[A mai videóban]:
Utazás a titokzatos vonaton Tadzsikisztánba a Tadzsik vasutakkal egy üres 3. osztályon.
Különös határellenőrzéssel az állomáson belül. Üzbegisztán fővárosától, Taskenttől, Tadzsikisztán fővárosáig, Dusanbe-ig.
Élvezze az utazást!
Kapcsolja be a CC-t és válasszon nyelvet a feliratokért.
Üdvözlet Taskentből, ami Üzbegisztán fővárosa, legnagyobb városa, és Közép-Ázsia legnépesebb városa!
Egy város, ahol gyönyörű mozaikokat találhat.
És nagy mennyiségben szovjetkori építészetet.
[Twitter, facebook, Tiktok, kövesd további anyagokért]
[Toshkent állomás]
A mai titokzatos utazást Taskent északi (központi) állomásán kezdjük, amely a város szívében található.
De mielőtt indulnánk, be kell mennünk az állomás melletti jegypénztárba jegyet venni.
Mert erre a vonatra nem találsz jegyet a neten.
(térkép: A tadzsik Vasutak hálózata).
Erről a vonatközlekedésről is kevés az általános információ, ami még jobban felkeltette az érdeklődésünket, és kíváncsiak voltunk, hogy milyen lesz.
A jegyek részleteivel egy kicsit később foglalkozunk.
Körülbelül másfél órával az indulás előtt érkezik a vonatunk a peronhoz, mindössze hat kocsival.
A beszállás azonban még nem lehetséges. Addig tehát nézzük meg az állomást.
(egy kis szolgálati jármű várakozik).
Olyan aranyos!
Mielőtt belépnénk az állomásra, át kell mennünk a poggyászfeladáson ebben a kis épületben. Gyors és egyszerű folyamat volt. Megkérdezték, hogy van e drónunk.
Amikor belépsz az állomásra, először nézd meg a csillárral díszített gyönyörű mennyezetet.
Ezt nézd meg!
Számos pékség és kávézó is található. És itt vásárolhatsz helyi sim kártyát is.
[Váróterem, Étterem, Állomásfőnök]
Az emeleten váróterem és étterem található.
Teljesen üres volt, mindenki lent volt, szóval, ha nyugalomra vágysz, gyere ide.
Van egy kis kilátás a peronokra.
A földszinten további kis üzletek, néhány szuvenír, VIP (nagyon fontos személy) társalgó, WC és ülőhelyek találhatók.
Oké. Vessünk egy pillantást erre a titokzatos vonatra!
Ez a 301/302-es vonat hetente csak egyszer közlekedik Taskentből Dusanbébe.
Ukrajnában készült Tadzsik kocsikon utazunk. Minket pedig egy kétrészes, Kínában gyártott 20’Z UY 0505B számú villanymozdony fog vontatni, maximum 120 km/h sebességgel. A vonat csak 3. osztályú kocsikból áll.
Így nincs más választásunk, és azon utazunk.
A peronra jutáshoz csak át kell menni a síneken.
Annak ellenére, hogy már csak egy pillanat volt a vonat indulása előtt, szinte senki sincs a peronon.
A tadzsik kocsikon is szép embléma van az ablakok között.
[Taskent, 3. sz. kocsi, Dusambe]
Nagyon izgatott vagyok a Taskent – Dusambe útvonalon miatt.
Nos, szálljunk be!
Az első benyomás az, hogy nagyon újnak tűnik.
Az ágyak alatt nagy tárolóhely van (mint az orosz típusú hálókocsikon).
Fent takarókat és párnákat találsz.
Az ágy könnyen lecsukható.
Konnektor, redőnyök és egy kis extra tárolóhely is van. A felső ágyakhoz létra van.
Az oldalsó (menetirányú) ágyon matracok vannak, amiket később elviszünk.
Az ágy középső része asztallá alakítható. Ablakon egy kis tárolóhely és függöny van. De itt nincs konnektor.
A kijelző panel működik.
Indulás Taskent északi (központi) állomásáról, menetrend szerint 15:14-kor.
Nézzük a mai útvonal térképet!
[(térkép): Kazahsztán, Azerbajdzsán, Türkmenisztán, Üzbegisztán, Tadzsikisztán, Kirgizisztán, Kína, Irán, Afganisztán, Pakisztán, India]
[(térkép): Tashkent, Gulistan, Jizzakh, Szamarkand, Qarshi, Qumqorgion, Denau, Uzun, Dushambe]
A mai út a tervek szerint 18 óra 19 percet vesz igénybe. A vonat körülbelül 916 km-t tesz meg, és holnap 09:33-kor érkezik Dusanbébe.
[Kassalari]
A vonat átlagos sebessége körülbelül 50 km/h.
Most, hogy elhagyjuk Taskentet, beszéljünk a jegyekről. Sajnos online nem lehet megvásárolni, csak az állomáson.
A jegyeinket három héttel az indulás előtt vettük meg, 40€ (16.000 Ft)/fő áron, de a vonat majdnem üres volt, így az indulás napján is meg lehetett volna vásárolni. Áthaladás Taskent Dél (Janubiy) állomáson.
[Toshkent Janubiy állomás]
Tekerjük ki a matracot és vessük meg az ágyat!
A vonatkísérőnktől kaptunk ágyneműt kis törülközővel.16.000
Minden tiszta és friss. A párna puha és kényelmes. Ezzel a színes vastag takaróval az ágy hihetetlenül kényelmes.
