Fehmarnbelt alagút
A kisfilm magyarul beszélő. Csak a közös közúti-vasúti kategóriában a leghosszabb tengeralatti alagút a világon.
A videóban bemutatott térképen fehér a tenger, szürke a szárazföld, kék az épülő alagút, és piros az a hosszabb autós vagy vonatos kerülő út, mely nem használ kompot. Az Europeo által adott cím így pontatlan.
Kiegészítés a wikipédiából:
„A Fehmarnbelt-alagút egy 18,1 kilométer hosszúságú, építés alatt álló közúti és vasúti alagút a Balti-tenger alatt a német Fehmarn sziget és a dán Lolland sziget között. Célja, hogy átszelje a Fehmarnbeltet az úgynevezett Vogelfluglinie részeként, amely közvetlen vasúti és közúti összeköttetés Koppenhága és Hamburg nagyvárosi területe között. Ha elkészül, a Fehmarnbelt Fixed Link a világ leghosszabb és legmélyebb kombinált közúti és vasúti alagútja lehet.
A tervezők szerint a Fehmarnbelten való átkelés jelenlegi 45 perces menetideje komppal a földalatti és időjárástól független átjárónak köszönhetően mintegy tíz perces tiszta menetidőre csökkenne.
Az építkezést a dán parlament 2015. április 28-án hagyta jóvá. Miután a német oldalon az építési engedély jogi kifogások miatt sokáig függőben volt, a lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság jogerős döntését követően 2020. november 3-tól a német oldalon is megszületett az építési jog. Az alapkőletételre a dán oldalon 2021. január 1-jén, a német oldalon 2021. november 29-én került sor”.
A blog Európa könyvtárában megtekinthető a Hogyan épül a Fehmarnbelt (Fehmarn szoros) alagút? (Dánia és Németország között) 3.41 kisfilm is.