Ezt a videót a brilliant.org tette lehetővé.
Az első 424 ember, aki feliratkozik a Brilliant-ra (briliáns) 20 % kedvezményt fog kapni a prémium feliratkozásokból.
[H, Briliáns] [NEM]
Ez a videó nem arról szól, hogy melyik a leghosszabb vonat. Úgy értem, nem a fizikailag leghosszabb vonatról.
[Ez nem a fizikálisan leghosszabb vonatról]
Az ok, hogy ez a videó erről vagy nem erről szól, az, hogy (a vonathosszúság téma) elég unalmas.
Ez az: [7.24 km (vonathossz)]
[Vagy valaki, aki sokat nézte, esetleg szereti ezt a választ: elbűvölő]
Nagyszerű, elbűvölő, igaz?
[Menjünk tovább!]
Ha már nézted ezeket a videókat, tudod, hogy nem kapod meg a választ arra, hogy melyik a leghosszabb vonatos útvonal, mivel ez nem olyan egyszerű!
Különböző kategóriák és kritériumok vannak, és kevés részlet, amit meg kell magyaráznom.
[5. személyszállító vonatok
5.1 . Távolsági vonatok
5.1.1. Nagysebességű vonatok
5.1.2. Intercity vonatok
5.1.3. Regionális vonatok
5.1.4. Nagyobb sebességű vonatok
5.2. Rövid távú vonatok
5.2.1. Inga vonatok (ingázókat szállító vonatok)
5.3. Városokon belüli vonatok
5.3.1. Gyors közlekedés
5.3.2. Villamos
5.3.3. Könnyű vasút
5.3.4. Monorail = Egysínű vasút
5.3.5. Maglev = mágneses lebegtetésű vasút
5.4. Motorkocsik
5.5. Egyéb típusok
- Tehervonatok]
[Üzemeltetés, Vágány, Karbantartás, Nagysebességű vonatok, Nyomtávolság, Állomások, Vonatok, Mozdonyok, Gördülő állomány, Társaságok, Történelem, Attrakciók, Terminológia (AU, NA, NZ, UK) országonként, Balesetek, Vasúti kapcsolatok, Kocsi kapcsolások országonként, Kapcsoló átalakítás, Nyomtávolság, Nyomtávolság váltás, Kettős nyomtávolság, Vasúti kerékpár, Forgóváz (teherkocsi) Kettős kapcsolás, Sín megtámasztások (kapcsolószerek), Modellezés.]
Így (a fentiek eltérései miatt) igazán nagyon nehéz egy vonatot szép hosszú távolságokra közlekedtetni. Mint látod, itt egy térkép.
[Itt egy térkép] Mindegyik eltérő szín, különböző nyomtávolságot jelent az eltérő országokban.
Teljesen úgy, ahogy a különböző országoknak eltérő konnektor típusai, áram nemei, autóvezetési irányai, és mértékrendszerei vannak, eltérők a vasúti nyomtávolságaik is.
[Szabad mértékegységek, Külföldi, francia mértékegységek]
[(Nyomtávolságok): 1’ 11 és 5/8” = 1 láb és 11 és 5/8 hüvelyk (coll) = 600 mm
2’6” = 762 mm, 3’3 és 3/8” = 1000 mm, 3’6” = 1067 mm, 4’6” = 1372 mm, 4’ 8 és ½” =1435 mm, 4’ 11 és 5/6” = 1520 mm, (másképpen): 5’3” = 1520 mm, 5’ 5 és 2/3” =1668 mm, 5’6” = 1676 mm]
Egy korábbi vizsgálat bebizonyította, hogy a vonatok nem üzemelnek jól off the track, így bármely adott országból (származó) vonatok, csak bizonyos országokban működnek.
[Néhány nehézség]:
Ez okoz némi nehézséget. Észre fogod venni a térképen, hogy Spanyolországnak és Portugáliának más nyomtávolsága van, mint Európa többi részének.
Finnországnak is, de az csak Finnország, lévén Finnország.
A feltételezett ok, amiért Spanyolországnak eltérő a nyomtávolsága az volt, és ez nem vicc, hogy a franciák ne tudják elfoglalni vonattal. De manapság a spanyolok már Franciaországba is akarnak utazni, de mostanáig nem tudtak, legalábbis nem vonattal, anélkül hogy át kellene szállni.
[Nem tudtak]
Spanyolország épített néhány nagysebességű vonalat normál nyomtávolsággal, amit főleg a nagyvárosokból használnak Franciaországba. Így most már utazhatsz közvetlen vonattal Madridból és Barcelonából Párizsba, de más területeken, a nem nagysebességű vasútvonalakon, nem jutsz át a határon vonattal. Ha például el akarsz jutni Biarritz-ból San Sebastian-ba, nincs szerencséd, a spanyol vágányok 233 mm-el szélesebbek, mint a francia vágányok.
El kell utazzál vonattal Hendage-ba. keresztül sétálnod egy hídon, hogy felszállj a vonatra Irun-ból, vagy egyszerűen busszal kell menjél.
[Hendaye Franciaország, Irun Spanyolország]
Ma már váltani tudják a vonatok nyomtávolságát, de ez elég kényelmetlen. (Ha nyomtávváltó berendezéssel történik, nem kényelmetlen, lassan átgurul rajta a vonat, és a kerekek a tengelyen beállnak az új nyomtávolságra. A spanyoloknál pontosan ez történik. Ha forgóváz cserével történik a nyomtávváltás, akkor pár órát igénybe vehet. Záhonyban ez történik.)
