A Mariazeller vasút 2013 nyarán.
Délre közlekedik St. Pöltenből 85 kilométert, áthalad városképen, nyíltvidéken és hegyeken, hogy elérje Mariazell zarándok városát.
A keskenynyomtávú vonal a normál nyomtávú peronjaitól indul délre (St. Pöltenben).
A városon keresztüli átgurulás után az első megálló St. Pölten Alpenbahnhof, ahol a fő mozdonyszín elhelyezkedik.
(rudazatos meghajtású dízelmozdony, hattengelyes villanymozdony)
A kellemes nyílt vidéket hamar elérjük, ha már elindultunk St. Pöltenből.
Motorkocsi 0635 St. Pölten – Mariazell között.
1099.002 07:30 St. Pölten – Mariazell között.
1099.001 (102 éves) 16:35 Mariazell – St. Pölten között.
Obergrafendorf
2010-ig állomás a „Die Krumpe”számára, az állomást racionalizálták, de a színt ma egy megőrző társaság használja.
Az Mh.6 elő van készítve a következő napi kirándulásra Mariazellbe.
[N.Ö. Landesbahnen Mh.6 Wilhelm Schmidt szabadalom] (N.Ö. = Alsó-Ausztria)
[Mozdonygyár Krauss & Comp (Company = Társaság) Linz Anno Domini 1908]
Obergrafendorf-tól délre a nyíltvidék állandóan összeszűkül, mivel a vasútvonal belép a Pielach völgyébe.
Az Mh.6 délre tart Mariazell felé.
Közeledés Klangen-hez.
(Mariazelli adventi kocsik)
[Kirchberg a.d. Pielach]
[ÖBB 1099.02]
[Schwerbach]
[Loich]
Dízel-hidraulikus mozdony 2095 009 indul Loich-ból St. Pölten felé.
Schwarzenbach-nál a völgy gyorsan összeszűkül, a vasút a közút és a folyó szoros közelségbe kerül.
Az 1099.14 közeledik Schwarzenbach felé a délutáni vonattal Mariazell-ből.
Az új vonatok 2013 augusztusában voltak próbameneten.
Egyik látható a ’próbajáraton’ Boding közelében.
Laubenbachmuhle (Lauben patak malom) lett a karbantartási bázis az új vonatok számára, és az állomás teljesen újjáépült.
Az új állomás!
A depó!
Az új depóval és állomással a háttérben az Mh.6 elindul Mariazell felé.
A vasút most „hegyi vasúttá” válik a hátralévő 36 kilométerre Mariazell-ig, számos alagúttal, kissugarú ívvel és viadukttal.
Mh.6 a 2-es szinten Winterbach állomás alatt.
Pár perccel később a vonat áthalad Winterbach állomáson a 3-s szinten.
[Winterbach]
1099.016 Winterbach-nál (két kerékpárszállító kocsi).
295.015 a 2-es szinten Winterbach alatt, és néhány perccel később Winterbach állomáson.
[Irány: balra St. Pölten, jobbra Mariazell]
Miután áthalad egy 2368 m hosszú alagúton a vonat megérkezik Gosing-ba.
Gosing-tól a vasútvonal lejt szinte az egész hátralévő 17 kilométeren Mariazellig.
Saugraben viadukt Annaberg mellett.
[Annaberg]
[Felső-Grafendorf]
Saugraben ismét, délután!
A következő megálló Wiener Brucke Josefsberg, ami egy patkó alakú ívben helyezkedik el.
Az 1099.007 leereszkedik a patkó ívbe a délutáni vonattal Mariazellből.
Az egyik utolsó viadukt Mariazell előtt a 110 m hosszú Kuhgraben viadukt.
[Kuhgraben híd, hossza 110 m]
Végül 85 kilométer megtétele után St. Pöltentől és 3 óra utazás után a vonat megérkezik Mariazell zarándok városába.
[Mariazell]
- október 27-én történt az 1099 osztály utolsó útja a rendszeres szolgálatban, ami véget vetett a 102 éves folyamatos használatának a Mariazeller vasúton. Egyet átszállítottak a bécsi közlekedési múzeumba, két továbbit visszatartottak a nyári kirándulásokhoz.
(De hát van 1099 016 is, akkor még legalább 13 darabnak leni kellene ebből a típusból)https://youtu.be/WNt_n4ns-wc
Filmezte: Richard Hay 2013. Augusztus.