatt a Mdina (ejtsd Medina) úton.
Ma egy gyalogösvény váltotta fel a vágányokat.
A vágányok útvonala keresztezte a mai Zebbug/Rabat utat.
A vonat továbbment Rabat felé bevágások és töltések sorozatán át, amik jobbára eltűntek.
Az útvonal egy része, ami egy töltésen és hídon vezetett.
Híd, lehetővé téve az átjutást egy töltés alatt.
Ami a töltésből megmaradt, jobbra látható.
[Elismerés]
Notabile állomás (Rabat) Jegyiroda.
Notabile állomás egy bevágásban helyezkedett el a jegyiroda mögött, lecserélve melegházakkal.
Racecourse = Versenypálya út (Siggiewi-be)
Notabile állomás és alagút.
Bejárat az alagúthoz Mdina alatt.
Alagútszellőztető aknák.
Múzeum állomás és alagút.
A Múzeum állomásra vezető alagút kijárat.
[Stazzjon = Állomás, Étterem]
Múzeum állomás.
Mdina kapu, ami az állomáshoz vezet.
Múzeum állomás és Mtarfa.
Szellőztető akna.
Híd a völgyön keresztül Mtarfa-ba
(háttérben Mdina a régi főváros)