(Nyomtáv képek újra):
[(Nyomtávolságok): 1’ 11 és 5/8” = 1 láb és 11 és 5/8 hüvelyk (coll) = 600 mm
2’6” = 762 mm, 3’3 és 3/8” = 1000 mm, 3’6” = 1067 mm, 4’6” = 1372 mm, 4’ 8 és ½” =1435 mm, 4’ 11 és 5/6” = 1520 mm, (másképpen): 5’3” = 1520 mm, 5’ 5 és 2/3” =1668 mm, 5’6” = 1676 mm]
A forgóváz cserés megoldás legjobb esetben órákig tart egy teljes hosszúságú személyvonatnak, mint például a legendás Transz-szibériai járatnak Moszkvától Pekingig, amely pontosan ezt teszi.
Ez a vonat megáll a mongol – kínai határon 4 órára, miközben átalakítják a keskenyebb kínai vágányokhoz (forgóváz csere).
Mint kiderült, ezt megtéve ez a vonat a harmadik leghosszabb személyszállító járat a világon, megtéve 5582 mérföldet 6 nap alatt.
[Moszkva – Peking 8893 km]
De csak a mulatság kedvéért tegyünk egy gyors körültekintést országonként a leghosszabb személyszállító vonat járatokban.
Az Egyesült Államokban ez egy 65 órás 4345 km-es utazás Chicagóból Los Angeles-be.
Az Egyesült Királyságban ez egy 13 órás 1158 km-es utazás Aberdeen-ből Penzance-be.
Kanadában ez egy 86 órás 4345 km-es utazás Sydney-ből Perth-be.
Végezetül Indiában ez egy 80 órás 4280 km-es utazás Kannyakamari-ból Dibrugarh-ig.
Azonban a világ második leghosszabb vonat járata, nagy meglepetés, szintén Oroszországban van!
Ez is egy transz-szibériai járat Moszkvától Vlagyivosztokig 144 óra alatt 9289 km.
De a leghosszabb vonatjárat a világon a legkevésbé barátságos Koreába megy, Észak Koreában.
Mint látod a leghosszabb vonatjárat a világon nem egy igazi teljes vonat, hanem ez egy vasúti kocsi.
206 óra, 10267 km. Az Észak-Koreai Államvasutak közlekedteti ezt a járatot Phenjangból Moszkvába, elküldve ezt a hálókocsit északra, az orosz határra, aztán hozzákapcsolják a Vlagyivosztokból érkező orosz vonathoz Moszkváig. Ez műszakilag egy közvetlen járat, mivel soha nem hagyod el a kocsit, a 206 óra alatt, és a 6380 mérföldes úton.
[206 óra (kb. 8.5 nap)]
Ezért ezt a járatot határozottan a világ leghosszabb személyszállító vonat járatává teszi.
[Phenjang – Moszkva 10267 km]
[A leghosszabb személyszállító vonat járat a világon]
De természetesen oka van annak, hogy folyton azt mondom, hogy „személyszállító”, mert vannak ennél hosszabb teherszállító vonat járatok.
Kína, erőfeszítéseket téve, hogy javítsa az összekapcsolhatóságot a nyugattal, elkezdett tehervonatokat közlekedtetni közvetlenül Európába, és ezek (a vonatok) nem csak a show kedvéért vannak. Van egy legitimált hely a tehervonatok számára, mint közepes sebességű szolgáltatás a szupergyors teherszállító repülőgépek, amiknél 12 órát tesz ki, higy eljussanak az Egyesült Királyságba (UK), és a teherhajók között, amiknek 30 napba telik, hogy eljussanak a UK-ba.
[Yiwu – London 12070 km 18 nap]
Ez egy 7500 mérföldes út Yiwu-ból (Kína) Londonig (Anglia) a Csatorna alagúton keresztül, és körülbelül 18 nap kell a megtételéhez.
[18 nap]
Határozottan ezt nevezhetjük a jelenlegi leghosszabb közvetlen vonat járatnak a világon.
[A leghosszabb jelenlegi közvetlen vonat járat a világon]
Ha olyan valaki vagy mint én, akkor ez még mindég nem elég idő, hogy megtanuld a számítást, mert ez csak egy csomó értelmetlen szám. Az volt természetesen, amíg ki nem próbáltam a Brillinant.org-ot (a Briliáns-t). Inkább, mint hogy megtanítsanak, hogyan kell megoldani a számítási problémákat, ők elkezdik a számítások mögötti ösztönös elképzelések tanítását.
[Helyesen elvégzett számítás, Klasszikus mechanika, A folytonosság matematikája, Makacs ösztönösség és nem memorizálós oktatás ötleteken keresztül fizikusok számára]
Ha megérted, hogy a számítás hogyan működik, akkor megérted, hogyan kell a problémákat megoldani. Így ez a kurzus nagyszerű lesz bárki számára, aki jelenleg tanulja a tárgyat az iskolában, vagy bárki számára, aki ezt soha nem értette igazán előtte, mint én.
A Briliánsnak szuper érdekes tanfolyamai vannak olyan témákról, mint pl. a napenergia, valószínűség számítás elmélet és gépi tanulás, és felvehetsz olyan sokat ezekből a szuperül kiválasztott tanfolyamokból, amennyit csak akarsz, a prémium feliratkozással. Ha egyike vagy az első 424 embernek a feliratkozásban, a leírás linkben, akkor 20 % kedvezményt kaphatsz.
[Briliáns. Az első 424 ember aki ráklikkel a kapcsolatra, 20 % kedvezményt kap]