Bosznia-Hercegovina vasútja 1992-ben vált ki a Jugoszláv Vasutakból. A vasúthálózat hossza 1031 km, ebből 590 km villamosított. A dupla vágányú szakaszok hossza 68 km. 2007-ben kb. 400 ezer utast és hét millió tonna árut szállított. Ahogy az ország maga, a vasúti közlekedés is két részre van osztva: a Bosznia-hercegovinai Föderáció területén a Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine, míg a Boszniai Szerb Köztársaság területén a Željeznice Republike Srpske felelős a gépállományért és az infrastruktúráért.
Vasúti kapcsolata más országokkal
• Montenegró – nincs
• Horvátország – van, azonos nyomtáv
• Szerbia – van, azonos nyomtáv
GANZ-MÁVAG gyártmányú motorvonatokkal is rendelkeznek.
Modern vonatként a spanyol Talgo szerelvényeket vették, melyek jellegzetessége, hogy kocsinként csak 1 tengely van. A kocsik másik vége a következő kocsi tengelyes végére, mintegy utánfutó van ráakasztva.
Ilyen vonatok közlekednek pl. Szarajevó és Mostar között.