Ez a film jóval hosszabb, mint amiket kedvtelésből fordítgatok, de van magyar nyelvű gépi fordítása, ezért beteszem a blogba. A gépi fordításnál előfordulhatnak értelmetlen magyar mondatok, és nem helyes vasúti szakkifejezések is. Ha nem jelenik meg a magyar felirat: a képernyőn a fogaskerék ikon/feliratok/automatikus fordítás/magyar gombokat kell megnyomni.
Röviden az utazás útvonala. és a film érdekességei:
Két fővonal van:
- Villazon – Tupiza – Oruro (Ferroviaria Andina Express vonala, és ettől dél-keletre van a Potosi – Sucre vonal).
- Yacuiba – Santa Cruz – San José – Quijarro (Ferroviaria Oriental) vonal.
(A 3500 km vasút nyomtávolsága 1000 mm).
A filmben először a második vonalon utaznak. Itt sok tehervonat jár, személyvonat csak kétnaponta.
Quijarro Bolivia egyetlen folyami kikötője. Több mint 1500 km csatornával bekötve az Atlanti óceánba.
[Ferroviaria Puerto Quijarro, Oriental Expressz]
15 € (6000 Ft) 12 óra. Közúton busszal gyorsabb és olcsóbb, vonattal viszont kényelmesebb, és van légkondi és TV .
[Üdvözlégy Motacucito Nuevo-ban]
San José, jezsuita misszió 1750, Unesco Világörökség.
Inka birodalom. XVI. századi európai épületek.
Copacabana. Titicaca tó part.
Sami erőd, Unesco Világörökség.
Az inkák a Pacha Mamában hisznek. Az éjszakai vonaton nincs hálókocsi.
Santa Cruz állomás, őrkutyák.
Szeptember 24. tér, Ignazio Vanes emlékmű.
Szabadság harc volt a spanyolok ellen a 19. században.
Santa Cruz-tól délre LAréna sivatag.
A vonalon a Vmax 60 km/h, átlagsebesség 45 km/h.
A dízel motorkocsikat 1962-ig gyártották. A Potosi – Sucre vonalon használt sínautóbuszok Mercedes-ek 2010-től. Vasútra átalakított buszok (Ferrocarril).
[(térkép): Sucre – Potosi, Villazon – Oruro, Guaquil – Uyuni – El Alto]
La Paz, szép óváros.
A láma magzatokat befalazzák az alapkőbe.
La Paz-ban 2014-ben drótkötél pályát nyitottak meg, 4 vonal 10 km hosszú.
Oruro, a vonat áthalad a piacon.
Del Sol expressz. Áthalad az Oruro tavon. Az Oruro – Uyuni vonalszakasz népszerű.
Salada Uyuni a világ legnagyobb sós tava.
Isla del Pescado = Hal sziget.
Uyuni Vasúti Múzeum (svájci mozdony, Alcapone-2 sínautó, Orenstein- Kappel mozdony 1913).
Uyuni vonat temető.
Mindenszentek ünnepe.
Juan Chaka ezüstbánya 1100 m mélyen.
Butch Cassidy és a Sundance kölyök.
Baldwin mozdony, Philadelphia 1890.
Tupiza-ba Del Sol expressz.
Vonatrablás módszere.
Mindenszentek San Vincente múzeum.
Tupiza folyó.
Oruro – Villazon 22 óra utazás volt.