Teát kaptunk a nagyon kedves vonatkísérőnktől. Sok érdekes történetet mesélt nekünk, sokat nevettünk és határozottan jobbá tette az utazásunkat. Talán csak 5 másik ember volt a kocsinkban.
Útközben gyapotföldek terülnek el.
Eddig az utazás nagyon kényelmes és pihentető. Meglátjuk később a határon mi lesz, ott sokaknak volt gondja.
[Csatlakozz a csatornához]
Támogasd a csatornát, hogy hozzáférjél a reklámmentes videókhoz, és korai hozzáférést kapj minden új viedóhoz, vagy csatlakozz hozzánk a patreonon.
Kattints most a fenti linkre, vagy tekints meg egy videót! Köszönöm.
[Járjunk a földön, Utazás repülés nélkül, Feliratkozás]
És ne felejts el feliratkozni, hogy le ne maradj a hetenkénti új viedónkról.
Mielőtt elérnénk első állomásunkat, áthaladunk néhány üzbég faluk.
Mivel télen utazunk, korán lenyugszik a nap. Jelenleg még csak 16 óra körül van.
A Syr Darja folyó, melynek perzsa neve szó szerint azt jelenti, hogy Syr folyó. 2256 km hosszan folyik az Aral tó északnyugati maradványáig.
[Guliston állomás]
16:40. Állj meg!
Bemutatom a WC-t. Folyékony szappan van, és van benne egy nagy tükör is.
Menjünk tovább. Gyakran friss levegő, és nincs zaj a sínek felől.
Motorvonatok és dízel motorok. +
A társaságot alapították.
Minutes Jegyzőkönyvek és árulnak egy terméket.
[Qarshi állomás]
Qarshi szó jelentése: kora.
Reggelig nem lesz megállás. Elkezdett horkolni.
Most csak körülbelül 70 kilométerre vagyunk Afganisztántól. 18 perc elteltével elhagyjuk az állomást.
[Denov állomás]
05:11. Álljunk meg 2 percig.
[Uzun állomás]
Uzun állomás 05:30-kor. Üzbegisztánban az utolsó megállás.
A térképen ezt az állomást Sariasiya-nak hívják, ez zavaró. Tud valaki róla valamit. Tudassa velünk a megjegyzésekben! Köszönöm.
05:44 újra megálltunk, nem kellett leszállni a vonatról. (itt már dízel vontatás van).
A határtól mindössze 2 órára vagyunk. A pályaudvaron belül történik a határ ellenőrzés, ilyet még soha nem láttunk.
Gyönyörű napfelkelte.
Csodálatos kilátás nyílik a nagy Pamír hegységre.
Mivel csak egyszer lehet közlekedni, használják az emberek, de főleg azért, mert majdnem 30 év után 2022-ben folytatták az üzemeltetést.
Ez a vonatos összeköttetés az 1990-es évek elején a Szovjetunió összeomlása után megszakadt.
A tadzsikisztáni polgárháború pedig 1992 és 1997 között, biztosan nem segített a helyzet javításában.
Így ez a vonatközlekedés közel három évtizedig szünetelt.
A vonatot szimbolikusan a „Barátság karavánjának” nevezik.
Tadzsikisztánban korlátozott a vasúti közlekedés, mivel a vasút hálózat mindössze 680 km hosszúságú.
A hálózat nem villamosított egyvágányú vasútvonalakból áll.
Ma is minden vonatjárat (kb. hét) csak hetente egyszer közlekedik, így naponta csak egy járat van.
Szeretnél többet látni Tadzsikisztánból? Tudasd velünk a megjegyzésekben!
A hegyek mögött Üzbegisztán található.
Karatag folyó.
Megérkezünk a városba. Néhány érdekes hídon is átkelünk. És elhaladunk a helyi piac mellett is.
Átkelés a Hippodrome hídon a Varzob folyón.
A háttérben Dusambe leghíresebb műemlékét látjuk.
Navruzgoh híd.
Egy tadzsik kisfiú rohant a vonatunk mellett.
[Dusambe]
Érkezés Dusambéba 10 perc késéssel, 09:43-kor.
Azt kell mondanunk, hogy ez volt az egyik legkényelmesebb utazásunk! Ez egy 3. osztályú kocsi volt, de szinte üresen, így csendes is volt. A színes, vastag takaró nagyon kényelmes volt, és barátságos vonatkísérőnk még jobbá tette az utazást.
És az egész úton minden tiszta volt. Nagyszerű munka Tadzsik vasutak!
Tudsz hasonló felfedezetlen utazásokról? Tudasd velünk a megjegyzésekben! Köszönöm.
Most az állomáson belül várjuk az útlevél ellenőrzést a tadzsik oldalról. Nagyon szokatlan.
És a csomagokat is ellenőrizni fogják.
Ki kellett töltenünk ezt a migrációs kártyát. Az egész ellenőrzés zökkenőmentesen ment, és kb. 30 percig tartott.
[Dusambe állomás]
Üdvözlünk Dusambében, Tadzsikisztán fővárosában.
(magyar zászlójuk van)
Reméljük, tetszett ez a videó.
Köszönjük csatorna tagjaink támogatását! A videó leírásban szerepel a nevetek.
Köszönöm, hogy megnézted, és találkozunk a következő videóban.
Iratkozz fel a hetenkénti több tartalomért.